Por segunda vez esta semana me he dado una vueltecilla por las obras de los nuevos colosos de la capital.

La novedad mas importante es el comienzo de la colocación de la espectacular estructura metálica de la torre Repsol que soportará las primeras 11 plantas. Alrededor de las torres se está construyendo un doble anillo viario para organizar el tráfico de entrada y salida de las torres. Estas obras están ya en todo su explendor y se empiezan a poner interesantes al igual que las de las torres. También incluyo alguna foto.

Agradecería que me contaseis en la sección de comentarios que os parecen, así como cualquier cosa que os apetezca. Recordad que la sección de comentarios de cada post actúa a modo de mini-foro en el que puede comentar quien quiera sin necesidad de registrarse.

Este era el estado de las obras de los nuevos rascacielos de Madrid esta misma tarde. Se puede observar como las 4 torres se encuentran ya sobre rasante.

Cuando se realiza un proyecto arquitectónico, normalmente lo que llega a realizarse es solo una de varias propuestas diseñadas por varios estudios de arquitectura. Muchas veces se diseñan edificios que al final terminan perdidos en un cajón y nunca se realizan, aunque muchos de ellos son realmente interesantes. Tal es el caso de la propuesta que en 2003 realizó Estudio Lamela (en colaboración con Richard Rogers) a Mutua Madrileña Automovilista para su rascacielos en la antigua ciudad deportiva del Real Madrid. Se trata de un edificio de diseño bastante emblemático que alcanzaría los 250 metros con los pináculos añadidos. El edficio “se posa” en el suelo solamente mediante el nucleo y las 4 patas. A 20 metros de altura se ubica la cafetería, justo sobre las copas de los árboles, y la primera planta de oficinas comienza a 40 metros del suelo. Habría sido todo un espectáculo pasar bajo esta torre.

Los autores del proyecto lo definen así:

“Una torre elegante y eficiente con plantas racionales y diáfanas que faciliten su uso y alquiler.

Una aportación novedosa y relevante en el horizonte de Madrid.”

A mi no me importaría que este proyecto se rescatase para otra ubicación, tiene un toque high tech muy interesante. ¿Que os parece? ¿Os gusta mas o menos que el que se está construyendo?

Fué la última torre en adjudicarse en el complejo Madrid Arena. El solar era, tras el acuerdo con el Real Madrid, propiedad del ayuntamiento, que convocó un concurso para otorgar los terrenos a la mejor oferta económica, inmobiliaria y arquitectónica. De aquel concurso salió vencedora la empresa Vallehermoso (posteriormente comprada por Sacyr) y su proyecto diseñado por los arquitectos Rubio Carvajal & Alvarez-Sala, que se convertían en el único estudio español presente en el complejo financiero. Mientras que el resto de torres han sido firmadas por arquitectos foráneos, que a su vez han recurrido a estudios españoles para el dia a dia del proyecto, la torre Sacyr-Vallehermoso ha contado con la ventaja de la cercanía de sus arquitectos, lo cual dá como resultado una torre tremendamente trabajada y optimizada, y con mucha calidad arquitectónica. Si bien el concepto del edificio sigue siendo el mismo, el proyecto ha evolucionado desde la primera idea de los arquitectos. En un primer momento, la idea era que el edificio estuviese artículado con 3 nucleos de ascensores exocéntricos y atrio central que recorría el edificio de arriba a abajo, quedando este como un gran tubo.

En un siguiente paso se redefine dicho concepto, pasando los nucleos al centro del edificio y desapareciendo el atrio central.

Esta modificación provoca también cambios en la base del edificio, en la cual podría haber ido situada una pequeña plaza de uso público encajada entre las 3 patas (los núcleos). En ese espacio además se situaría un enorme péndulo de Foucault, conformando un espacio realmente espectacular, si bien finalmente tanto la plaza como el péndulo han quedado descartados de forma definitiva del proyecto.

La fachada del edificio también evolucionó durante la fase de diseño, pasando de ser totalmente de vidrio a ser una combinación de vidrios y paneles metálicos curvos, aunque de apariencia similar entre si.

La altura del edificio también ha aumentado ligeramente desde los 215 metros iniciales a los 236 metros que finalmente alzará la torre.

Se trata de un proyecto tremendamente espectacular y de enorme calidad. Esta torre seguramente sea la gran sorpresa de todo el complejo una vez construida, convirtiendose en la favorita de mucha gente.

Renders y bocetos del aspecto final de la torre:

Los cuatro enormes rascacielos que se están construyendo en Madrid siguen su carrera imparable hacia el cielo. Hasta hace poco la altura de los edificios había pasado algo desapercibida, pero a partir de ahora, con las cuatro torres asomando ya sobre rasante la gente empezará a tomar conciencia de la dimensión de este complejo de oficinas.

Este es el estado de las obras a dia de hoy: