Tema: Toyota Prius PHV ( Híbrido gasolina enchufable )

Toyota Prius PHV

Vehículo híbrido gasolina conectable. ( MOVELE )

http://www.km77.com/00/toyota/proto/...enchufable.asp

Toyota Prius PHV. turismo, 5 puertas, . km77.com

Este vehículo es susceptible de recibir las ayudas MOVELE de hasta 7000 euros.

En el Ayto. de Madrid no paga ORA, ni parkings públicos ni el 75% del impuesto de circulación a perpetuidad.

http://www.madridiario.es/2010/Febre...electrica.html

Los conductores de coches eléctricos estarán exentos de pagar el Servicio de Estacionamiento Regulado en Madrid (SER). Gallardón colocó este miércoles en dos automóviles de Endesa las dos primeras tarjetas que eximen de este impuesto a los conductores.

MOVELE. Proyecto Piloto de MOVilidad ELEctrica - IDAE, Instituto para la Diversificacion y Ahorro de la Energía

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=fvyzpPlT3Xs[/YOUTUBE]

Me cito:

Empezado por Ricardo Ricote

Características destacadas

• Recarga mediante una toma de electricidad convencional en una hora y media
• Baterías de ión-litio de gran rendimiento
• Una distancia de conducción de 20 km en modo EV, 10 km más que su predecesor
• Modo EV: Conducción en silencio y sin emisiones que permite una potente aceleración hasta los 100 km/h
• Índice de emisiones de CO2 por debajo de los 60 g/km y una reducción de partículas en suspensión y óxidos de nitrógeno

El Prius Plug-in constituye el último avance del programa de vehículos recargables de Toyota. Este descendiente de la última generación de Prius constituye una importante mejora del sistema HSD de Toyota. Combina las baterías de ión-litio de gran rendimiento con la tecnología Hybrid Synergy Drive® para ofrecer un modo 100% eléctrico (EV) mejorado.

El Prius Plug-in puede recargarse mediante una toma de electricidad convencional en tan solo una hora y media. La batería de ión-litio garantiza una aceleración constante y potente y una velocidad máxima de 100 km/h durante la conducción en modo EV.

Con la batería totalmente cargada, el Concept Car Prius Plug-in puede recorrer una distancia de aproximadamente 20 km, es decir, 10 km más que su predecesor híbrido con batería de níquel e hidruro metálico. Para distancias superiores, el nuevo Prius Plug-in funciona del mismo modo que el Prius convencional con sistema Full Hybrid.

Este nuevo Concept Car genera unas emisiones de CO2 inferiores a 60 g/km y, al igual que otros modelos Full Hybrid, logra una importante reducción del nivel de partículas en suspensión y de óxido de nitrógeno.

A principios de 2010 se iniciará un programa mundial de alquiler limitado a unas 500 unidades equipadas con baterías de ión-litio, de las que más de 150 se destinarán a Europa, ya que antes de proceder a la comercialización en serie, Toyota debe evaluar las mejoras tecnológicas en un contexto real. El programa también le permitirá a Toyota valorar la respuesta del mercado y descubrir cuáles son las características del producto con una mejor acogida y por qué.

Fuente: toyota.es

Hace una hora que gallardón lo ha publicado en su caralibro Alberto Ruiz-Gallardón | Facebook



En la foto se le ve enchufado a la red del ayuntamiento.

Sólo 12 personas podrán probar en exclusiva durante tres meses el prototipo de Toyota híbrido Prius Plug-in. Con tu opinión y experiencias diseñaremos el futuro.

Inscripción: Inscribete y prueba el Toyota híbrido Prius Plug-in durante 3 meses

Toyota entrega los dos primeros vehículos eléctricos Prius enchufable

18 de febrero de 2011

Toyota España ha hecho entrega de dos automóviles eléctricos Prius PHV a dos conductores particulares, elegidos a partir de un cuestionario realizado en Bienvenido a Toyota España.

Toyota España apuntó que con la entrega de estos dos coches eléctricos Prius híbrido enchufable a clientes particulares se pone en marcha la segunda fase del proyecto Vehículo Híbrido Enchufable, que tiene el objetivo de poner a disposición de los conductores los beneficios de esta tecnología.

Estos dos conductores serán los primeros en experimentar las características de conducción de este automóvil, que combina las prestaciones de un coche eléctrico con la tecnología 'Full Hybrid'. Toyota analizará, de esta forma, las condiciones reales de uso y conocerá las necesidades de los clientes, sus hábitos de conducción y los recorridos realizados.

Toyota indicó que el proyecto Prius PHV forma parte de un programa global y que se pone en marcha antes de la comercialización masiva de este coche, que dará comienzo en 2012. Así, se han puesto en circulación 600 unidades de este automóvil en todo el mundo, repartidas en Japón, Estados Unidos y Europa. España cuenta con un total de 8 unidades.

La firma señaló que el objetivo de este proyecto es recabar información sobre la aceptación de los usuarios de este nuevo concepto de movilidad, como un paso previo antes de la comercialización generalizada en un futuro próximo.

El Toyota Prius PHV es capaz de recorrer, en modo eléctrico, hasta veinte kilómetros sin emitir dióxido de carbono y puede circular con una velocidad de hasta 100 kilómetros por hora en modo eléctrico. Este coche monta una batería de ión de litio y se puede cargar completamente en una 90 minutos en una toma doméstica de 220 voltios.

Bienvenido a Toyota España

Plug-In 2010 por Kevin Krejci, en Flickr

Toyota Prius Plugin. Versión Movele. Precio 24.000 euros con IVA, con descuento MOVELE (6000 euros) se queda en 18.000 euros.

Puede circular a 100 km/h en modo eléctrico durante 50 Km. Antes de que arranque su motor térmico de Gasolina.

Consume 3 litros de gasolina a los 100 km en circuito urbano.

Año de lanzamiento comercial en España 2012

Los taxistas de Madrid se frotan las manos.