Vigués, y punto.
Independientemente de la importancia de la noticia, que la tiene, se me ocurre preguntarme dónde quedarán ahora aquellos comentarios sobre la subordinación local a los intereses franceses; representados en la sustitución de Riera por Ianni... Aquel francés que venía con el látigo en la mano a poco menos que liquidar la factoría, algo a lo que -supuestamente- Riera se habría negado. Y Ahora qué?
Y así, una detrás de otra, una detrás de otra. Tal vez la culpa la tenga yo por hacer caso a quien la fábrica más cercana le queda por la Cochinchina.
Vigo Member
Atencion! Tema importante!
PSA anuncia 6.000 despidos en Europa
http://www.lemonde.fr/economie/artic...ens_id=1567435
La nueva caja gallega, novacaixa
Vigués, y punto.
Lo que vengo diciendo (o queriendo decir) es que desde siempre PSA utiliza todos los resortes a su alcance para ahorrar costes de todo tipo, también sociales. Dichos resortes incluyen la manipulación mediática mediante globos sonda de lo más groseros; así que no conviene hacerles demasiado caso. Si de los 6.000 tipos; solo 1.000 son en fábricas: dónde va a afectar a Vigo...?
En lo que nos toca: si quieren hacer 500.000-600.000 coches/año en Balaidos ya están contratando 2.500/3.000 operarios o no habrá modo. No hay más vueltas que darle.
- Hablé con un dirigente sindical de PSA al que solo le faltó brindar con champán por la marcha de Ianni. Zulú, lo llamó...
Viguérrimo
En Vigo no solo se fabrican coches Val. Te lo digo de primera mano, hay muchísima gente que trabaja en tareas que no tienen relación directa con la fábrica (la gente no se imagina cuantas), sobretodo en programación, help desk, etc. Esos si pueden verse afectados. Y casi todos son de (el maravilloso mundo de las) Consultoras (subcontratación), por lo que no aparecerían en la listas como despidos de empleados de PSA, ya que legalmente, no son empleados de PSA.Empezado por Val (do Fragoso)
Lo que vengo diciendo (o queriendo decir) es que desde siempre PSA utiliza todos los resortes a su alcance para ahorrar costes de todo tipo, también sociales. Dichos resortes incluyen la manipulación mediática mediante globos sonda de lo más groseros; así que no conviene hacerles demasiado caso. Si de los 6.000 tipos; solo 1.000 son en fábricas: dónde va a afectar a Vigo...?
En lo que nos toca: si quieren hacer 500.000-600.000 coches/año en Balaidos ya están contratando 2.500/3.000 operarios o no habrá modo. No hay más vueltas que darle.
- Hablé con un dirigente sindical de PSA al que solo le faltó brindar con champán por la marcha de Ianni. Zulú, lo llamó...
Vigués, y punto.
Ya colega, ya sé...Pero vamos que aún tirando al bulto...
Además, ha recordado que de los 6.000 trabajos que la multinacional va a recortar en toda Europa, 5.000 corresponden a administración y a departamentos de I+D o informática, que «están en Francia»
Vigués, y punto.
Era un secreto a gritos: pronto habrá -o no- novedades en Balaidos. Novedades a mayores de las ya anunciadas y confirmadas.
PSA-Vigo puja con una planta francesa por el lanzamiento de un nuevo furgón
Ya he visto algo que por prudencia me abstendré de publicar. Novedoso no, lo siguiente...
Vigués, y punto.
PSA busca socio industrial para fabricar los nuevos furgones a los que opta Vigo
El presidente de la multinacional asegura que este proyecto solo será posible en alianza con otro fabricante y los periódicos galos creen que el socio más probable es Mitsubishi
Vigués, y punto.
Vigués, y punto.
Dicen que el AM necesita un cambio de modelo productivo... No digo que no, pero:
Nacen los primeros coches eléctricos 100% gallegos
La empresa de Mos Little Cars presenta sus vehículos, con unos precios que van desde los 13.000 a 24.000 eurosLos objetivos de la marca, según explican en su página web, incluyen también la creación de puestos de trabajo en la zona utilizando los recursos de la comunidad.
Vigués, y punto.
La empresa Little, cuya fábrica se ubica en Mos, espera facturar 15 millones en 2015
sus responsables han avanzado que, con las previsiones "más pesimistas", esperan llegar a los 70 empleados en 2015 --ahora trabajan cinco personas-- y a los 15 millones de euros de facturación.
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