- Altura (Bodega):
3.85 m
- Capacidad de combustible:
50500 kg internos
- Carga útil:
37 toneladas
- Diámetro de la hélice:
5.33 m
- Distancia de aterrizaje táctico:
822 m
- Distancia de despegue táctico:
914 m
- Envergadura (Bodega):
4 m
- Envergadura (Total):
42.4 m
- Longitud (Bodega):
17.71 m
- Longitud (Total):
45.1 m
- Peso máximo al aterrizaje:
122 toneladas
- Peso máximo al despegue:
141 toneladas
- Peso vacío:
70 toneladas
- Radio de giro en tierra:
28.6 m
- Alcance en ferry:
8.800 km (4.750 nmi)
- Alcance en vuelo con carga útil de 20 t:
6.400 km (3.450 nmi)
- Alcance en vuelo con carga útil de 30 t:
4.600 km (2.450 nmi)
- Alcance en vuelo con carga útil máxima:
3.300 km (1.780 nmi)
- Capacidad:
* 37 t de carga * 116 soldados o paracaidistas completamente equipados * 66 camillas y 25 asistentes médicos
- Fecha de inicio del proyecto:
1982
- Hélices:
1× Ratier-Figeac FH 386 (ocho palas en material compuesto)
- Paises participantes:
Francia, Alemania, Italia, España, Reino Unido, Turquía, Bélgica y Luxemburgo
- Planta motriz:
4× turboeje Europrop TP400-D6, 8.250 kW (11.000 CV) cada uno
- Techo de servicio:
11.300 m (37.000 ft) , 12.200 m (40.000 ft) en operaciones especiales
- Tipo de Motor:
Turbohélice
- Tripulación:
3 o 4 (2 pilotos, 1 ingeniero de vuelo opcional, 1 jefe de carga)
- Velocidad crucero (Vc):
780 km/h (480 mph; 420 kn; Mach 0,68 - 0,72)
