Responder Con CitaUn diseño bonito de verdad.
Senior Member
Seat IBE (Prototipo Eléctrico)
Puesto que no entro mucho en esta sección del foro espero no meter la pata con la creación de este hilo. No he visto ningun hilo de ese modelo, espero no duplicar nada.
Seat presenta en Ginebra un prototipo eléctrico que marcará
la pauta de diseño de sus nuevos modelos
» http://img72.imageshack.us/img72/6820/seatibeconcept.jpg » http://img638.imageshack.us/img638/6321/seatibeconcept1.jpg
GINEBRA (SUIZA), 1 Mar. (EUROPA PRESS)
La firma automovilística Seat ha presentado, con motivo de la celebración del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, un nuevo coche de concepto eléctrico, denominado Seat IBE, que sienta las bases de lo que será el futuro diseño de los coches de la filial española de Volkswagen y se enmarca dentro de la estrategia de la compañía de electrificación de los vehículos en el horizonte 2014.
El presidente la marca con sede en Martorell (Barcelona), James Muir, explicó que este modelo "es una muestra de que en Seat la electro-movilidad siempre irá unida a un excelente diseño y a un elevado placer de conducción". "El IBE sigue la tradición de Seat de ofrecer siempre el vehículo más atrevido y joven entre sus competidores", añadió.
Este nuevo 'concept car' supone "un paso más" en la estrategia de reducción de emisiones de sus automóviles, que dio comienzo con el desarrollo de versiones más eficientes de sus modelos a través de la línea Ecomotive y posteriormente continuó con el León Twin Drive Ecomotive, como un coche híbrido enchufable, capaz de recorrer 50 kilómetros en modo eléctrico.
El León Twin Drive Ecomotive incorpora una batería de ión de litio en combinación con un motor de combustión, que permite al coche combinar unas reducidas emisiones de dióxido de carbono en trayectos cortos, con una autonomía elevada para largos recorridos. La firma española iniciará en 2014 la producción de este modelo para su comercialización en serie.
NUEVO PROTOTIPO
El nuevo Seat IBE, que hace su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, cuenta con un nuevo diseño innovador que marcará la pauta de la próxima generación de vehículos de la firma automovilística. Este coche de concepto tiene capacidad para transportar a cuatro personas y tiene una longitud menor que la de un Ibiza.
Este nuevo 'concept car' posee una potencia máxima de 102 caballos, aunque la potencia sostenida se sitúa en 68 caballos, gracias a su batería de iones de litio de 18 kilowatios. Este sistema de propulsión eléctrico permite al IBE acelerar de cero a cien kilómetros por hora en 9,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.
Seat señaló que la llegada de este automóvil completamente eléctrico "marca el pistoletazo de salida" para un proyecto que pretende promover la movilidad eléctrica en España. Esta iniciativa, denominada Cenit Verde, cuenta con la participación de 16 empresas y 16 universidades y centros de investigación.
"Este proyecto es muy importante para España, para su desarrollo tecnológico, sus perspectivas de futuro y su red industrial", afirmó el vicepresidente de Investigación y Desarrollo de Seat, Frank Belemeier. "La iniciativa es uno de los retos más ambiciosos jamás aceptados en este país. Con el prototipo Seat IBE proporcionamos un impulso decisivo", indicó.
Fuente: Europapress
Senior Member
Un diseño bonito de verdad.
El Gatiburón
Ay Dios, como no teníamos suficiente con el Seat A4, digoo Exeo, ahora van y hacen un concept que es un A3 con los faros retocados... Escasea la originalidad en Seat...
Senior Member
Pues yo lo veo calcadito a un Ibiza con rasgos mas puntiagudos y con unos grupos opticos actualizados. En la noticia se hace mención que es algo mas corto que un Ibiza. Que yo sepa el Ibiza no utiliza la plataforma de un Audi A3.
David
Dice uno que asistió a la presentación en secreto del León 3 (no puede revelar demasiados detalles) que el frontal, en forma de faros (no disposición futurista claro está) y paragolpes es muy parecido al de este prototipo, pero que las formas de la carrocería no tienen que ver.
Twitter: @thericote
Es un A3 mezclado con un ibiza, pero está muy chulo =)
Aprendiendo siempre
El vehículo eléctrico de SEAT es la garantía de continuidad de la factoría SEAT en España.
Aprendiendo siempre
El gobierno catalán e industra tienen que darse prisa. Esta es una oportunidad histórica para garantizar el futuro de Seat y Martorell.
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Seat se postula como candidata a fabricar el coche eléctrico de Volkswagen
22 de marzo de 2010
Martorell, sin embargo, no es la única fábrica del grupo que ha mostrado interés en producir los vehículos eléctricos.
La planta de Seat en Martorell (Barcelona) se postula como candidata a fabricar uno de los coches eléctricos que Volkswagen tiene previsto empezar a producir en 2013.
Martorell, sin embargo, no es la única fábrica del grupo que ha mostrado interés en producir los vehículos con propulsión eléctrica que la multinacional germana lanzará en los próximos años.
