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Tema: Vueling

  1. #21
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    Vueling comenzará a volar para Iberia desde Madrid,Sector transporte. Expansión.com

    Vueling comenzará a volar para Iberia desde Madrid

    Vueling ha llegado a un acuerdo con Iberia para operar rutas de la mayor aerolínea española desde Madrid.

    La aerolínea catalana, participada en un 45% por Iberia, aumentará su flota de aviones en Barajas en seis unidades, aeronaves que se destinarán para cubrir destinos que se venderán en código compartido con Iberia desde la capital hacia ciudades españolas y europeas. Los aviones de Vueling llevarán pasajeros de conexión para las rutas de larga distancia de Iberia.

    De esta forma, Iberia da el primero paso para reestructurar su modelo de corto y medio radio, deficitario en la mayoría de sus rutas, y reducir costes. El principal objetivo de la aerolínea española es pactar con sus pilotos una reducción de costes internos con la creación de una marca de bajo costes, que se denominará Iberia Express.

    Pero como ese acuerdo no llega, Iberia ha empezado tomar medidas para mejorar su operativa aliándose con Vueling. Las empresas no han explicado las rutas que volará Vueling. El acuerdo comenzará a principios del segundo trimestre y tendrá una duración en principio de ocho meses.

    Los directivos de la aerolínea catalana se ofrecieron recientemente a convertirse en la 'low cost' de International Airlines Group (IAG), la nueva sociedad fruto de la fusión de Iberia y British Airways, volando las rutas europeas y domésticas para el nuevo grupo a menos coste.

    Este pacto se suma al que Iberia y Vueling van a poner en marcha en Barcelona en abril y que se basa en la misma filosofía: que la empresa catalana nutra de pasajeros a los vuelos de largo radio que Iberia va a abrir a Sao Paulo y Miami.

  2. #22
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    creo que hay un error en esa noticia, Iberia Express empezará a funcionar después de semana Santa ...

  3. #23
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    El petróleo más caro hunde a Vueling en las pérdidas
    La aerolínea perdió 23,2 millones de euros al tiempo que sus ventas bajaron un 10 por ciento a 127,2 millones de euros en el primer trimestre


    La aerolínea de bajo coste Vueling dijo el miércoles que sus pérdidas casi se cuadruplicaron en el primer trimestre de 2011 hasta situarse en 23,2 millones de euros al tiempo que sus ventas bajaron un 10 por ciento a 127,2 millones de euros.

    Afectada por la escalada del precio de queroseno y el distinto calendario festivo, las pérdidas operativas EBIT subieron un 171 por ciento a 35,2 millones de euros.

    No obstante, Vueling dijo en su nota de prensa que mantiene su objetivo de transportar 12,5 millones de pasajeros en 2011, un aumento del 15 por ciento gracias a la incorporación de nuevos aviones para asumir parte de las operaciones de conexión para su matriz Iberia en Madrid.

    Vueling

  4. #24
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    Vueling abre ruta nueva: Madrid Isla griega de Mikonos, con 4 frecuencias semanales de ida y vuelta.

    http://www.madridiario.es/2011/Julio...-griega.html12

  5. #25
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    Vueling abre ruta nueva: Madrid Isla griega de Mikonos, con 4 frecuencias semanales de ida y vuelta.

    http://www.madridiario.es/2011/Julio...-griega.html12
    tendré que ir. He volado con vueling desde alicante y no sé si fue casualidad o no, pero tienen una estabilidad, comodidad y limpieza que ya querrían en Ryanair.
    Noticias que puedes copiar y publicar en urbanity (Licencia Creative Commons): Ricotetoday.com

  6. #26
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    Vueling supera el millón de pasajeros en octubre

    Vueling transportó 1,07 millones de pasajeros en octubre, lo que supone un repunte del 10,5% respecto al mismo mes de 2010, cuando transportó a 977.000 viajeros, según informó la aerolínea presidida por Josep Piqué.

