Greg Lynn Form
El edificio, situado en el límite norte del sector, se construye mediante la tensión de dos geometrías diferenciadas: por un lado, una geometría cúbica, con ventanas regulares que corresponden a las viviendas y por otro lado, una geometría irregular, formado por polígonos triangulares, que corresponden a patios de ventilación que recaen sobre la propia fachada.
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este puede quedar espectacular!
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las fachadas laterales del edificio tambien tienen "vidrio" (o el material que sea)...
de todos modos, sea cual sea la perspectiva, se vera!![]()
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Greg Lynn: «Valencia debería repensar su modelo y ser la próxima California»
El arquitecto Greg Lynn ha diseñado desde California un edificio para Sociópolis. Este arquitecto especialista en formas exóticas ha visitado Valencia para hablar de su proyecto, Geode Block, invitado por el también arquitecto José María Tomás Llavador.
-¿Qué ha quedado de la explosión de los blobs de la que usted fue precursor?
-Interesante. ¿Cómo explico esto en pocas palabras? La explosión de los blob se produjo en el diseño de coches, al crear vehículos muy redondos sin articulaciones, en el diseño industrial con objetos caseros y en arquitectura. El reto fue adaptar las formas muy blob, sin articulación, a las técnicas de ordenador sin ser experto.
-¿Y qué ha sido de la blob-itecture?
-La blob-itecture es cualquier forma que no tenga forma de caja o rectángulo. Norman Foster, Rafael Moneo, Thom Mayne o Frank Gehry usan las formas voluptuosas. Ahora ya no se le llama blob. Es tan corriente salirse de la línea recta que ha dejado de ser un fenómeno especial.
-De su pabellón de Estados Unidos en la Bienal de Venezia, que elaboró junto a otro profesor Hani Rashid, se dijo que tenía mucho despliegue multimedia pero poca sustancia. ¿Qué opina?
-La parte de Rashid era la más multimedia. En mi diseño, existía un robot que ayudaba a utilizar a grandes escalas materiales como el acrílico, la madera para poder fabricar módulos y piezas a escala de arquitectura. Se hablaba de las formas y cómo fabricar esa forma en serie para abaratar costes. Para hacer formas exóticas y contemporáneas sin alcanzar precios exóticos.
-¿Por qué aceptó el reto de Sociópolis?
-Me atrajo la propuesta. En los años 20, la idea de convocar a arquitectos con visiones distintas y una causa común era muy normal. Incluso para hacer viviendas muy pequeñas. Mies van der Rohe experimentó con este modelo. Sociópolis tiene la misma intención: atraer arquitectos con visiones muy distintas de la arquitectura, pero con la causa común de repensar la vivienda en masa. Pensar sobre los estilos de vida, las nuevas fórmulas de público, de familias, la integración de la agricultura en la ciudad. Toyo Ito o MVRDV tienen actitudes y visiones muy distintas hacia la arquitectura y el diseño, pero una intención común: repensar la vivienda para ajustarla a las nuevas maneras de vivir.
-Debe conocer la tensión huerta-ciudad que se produce aquí en Valencia. Ha generado mucha polémica en Sociópolis.
-En el mundo, el planeamiento urbano está bastante débil. Sociópolis replantea el urbanismo de otra forma. Ahora están de moda los nuevos urbanistas: su obsesión es la calle y la relación del edificio con la calle. Sociópolis plantea la relación entre el edificio y los espacios comunes o compartidos. En ese espacio común se integran los espacios verdes y la huerta.
-¿En qué se inspiró para su edificio de Sociópolis?
- El edificio tiene dos frentes que recaen a una plaza y a la zona de huerta. No tiene parte delantera o trasera. Algo que me distingue, como a Toyo Ito o Willy Muller es que Vicente Guallart nos eligió por las formas. Me adjudicó un solar en una esquina, para que hiciera algo escultural. Tras darle muchas vueltas decidí, en lugar de crear una masa de escultura, sacar al edificio huecos o vacíos que son esculturales. Mi edificio es de los más pequeños pero es de los más privilegiados por su situación. En el pliego ya se decía que iba a ser una pequeña joyita. Los vacíos del edificio son la joyita del edificio.
-¿Ha sido un reto diseñar VPO a un precio limitado?
-Inicialmente, el proyecto era teórico. Sin límite de presupuesto ni de ideas. Al hacerlo realidad, cayó el peso del presupuesto y las exigencias de España para este tipo de viviendas, similares a las de Suiza o Alemania. Entonces, se comenzó de cero para hacerlo lo más barato posible. No se debe tener un presupuesto impresionante para hacer arquitectura impresionante. Ya no es tanto el presupuesto limitado como los honorarios. Lo hacemos por amor, no porque tengamos un buen sentido del negocio.
-¿Qué le ha llamado más la atención de Valencia?
-Su relación con la agricultura que aún rodea a la ciudad. Y el clima, que es muy parecido a Los Ángeles. Me gustaría que aún conservara las zonas agrícolas. Las zonas que se conservan en Los Ángeles son las más caras como Bel-Air... Son las zonas VIP de la ciudad, donde todo el mundo quiere vivir. También me resulta curioso que las infraestructuras y la construcción van paralelas: la creación del nuevo cauce y la nueva zona verde.
-¿Cree que Valencia debe ser la California europea, como defienden algunos por aquí?
-Valencia me recuerda a California. Entre San Diego y los Ángeles existen 28 millones de personas mezcladas con la costa, las zonas agrícolas... Si Valencia puede hacer lo mismo, sin depender del coche, sería perfecto. Todo el mundo dice que es un paraíso. Hay muchas maneras de crecer. Sociópolis es un modelo interesante. Contempla el clima, la agricultura, es inteligente, aunque tampoco digo que sea el modelo a seguir. Valencia debería contemplar su relación con el agua, con el puerto. Tiene una costa maravillosa, pero sigue dándole la espalda.Es obvio que conectarse al mar es lo que debería hacer Valencia. En California se unen la agricultura con el mar y la metrópoli. Es un buen modelo, pero de hace 60 años. Valencia debería repensar su modelo y ser la próxima California.
ICARO - Prensa y Arquitectura
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este señor sabe de lo que habla.... a mi me llama la atención toda la costa desaprovechadaque hay al norte de valencia, entre la ciudad y el puig aproximadamente.... habria que hacer algo más ahi, quizá unirse a sagunto...
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hahaha has oido hablar de la ley de costas?
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pues ese caso no lo tengo muy claro porque es un puerto deportivo...
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