Algunas fuentes apuntan a la planta que Volkswagen tiene en la región rusa de Kaluga, a unos 200 kilómetros al suroeste de Moscú, como una de las favoritas para hacerse con la producción de los nuevos modelos ecológicos.
"La planta de Kaluga está más preparada para fabricar coches pequeños, como podrían ser los eléctricos. Es una gran competidora", reconocen desde Seat.
REVE - Regulacin Elica con Vehculos Elctricos -
Senior Member
Ja, ja pense lo mismo nada más abrir el hilo... c*ñ* el A3 eléctrico!!!Empezado por Bsrt
Aprendiendo siempre
Seat presentará en París los coches eléctricos Seat IBE
01 de octubre de 2010
El SEAT IBE enlaza perfectamente su carácter de vehículo eléctrico deportivo con una tecnología innovadora.
Seat, del grupo Volkswagen, ha presentado, en el marco del Salón Internacional del Automóvil de París, el nuevo coche eléctrico IBE. El prototipo marca las pautas de diseño que incorporarán futuros modelos de la marca, entre los que se encontrará el León, y también anticipa lo que será el desarrollo de un nuevo vehículo eléctrico con baterías de litio.
Seat indicó que la primera versión de este concept ya se presentó durante el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y afirmó que el modelo marca de manera clara la visión de la compañía de lo que es un vehículo eléctrico compacto urbano destinado a la movilidad urbana del futuro. Además, este automóvil eléctrico cuenta con diferentes novedades tecnológicas y con un nuevo diseño interior, que también se aplicará a varios productos del futuro.
Para el presidente de SEAT, James Muir, el IBE "es un modelo que avanza el futuro diseño de los modelos SEAT y el futuro también en cuanto a movilidad. Su motor eléctrico y sus baterías de litio de nuevo desarrollo proporcionan una autonomía de 130 kilómetros a un modelo de diseño atractivo y lleno de carácter".
Con una longitud reducida de tan sólo 3,83 metros, se adapta perfectamente a la movilidad urbana exigible de hoy, así como a las necesidades de los jóvenes y de los que conservan el espíritu joven.
Al mismo tiempo, el SEAT IBE enlaza perfectamente su carácter de vehículo eléctrico deportivo con una tecnología innovadora: su sistema de propulsión totalmente eléctrico proporciona un placer de conducción sin emisiones de CO2, y la combinación de su potente motor de 102 CV (75 kW) y de su peso reducido, logrado gracias a su inteligente estructura combinada, garantiza un magnífico rendimiento.
El Director de Diseño de SEAT, Luc Donckerwolke, explica que el IBE deja patente la visión de SEAT sobre un automóvil emocional, ecológicamente responsable y económicamente alcanzable para el futuro. Al mismo tiempo, el IBE comprime nuestro ADN de diseño: al igual que el exterior, el interior también se caracteriza por concentrarse en lo esencial, por una estructura clara y precisa, por una tecnología moderna y unos materiales tanto ecológicos como de gran calidad.
"La movilidad sin emisiones evolucionará en los próximos años especialmente en las grandes aglomeraciones", sostiene Frank Bekemeier, vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo (I+D) de SEAT.
La marca española también ha presentado en el Salón del Automóvil de París el nuevo Alhambra, el estandarte familiar de la gama SEAT. Un monovolumen de gran tamaño con puertas correderas y la más alta tecnología, que se caracteriza por una mayor habitabilidad, mayores prestaciones, menores consumos y un concepto inteligente de abatimiento de asientos.
Asimismo, SEAT ha mostrado otra importante novedad: el Exeo con motor 2.0 TDI CR de 143 CV y cambio Multitronic, así como una importante mejora de espacio en las plazas traseras, lo que le confiere un mayor confort a toda la gama Exeo.
El modelo tiene una longitud de 3,83 metros y monta un propulsor completamente eléctrico -por lo que no emite dióxido de carbono durante su utilización-, que desarrolla una potencia de 102 caballos y que permite al coche acelerar de cero a 50 kilómetros por hora en 3,6 segundos.
El presidente de Seat, James Muir, indicó que este coche de concepto cuenta con las características de la marca como son una moderna tecnología y un diseño mediterráneo, al tiempo que resaltó que representa el primer acercamiento eléctrico de la firma con sede en Martorell (Barcelona). "Seat está trabajando muy duro en el futuro de la electromovilidad y los coches eléctricos. Siguiendo el gran éxito de nuestros altamente eficientes modelos Ecomotive, los coches eléctricos son los pasos siguientes en nuestra clara estrategia corporativa", añadió.
Los vehículos eléctricos no emiten CO2, siempre que la electricidad provenga de energías renovables, como la eólica, la energía solar fotovoltaica y la termosolar o solar termoeléctrica. Los aerogeneradores podrán suministrar la electricidad a los vehículos eléctricos, que en un futuro servirán también para almacenar y regular la electricidad intermitente del sector eólico.
SEAT
