Los partidos políticos desoyen la propuesta de no cubrir el Huerva
Solo CHA está dispuesta a estudiar la posibilidad de cambiar los planes.La FABZ critica el coste y la Unión Vecinal propone colocar lucernarios.

Recelos, negativas, temor e impedimentos. Estas son las reacciones que han causado en los partidos políticos con representación en el Ayuntamiento de Zaragoza, salvo en CHA que ha dejado una puerta abierta, el debate ciudadano para dejar el río Huerva sin cubrir en el tramo de Gran Vía. La propuesta tampoco ha calado entre los colectivos que agrupan a las asociaciones vecinales de la ciudad. Tanto la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ) como la Unión Cesaraugusta descartaron ayer esta idea por considerar que el cambio de planes en las obras del tranvía traería muchos más problemas que ventajas.
Si el alcalde Juan Alberto Belloch lo dejó más que claro el martes y auguró el hundimiento del comercio y el retraso sine die de las obras del tranvía, también el PP e IU descartaron ayer la posibilidad de no volver a colocar la losa de hormigón que cubre el río entre la calle Lagasca y la plaza Basilio Paraíso.

La portavoz del PP, Dolores Serrat, calificó la propuesta de "ocurrencia" y señaló que el Huerva "lleva poca agua y ya hubo un intento fallido de recuperar sus riberas en el tramo anterior a Gran Vía que no resultó y se convirtió en un nido de suciedad. Hay que poner los pies en el suelo". El portavoz de IU, José Manuel Alonso, apuntó que esta modificación "es inviable y el coste sería desmedido para Zaragoza".
El presidente de la FABZ, Miguel Ángel Mallén, habló de las complicaciones de esta intervención propuesta por arquitectos, ingenieros y ciudadanos anónimos, ya que "el río discurre por un cajón muy vertical y sería muy costoso desde el punto de vista técnico". Mallén abogó por impulsar cuanto antes las obras del tranvía. Por su parte, el presidente de la Unión Vecinal, Manuel Ortiz, defendió también el recubrimiento del Huerva. No obstante, Ortiz se mostró partidario de aprovechar el debate público para dejar lucernarios en algunos puntos concretos del bulevar de Gran Vía para que "los zaragozanos recuerden que debajo de la calzada hay un río".
Poco eco obtuvo también esta propuesta entre los vecinos y comerciantes del Centro. En el pleno del distrito y en los negocios se palpaba ayer el "malestar" causado con esta idea. Los residentes y los comerciantes con puerta abierta en Gran Vía auguraban meses y meses de obras y la ruina de sus negocios si el río se dejaba al descubierto y las obras de la línea 1 del tranvía no podían continuar. "No podía imaginar que yo defendería las obras del tranvía. Solo quiero que acaben cuanto antes", dijo Fermín López, el dueño de un bar de la zona.
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El Ayuntamiento descarta hacer lucernarios en Gran Vía y estudia alternativas para el futuro
Dice que la visión del Huerva no sería buena y sugiere láminas de agua o un surco transparente que evoque el río.

El reciente 'descubrimiento' ciudadano del Huerva en la Gran Vía ha disparado el debate sobre la actuación que debe hacerse sobre el río a su paso por esta céntrica vía. Se cubre, no se cubre, se ponen losas de cristal para que se vea... Las opiniones son tan libres como diversas. El alcalde descartó el lunes la opción de dejar el río a la vista por inviable, visto el compromiso que suponen las obras del tranvía.
El Ayuntamiento, dentro de los trabajos que realiza desde hace meses para programar la revitalización del río, también desechó la posibilidad de crear lucernarios para que se viera el río desde la Gran Vía. Zaragoza Vivienda adjudicó en octubre la realización de un Plan Director del Huerva a la consultora Sers, que ya está terminando los trabajos, coordinados por Carlos Martín. En este contexto, y ante las obras del tranvía que ya arrancaban -con la remodelación de la Gran Vía que estas conllevan-, uno de los puntos de debate fue qué hacer el río a su paso por esta calle.

Los autores del proyecto se pusieron en contacto con Iñaki Alday, el responsable de la urbanización del trazado del tranvía. Aunque se barajó la opción, finalmente se acabó descartando hacer lucernarios por los que se pudiera ver el cauce desde la Gran Vía. Las vigas que soportan el bulevar, separadas por apenas un metro y medio, son la clave, ya que tendrían que ser 'ventanas' excesivamente pequeñas. Con iluminación se podría ver algo de agua en el fondo, pero el impacto estético sería limitado. Para que funcionaran, los miradores deberían ser de grandes dimensiones, pero eso obligaría a cambiar la estructura del cubrimiento y con las obras en marcha es inviable.
Con el proyecto del tranvía redactado -y, por tanto, con la solución de volver a cubrir el Huerva tomada-, no ha habido margen de maniobra. Sin embargo, el Ayuntamiento espera que, en el futuro, se puedan plantear alternativas que evoquen la presencia del Huerva en Gran Vía.

El consejero de Grandes Proyectos, Jerónimo Blasco, defendió colocar unas láminas de agua canalizadas, que incluirían fuentes y cascadas y que recordarían el río. Otra posibilidad sería una banda de metacrilato o "llaga", colocada longitudinalmente en el centro del paseo, que gracias a la iluminación permitiría ver algo de agua, pero que estaría interrumpida por las vigas. Blasco recordó que se ha estudiado dejarlo al descubierto, pero que la complejidad es "enorme", por lo que hacerlo sería "una frivolidad". Defendió las actuaciones en las zonas descubiertas y que, al estar degradadas y ser poco accesibles, son poco frecuentadas, como el tramo entre el Parque Grande y Goya.
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