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Tema: AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea)

  1. #31
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    ?¿?¿ Parece que el becario de AENA redacta ahora las notas de prensa... ufff...

    "De los 20.317.989 pasajeros que utilizaron las instalaciones de Aena Aeropuertos en septiembre, 20.231.860 correspondieron a vuelos comerciales (7,6%) y, de ellos, 13.259.125 a vuelos internacionales (10,9%) y 6.972.735 a nacionales (1,7%)."

    Desde cuando 20.231.860 es el 7,6% de 20.317.989 ???

    Los porcentajes que se indican reflejan incremento o decremento respecto a cifras anteriores, no son porcentajes absolutos. Deberia quedar claro en todos los porcentajes indicados.

    En todo caso, creo que esta frase sobra : "Estas cifras reflejan la consolidación del crecimiento del transporte aéreo, beneficiado por las mejoras de eficiencia y competitividad introducidas con las reformas llevadas a cabo, tanto en el ámbito de la navegación aérea como de la gestión aeroportuaria.".

    No se analiza realmente las causas de los incrementos de tráfico. Si realmente hubiera una mejora en la eficiencia y/o eficacia en la navegación aerea o la gestión aeroportuaria no necesariamente se reflejaría en el número de pasajeros u operaciones, sino en otros parámetros que no se indican en la nota de prensa (retrasos, etc... ). Cual ha sido el tráfico en los aeropuertos ampliados/reformados recientemente ? Cual ha sido el coste por operación o por pasajero ?

  2. #32
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  3. #33
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    Antonio Vázquez afirma que los retrasos son un problema grave

    Iberia pide que el nuevo Ejecutivo baje el canon de concesión de Barajas y El Prat

    El presidente de Iberia cree que el nuevo Ejecutivo debe rebajar drásticamente el canon en el proceso de concesión de la explotación de Barajas y El Prat. Con el modelo del anterior Gobierno, las aerolíneas y los pasajeros "huirán" de estos aeropuertos.

    http://www.cincodias.com/articulo/em...21cdscdiemp_4/
    Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).

  4. #34
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    Fomento pone al exconsejero delegado de Vocento al frente de Aena

    19.01.2012 Expansión.com

    José Manuel Vargas será el encargado de pilotar la futura privatización del ente y de tomar una decisión sobre el concurso de Barajas y El Prat.

    http://www.expansion.com/2012/01/19/...326967519.html
    Positive Energy. The more you invest in it, the more it grows (Energía positiva. Cuanto más inviertes en ello, más crece).

  5. #35
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    El Gobierno paraliza el concurso de privatización de Barajas y El Prat

    La ministra de Fomento, Ana Pastor, justifica la decisión en la necesidad de no trocear la red de aeropuertos de Aena.

    La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció este lunes la decisión del Gobierno de paralizar el proceso de privatización de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. En rueda de prensa en la sede del Ministerio, Pastor justificó la decisión de no ceder la gestión de los dos grandes aeropuertos a empresas privadas para no tener que disgregar la red de aeropuertos españoles.

    Este proceso de privatización de los dos principales aeropuertos españoles lo puso en marcha el anterior Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero. El próximo 31 de enero terminaba el plazo de presentación de ofertas por parte de los consorcios interesados, proceso que el nuevo Ejecutivo de Mariano Rajoy ha decidido paralizar.

    http://www.expansion.com/2012/01/23/...327321478.html
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  6. #36
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    sobre el puente aéreo


  7. #37
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  8. #38
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    Echagaray, nuevo director de la red de aeropuertos españoles

    Fernando Echegaray, ha sido nombrado director de la red aeroportuaria de AENA, que incluye los 47 aeródromos españoles, fruto de los cambios en la cúpula del ente gestor de los aeropuertos españoles tras el cambio de gobierno.

    Al frente del aeródromo barcelonés se situará Sonia Corrochano, una barcelonesa de 37 años que hasta ahora ejercía como la número dos de la infraestructura, según ha podido saber Economía Digital.

    Corrochano desempeñaba las funciones de jefa de operaciones, y tenía bajo su responsabilidad la planificación y gestión de las compañías aéreas. Bajo su coordinación, se puso en marcha la nueva terminal T1 de El Prat, lo que asegura una continuidad en el proyecto pilotado por Echegaray en los últimos años.

    Sigue la expansión

    La nueva directora es la primera mujer que dirigirá alguno de los grandes aeropuertos españoles, según han explicado fuentes de AENA. Con todo, la ejecutiva mantendrá el apoyo de su antecesor, que además del nuevo cargo se encargará del proyecto de expansión de El Prat y mantendrá la interlocución y la representación institucional de la instalación barcelonesa durante un periodo de tiempo.

    De hecho, Echegaray ha decidido mantener su residencia en Barcelona y ha negociado con AENA poder tutelar el futuro de El Prat. A partir de su nombramiento como máximo responsable de todos los aeropuertos españoles, el hasta ahora director de la infraestructura barcelonesa tendrá bajo su coordinación el conjunto de la política aeroportuaria española.
    http://www.economiadigital.es/es/not...lona_27348.php

  9. #39
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    Datos de AENA (marzo 2012) correspondiente al movimiento de aviones, pasajeros y carga en los aeropuertos que gestiona en España

    Durante este periodo se movieron en los aeropuertos de AENA un total de 14.219.294, lo que representa un descenso del 7% sobre el mismo periodo del año anterior.

    Ver estadística:

    http://www.aena-aeropuertos.es/csee/...e=estadisticas

  10. #40
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    Aena prepara el macroconcurso de las tiendas duty free de Aldeasa

    lunes, 16 abril 2012, 11:12
    El grupo llevará a cabo un plan de optimización de recursos


    Aena, con José Manuel Vargas al frente, quiere convocar el macroconcurso de las tiendas libres de impuestos, duty free, que explota Aldeasa y cuyo contrato vence el próximo mes de diciembre.

    Aena se ha marcado unos objetivos muy ambicioso para los dos próximos años, margen que contempla el Gobierno para poder lanzarla al parqué. Hasta entonces, el grupo aeroportuario llevará a cabo un plan de optimización de recursos con una fuerte reducción de costes y una mejora de los ingresos procedentes de la actividad comercial.

    Además de Aldeasa, otros grupos como Aelia, Heinemann, Dufry y The Nuance Group y la española Áereas podrían acudir a la subasta.


    fuente

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