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Valencia: Bombas Gens
Bombas Gens
Proyectan un hotel, 30 apartamentos, un aparcamiento y tiendas en Bombas Gens
La promotora Geshabitat (grupo García Ojeda) ha destapado sus cartas para Bombas Gens. La empresa quiere transformar la antigua fábrica Art Decó de su propiedad en un gran complejo hotelero y comercial, un proyecto no exento de riesgo dada la actual coyuntura económica que ha llevado al cierre y traspaso de varios hoteles en Valencia. Entre ellos, el Hilton y el Hesperia. Precisamente este último era propiedad del mismo grupo que promueve el hotel de Bombas Gens.
Geshabitat plantea el vaciado de la fábrica, conservando únicamente la fachada principal y la posterior, así como el derribo del chalé anexo del conjunto fabril. En la parcela de la fábrica, ubicada en la avenida Burjassot, proyecta tres edificios: uno de siete alturas destinado a apartahotel con un total de 30 apartamentos turísticos. Otro de nueve plantas dedicado a hotel, con 116 habitaciones, dos suites, solarium y piscina. En el tercer edificio se hará un centro comercial. Además, la promotora prevé construir un aparcamiento subterráneo de tres niveles para 522 plazas de uso común a los tres edificios.
Los frontis de estilo Art Decó quedarán como una pieza de entrada al complejo puramente decorativa -"elemento porticado ornamental", reza el proyecto- .
Geshabitat es una de las firmas de Vicente García Ojeda, un empresario que en los últimos tiempos ha hecho frente a varios concursos de acreedores.
El proyecto del complejo hotelero de Bombas Gens está tramitándose desde hace meses en el servicio de Licencias Urbanísticas. Los técnicos han puesto numerosos reparos. En un informe fechado el pasado 15 de julio los técnicos apuntan una docena de "deficiencias".
El promotor planteó derribar la fachada trasera, recayente a la calle Doctor Machi, y luego reconstruirla pero los técnicos municipales echaron atrás esta propuesta, exigiendo que se mantenga la estructura original. Los técnicos municipales exigen al promotor que especifique cómo se restaurarán las fachadas protegidas y le piden que mejora de la acera de la calle Reus con un retranqueo del hotel. Advierten además de que en el aparcamiento no se cumplen las condiciones de maniobrabilidad. El promotor no ha respondido todavía a los requerimientos y modificaciones que plantea el ayuntamiento.
En 2003, la Conselleria de Cultura propuso sin éxito la declaración de la fábrica, obra de Cayetano Corso di Carminati, como Bien de Relevancia Local. El ayuntamiento adujo que los planes urbanísticos que había para el inmueble, que tiene nivel 2 de protección patrimonial, la hacían incompatible con su protección.
El concejal socialista Juan Soto calificó el proyecto de Geshabitat de "traumático" y advirtió de que supondrá la "perdida de los valores arquitectónicos" de Bombas Gens. Soto acusó al gobierno de Barberá de "hacer prevalecer el aprovechamiento urbanístico a la defensa del patrimonio histórico". Soto instó al ayuntamiento a comprar la fábrica y destinarla a equipamiento cultural.
El concejal de Urbanismo, Jorge Bellver, explicó ayer que "hay una petición de licencia de mayo de este año y un informe desfavorable al proyecto de julio" por lo que "es imposible ser más diligente por parte del ayuntamiento". "Los propietarios tienen derecho a presentar una propuesta y nosotros hacemos nuestro trabajo, que en este caso ha sido informarla negativamente", señaló Jorge Bellver.
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¿Otro hotel, y para qué? y encima derribando fachadas, si es que...
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El promotor del hotel de Bombas Gens asegura que revitalizará el barrio
Defiende la legalidad del proyecto y dice que respeta los elementos con valor de la fábrica Art Déco Geshabitat (García Ojeda) proyecta un 4 estrellas de precios competitivos dirigido al público de las ferias
La empresa que promueve el complejo hotelero y de ocio en los terrenos de la fábrica de Bombas Gens, en la avenida de Burjassot, defendió ayer la legalidad del proyecto y aseguró que este equipamiento permitirá "revitalizar una zona muy degradada" del barrio de Marxalenes. La tramitación del proyecto avanza no sin dificultades en el Ayuntamiento de Valencia. Los promotores (Geshabitat Urbana, una firma del grupo García Ojeda) han iniciado ahora los trámites para la licencia de actividad.
