Tema: Jane Jacobs

Jane Jacobs es la urbanista más influyente de la segunda parte del siglo XX y sus teorías siguen teniendo una clara vigencia. Sus propuestas tuvieron una importancia sobresaliente en la gestión urbanística de Nueva York, lo que influyó primero en otras ciudades norteamericanas y luego en Europa.
Se opuso al crecimiento geométrico en extensión de las ciudades y de su articulación a través de las autopistas urbanas. Apostó por la densificación, por mantener las raíces históricas de los barrios y por su humanización.

Hace poco se hizo un homenaje en Madrid a esta gran mujer, recorriendo distintos puntos de la ciudad que sufren una urbanización muy mejorable. Fue muy interesante.

http://elpaseodejane.wordpress.com/about/

Y dos artículos muy interesantes de Anatxu Zabalbeascoa:

1-¿Cómo funcionan las ciudades en la vida real?

Un modelo de seguridad basado en la confianza en el vecindario: responsabilidad social, personas que se saluden, gente que curiosea tras las ventanas, tenderos que conocen a la gente del barrio, calles en las que la gente se para a hablar.

¿Cómo debe ser un espacio público para que la gente lo use? Zaida Muxí y Blanca G. Valdivia sostienen en la introducción a la reedición del libro Muerte y vida de las grandes ciudades, publicado por Jane Jacobs hace cincuenta años, que hoy proliferan espacios públicos en los que se fomenta el pasar frente al estar. Justo lo contrario de lo que pedía Jacobs cuando aseguraba que no hay policía capaz de mantener la paz en las calles y que deben ser las aceras transitadas por personas de todas las razas y orígenes las que no ofrezcan ninguna oportunidad a la barbarie callejera.

Artículo completo:
http://blogs.elpais.com/del-tirador-...vida-real.html

Y un segundo artículo sobre el mismo tema:
2- El urbanismo del señor Rogan

“Las calles y sus aceras, los principales lugares públicos de una ciudad, son sus órganos más vitales. ¿Qué es lo primero que nos viene a la mente al pensar en una ciudad? Sus calles. Cuando las calles de una ciudad ofrecen interés, la ciudad entera ofrece interés; cuando presentan un aspecto triste, toda la ciudad parece triste”.

Artículo completo:
http://blogs.elpais.com/del-tirador-...1or-rogan.html

Anatxu Zabalbeascoa sigue homenajeando a Jacobs:

3-Los parques no son pulmones

Jacobs arremete contra “la tontería propia de la ciencia ficción” de que los parques son los pulmones de una ciudad. “Para absorber el dióxido de carbono que cuatro personas exudan al respirar, cocinar y calentarse se requiere más de una hectárea de monte o bosque. Los océanos de aire que circulan a nuestro alrededor, y no los parques, impiden que las capitales se ahoguen”. Para la activista norteamericana, los parques más valiosos no sirven de barrera ni interrumpen la ciudad y es la gente, con horarios distintos, la que les da la “bendición de la vida”.

“A todo el mundo que valora las ciudades le molestan hoy los automóviles. Para albergarlos, las calles se han desgarrado y hecho jirones incoherentes y sin sentido para quien vaya a pie”

Artículo completo:
http://blogs.elpais.com/del-tirador-...-pulmones.html


4-La escuela de la calle

Escena uno, en cada vez menos calles:

“Los niños se ensucian en los charcos, escriben con tiza, saltan a la cuerda, patinan, juegan a las canicas, trotan, charlan, intercambian cromos, juegan a la pelota, desmantelan viejos cochecitos de bebés, fabrican un coche con cajas de cartón, trepan por las verjas, corren arriba y abajo… sin darle ninguna importancia. Buena parte de su encanto reside en la sensación de libertad para corretear por las aceras, que es algo muy diferente de ser encajonado en una reserva. Si estas cosas no se hacen casual y accesiblemente, casi nunca se hacen”.

Artículo completo:
http://blogs.elpais.com/del-tirador-...-la-calle.html

y 5- Estamos a tiempo: las propuestas de Jacobs

1-Calles ocupadas=calles seguras: “La única manera de mantener la seguridad en las calles es lograr la presencia literal y continua de un número indefinido y diversificado de gente con motivos distintos”.

2- Reconstruir en lugar de demoler: Cuando se arrasa un barrio bajo no solo se echan abajo las casas viejas, se desarraiga a sus habitantes, se corroe la espesa capa de amistades comunales.

3-Mejor costuras que barreras: un borde puede ser una línea de intercambio que cosa dos zonas.

Y hasta 12 puntos en:
http://blogs.elpais.com/del-tirador-a-la-ciudad/

Hay frases de que, a fuerza de derrochar sentido común, son sencillamente geniales. Las impersonales macrourbanizaciones de chalés, los grandes centros comerciales prácticamente inaccesibles si vas andando, y concebidos para desplazarte a ellos en coche... dejan los centros vacíos, acaban con el tejido comercial tradicional y las calles vacías son ocupadas por el vandalismo y la delincuencia.

Hace unos años defender otro urbanismo diferente al de Valdeluz, por ejemplo, era considerado una pijada de snobs. Incluso algunas presidentas autonómicas dijeron que lo que en el fondo se defendía era un modelo urbanístico "totalitario"...
Menos mal que van cambiando poco a poco las concepciones. Lo malo es que, como siempre, vamos con retraso...