    La compañía aérea ha obtenido un nivel de ocupación del 76,8%, lo que representa un crecimiento de 1,8 puntos respecto a octubre de 2010.

    El número de vuelos operados ha crecido un 10,2%, ya que de los 7.375 movimientos efectuados en octubre de 2010, se ha pasado a 8.128 este año.

    La aerolínea apoya su crecimiento en las nuevas bases internacionales de Toulouse y Ámsterdam, así como en los vuelos de conexión Vueling-Vueling en Barcelona y Vueling-Iberia en Madrid y Barcelona.

    Esta temporada de invierno, prevé incrementar un 8% su oferta de asientos, lo que incluye el lanzamiento de cinco nuevas rutas desde el Aeropuerto de El Prat.

    De cara a la temporada de verano, que se inicia en marzo, Vueling potenciará las conexiones con Francia y el norte de Europa desde El Prat.

    El aeropuerto de la capital catalana incorporará 13 nuevas rutas, todas internacionales y de las que seis serán inéditas desde El Prat, y que suponen la entrada de Vueling desde Barcelona en los mercados de Inglaterra, Alemania, Dinamarca y Suecia, así como el refuerzo en Francia (con seis nuevos destinos).

    Las rutas que ofrecerá por primera vez El Prat son Lille, Estrasburgo y Brest en Francia, Cardiff en Inglaterra, Aalborg en Dinamarca y Eelde en Holanda.

    También se recuperará Florencia como ruta desde Barcelona, y el resto de incorporaciones por parte de Vueling serán Munich, Lyon, Niza, Marsella, Copenhagen y Estocolmo.

    http://www.valenciaplaza.com/ver/419...-octubre-.html
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  7. #27
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    VUELING CONDENADA POR "TRABAJO DISIMULADO" EN FRANCIA

    Un tribunal francés condenó a la compañía aérea española de bajo coste Vueling a 100.000 euros de multa y a pagar daños y perjuicios por haber empleado personal sin declararlo en el aeropuerto parisino de Roissy-Charles de Gaulle, indicó este martes el sindicato involucrado.

    "El tribunal de apelaciones condenó a Vueling a 100.000 euros de multa por trabajo disimulado y a pagar daños y perjuicios al sindicato UNAC y a las otras partes civiles", indicó la UNAC en un comunicado. Vueling aún tiene la posibilidad de recurrir el fallo ante la Corte de Casación. En primera instancia, la justicia francesa había absuelto a Vueling en este caso, originado por una inspección laboral realizada en 2008 en Roissy-Charles de Gaulle.
    http://es.finance.yahoo.com/noticias...medium=twitter

  8. #28
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    Del hilo del Prat

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    VUELING OPERARÁ 27 NUEVAS RUTAS DESDE EL PRAT


    Ante el cese de actividades de Spanair, Vueling se ha dado prisa y ha lanzado 5 nuevas rutas desde Barcelona, Munich, Berlin, Hamburgo, Copenhague y Estocolmo. Estos nuevos destinos se empezarán a operar el próximo 25 de Marzo.

    -Barcelona-Munich 26 vuelos semanales

    -Barcelona-Berlin 7 vuelos semanales, el vuelo saldrá de BCN a las 11:25 y volverá a llegar a BCN a las 17:20

    -Barcelona-Hamburgo 7 vuelos semanales, el vuelo saldrá de BCN a las 15:15 y volverá a llegar a BCN a las 21:10

    -Barcelona-Copenhague 11 vuelos semanales (12 a finales de Junio)

    -Barcelona- Estocolmo 11 vuelos semanales (12 a finales de Junio)


    A estos nuevos destinos se le suman los siguientes anunciados hace dos semanas:

    -Barcelona-Aalborg 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Almeria 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Brest 2 vuelos semanales

    -Barcelona-Cardiff 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Edinburgo 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Florencia 7 vuelos semanales