En relación a las reticencias de los técnicos del servicio de Urbanismo al complejo hotelero, un portavoz de Geshabitat apuntó que "no hay informes negativos sino una licencia en tramitación". Insistió en que el proyecto está "dentro de los parámetros que marca el planeamiento".
Tras el cierre de algunos hoteles de lujo, como el Hilton y el Hesperia (que fue propiedad de García Ojeda), los promotores del complejo hotelero de Bombas Gens apuestan por el público de congresos y ferias. Quieren ocupar el vacío que ha dejado el hotel Feria Valencia y apuestan por un establecimiento de precios competitivos (entre 50-60 euros). "Un cuatro estrellas con precios de uno de tres", apuntan. Además del hotel de 116 habitaciones, Geshabitat quiere construir un aparcamiento subterráneo con más de 500 plazas y un apartahotel con 30 apartamentos, dirigido al público familiar y a equipos de estancia continuada en la ciudad. En Valencia sólo existe un alojamiento de estas características.
En la zona de ocio con tiendas proyectada junto al hotel se podrán llevar a cabo banquetes de boda, congresos y otro tipo de eventos.
Los promotores reconocen que con la crisis actual promover un complejo hotelero y de ocio de estas características es una apuesta arriesgada. Geshabitat está negociando con varios bancos la financiación del proyecto.
La propuesta de derribo parcial de la fábrica de estilo Art Déco ha provocado duras críticas por parte del PSPV. El proyecto de Geshabitat, que adquirió el edificio hace unos años a un grupo navarro que a su vez la compró al último propietario, plantea conservar las fachadas delantera y posterior e integrarlas a modo de pórtico ornamental en el complejo hotelero.
La fábrica tiene un nivel mínimo de protección patrimonial. El ayuntamiento descartó en 2003 declararla Bien de Relevancia Local como propuso la Conselleria de Cultura. Al respecto, las fuentes de Geshabitat apuntan que el proyecto "conserva lo que tiene valor, no vamos a hacer barbaridades".
Los vecinos piden menos burocracia y soluciones
Los vecinos del barrio de Marxalenes no entienden las reticencias urbanísticas que ha puesto el Ayuntamiento de Valencia al complejo hotelero y de ocio promovido por Geshabitat en los terrenos de Bombas Gens. "Estamos muy enfadados porque es un retroceso a los problemas del barrio", declaró el presidente de la Asociación de Vecinos de Marxalenes, Francisco Albert. "La fábrica y los solares que la rodean son un estercolero y ha habido muchos problemas de degradación, suciedad y gente malviviendo dentro".
Los vecinos, explicó Albert, quieren una solución porque la fábrica lleva más de veinte años cerrada. Le piden a los políticos "que se deje de batallitas" y de "burocracia" y busquen soluciones. "No se pueden acoger a que la fábrica está protegida para no hacer nada y permitir que se siga deteriorando", apuntó el portavoz vecinal. "La fachada es muy bonita, pero el resto es un problema". "Hay que mirar hacia adelante y dejarse de burocracia", apuntó Albert. "Si se tiene que modificar algo que se haga y se termine de reurbanizar la zona". Los vecinos apoyan el proyecto, en especial, el aparcamiento por la falta de plazas en el barrio. En relación al hotel apuntan que "si no se puede hacer que se deje para uso terciario". Los vecinos celebrarán el 25 de noviembre una asamblea a la que espera que asistan el concejal de Urbanismo y el gerente de Geshabitat.
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No es estrictamente de este hilo pero si no lo pongo reviento:
¿Como les pueden dar permiso para poner esos "maceteros" en una fachada "clásica" y como siendo el hotel de "Grand Class" pueden tener tan poca clase para detalles así?
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La ideologia conservacionista que nos invade (y que nos paraliza) prefiere que los edificios sigan abandonados y llenos de ratas durante decadas, a que se rehabilitey se hagan productivos y viables.... asi somos!! (de tontos)Empezado por Dutch_Mentor
Demasiados reglamentos, excesiva burrocracia (con dos erres) Ya les vale a los llamados técnicos! Aqui, al que tiene proyectos y sugiere cambios, se le paraliza y punto. Pais!!
Última edición por manhel fecha: 17-dic-2010 a las 20:41
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Lo que se le pide es que respete y rehabilite la fachada, y dentro que haga lo que quiera, tampoco se le pide tanto, que seguro que a medio plazo si lo hace así saldrá ganando.
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supongo que no tendra problemas para respetar lo que valga, puede ser un gran revitalizante de la zona de la av burjassot-marxalenes y muy cerca de nuevo centro; mejor para todos
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Si que "tiene problemas " porque pide demoler el edificio entero y en el solar hacer lo que le salga del... "Alma" lo pone en la noticia que puso Dutch en el 1er mensaje.A ver si me paso esta semana y hago alguna foto...
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Valencia tendrá un hotel, una galería comercial y apartamentos en una fábrica
Después de años de negociaciones, varias empresas propietarias y modificaciones de proyectos, ha visto la luz la reforma de la antigua fábrica de Bombas Gens, en el barrio de Marxalenes. El emblemático inmueble, uno de los símbolos arquitectónicos de esta parte de la ciudad, albergará un hotel, un edificio de apartamentos, una galería comercial y un aparcamiento subterráneo.
Para encajar todo eso ha sido necesaria una larga negociación entre los promotores y la concejalía de Urbanismo, encabezada por Jorge Bellver, para pasar después por el filtro de la comisión de Patrimonio, que la semana pasada dio su visto bueno, según informaron ayer fuentes municipales.
Los vecinos recibieron la noticia con aplausos. Carmen Berlaga, de la asociación vecinal de Marxalenes, recordó que hace años «había más posibilidades de que el proyecto tuviera éxito. Nos alegramos porque los dueños actuales tienen voluntad de hacerlo».
Hace unos meses que la empresa promotora colocó una caseta para informar de la reforma, aunque ya ha desaparecido. La fábrica, al contrario de lo que ocurrió hace años, ya no sirve de refugio para indigentes, aunque la parte trasera es una selva virgen, llena de matorrales.
La nave está delimitada por la avenida Burjassot, la calle Reus y la calle Doctor Machí. El extremo más próximo a la línea 4 del tranvía es el que se encuentra en peor estado de conservación, aunque Berlanga recordó que esa parcela ya no forma parte de la promoción.
La intervención es muy «compleja», indicaron fuentes municipales, que recordaron el rechazo a la primera intervención, al incluir el derribo del muro trasero de la nave. A pesar de que la empresa se comprometía a reconstruirlo, la decisión fue pedir un nuevo diseño que salvara este obstáculo.
En cifras, se ha previsto un edificio de apartamentos con 30 viviendas en un inmueble de siete plantas, que incluye también otro 30 trasteros. El hotel tendrá ocho plantas y 116 habitaciones y dos suites, además de piscina y solarium.
Por lo que respecta al edificio comercial, los usos están por determinar, aunque se compone de un semisótano, planta baja y entreplanta, con una superficie total que ronda los 1.400 metros cuadrados. Por último, habrá un aparcamiento subterráneo para 522 vehículos, así como 61 trasteros independientes a los edificios.
El retraso en las obras provocó incluso una recogida de firmas entre los vecinos, para protestar por el abandono de los solares y su ocupación ilegal durante meses, con chabolas y otros refugios. No obstante, estos se encontraban fuera de Bombas Gens, en la parcela más próxima al gran parque.
Esta zona verde encierra otras construcciones protegidas, que en algunos casos han sido rehabilitadas. Dos alquerías han sido reformadas, mientras que sigue a la espera la vieja fábrica de aceite, destruida en parte por un incendio.
El conjunto de Bombas Gens tiene un nivel 2 de protección patrimonial, por lo que la legislación sólo obliga a mantener las fachadas. Estas se integrarán con los nuevos edificios, tres bloques de distintas alturas y un jardín en la parte trasera. Berlanga recordó como anécdota que una de las condiciones de Patrimonio era mantener un magnolio en esta pequeña zona verde.
«Con las dificultades que ha tenido el proyecto, con lo que hemos padecido los vecinos porque nunca parecía que esto se iba a aprobar, entonces salieron con lo del árbol». En su opinión, el emplazamiento es «inmejorable, cerca del jardín del Turia» y confía en que las obras puedan eludir la crisis.
http://www.lasprovincias.es/v/201104...-20110409.html
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