    -Barcelona-Groningen 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Lanzarote 4 vuelos semanales

    -Barcelona-Lille 6 vuelos semanales

    -Barcelona-Lourdes 2 vuelos semanales

    -Barcelona-Lyon 6 vuelos semanales

    -Barcelona-Malmö 2 vuelos semanales

    -Barcelona-Marrakech 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Marsella 4 vuelos semanales

    -Barcelona-Nantes 6 vuelos semanales

    -Barcelona-Niza 4 vuelos semanales

    -Barcelona-Nuremberg 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Southamptom 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Split 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Stavanger 3 vuelos semanales

    -Barcelona-Estrasburgo 3 vuelos semanales
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  9. #29
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    sobre el puente aéreo


  10. #30
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    Vueling abre en Roma su tercera base internacional

    La aerolínea impulsa su internacionalización en el aeropuerto italiano de Fuimicino con rutas adicionales y un primer vuelo diario a Barcelona

    No hay dos sin tres para Vueling. La compañía aérea que preside Josep Piqué ha aterrizado este miércoles en el Aeropuerto Roma-Fiumicino donde instalará su tercera base internacional a partir del próximo 25 de marzo.

    La decisión de establecer un avión Airbus A320 de forma permanente en la capital italiana se centra en el “compromiso de seguir creciendo” tras el éxito alcanzado en el aeropuerto holandés de Schiphol, otra de las bases internacionales de la aerolínea junto a la de Tolouse (Francia). “Un apuesta por Roma que podría consolidarse dentro de un año con uno o dos aeroplanos más”, según ha detallado el consejero delegado de Vueling, Álex Cruz.

    La segunda mayor aerolínea española pretende afianzar su posición en Europa “mejorando horarios y abriendo nuevos destinos”. Con la base italiana, Vueling ofrecerá a los usuarios un vuelo diario a las siete de la mañana con destino Barcelona “perfecto para los que viajan por negocios y para conectar con la amplia red de vuelos desde El Prat”.

    Potenciar un mercado fuerte

    Los mercados externos más potentes en Catalunya son Francia, Reino Unido e Italia. Sólo en el último año, se han recibido 1,24 millones de turistas italianos, lo que se traduce en el 9,1% del conjunto de extranjeros, con un aumento del 5,9% si se compara con las cifras de 2010. Según Cruz, este crecimiento ha decantado la balanza finalmente por Roma. Además, ha recordado que operan en el país transalpino desde el nacimiento de Vueling, en 2004.

    Durante la temporada estival, la compañía operará en nueve ciudades italianas --Milán, Venecia, Florencia, Nápoles, Palermo, Pisa, Génova, Verona y Roma-- y conectará las instalaciones romanas con siete destinos españoles: Las Palmas de Gran Canaria, Lanzarote, Santiago, A Coruña, Vigo, Brest y Southampton. Un área en la que Vueling contará con una fuerte competencia liderada por Alitalia, que va de la mano con Ryanair.

    La quiebra de Spanair “un efecto pasajero”

    La desaparición de Spanair ha resultado, cuanto menos, ventajoso para Vueling. Los directivos de la aerolínea han explicado que ya se han apoderado de parte de su pastel. De entrada, ha supuesto su desembarco en dos mercados adicionales (Berlín y Hamburgo), la recepción de nuevos aviones y la contratación de trabajadores. Sin embargo, “es un efecto pasajero”, asegura Cruz.

    Billetes más caros

    El principal problema que amenaza ahora el sector es el elevado precio del combustible que ha alcanzado los 125 dólares por barril. Una evolución in crescendo que podría obligar a “subir el precio de los billetes que ya han sufrido una subida de dos a cuatro euros aunque no ha habido por ello contracción en las reservas”, explica Cruz. “Si asciende hasta 150 dólares el barril, estamos de luto en esta industria y habrá más bancarrotas”.

    http://www.economiadigital.es/es/not...roma_27985.php

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