La cuestión no es tan sencilla
El propio urbanismo municipal limita, lógicamente, por cierto, la edificabilidad máxima de aparcamiento en terreno terciario (no comercial), a fin de limitar el tráfico, ya que las carreteras no dan de si, y no se pueden sobredimensionar hasta el infinito para atender a todos los trabajadores en hora punta (para eso, está el transporte colectivo).
Por el contrario, los vecinos de estos barrios si disfrutan, por la misma normativa urbanística, de un mínimo de 1.5 plazas por vivienda (que suele tender a casi 2).
Es decir, el ayuntamiento, mediante la normativa urbanística "facilita" que los ciudadanos puedan disponer de de aparcamiento para vehículo privado (guardado en garajes particulares), pero dificulta su uso ordinario para acceder masivamente al puesto de trabajo, ya que las infraestructuras no se pueden sobredimensionar para las horas punta laborales).
Coche si, pero no para usarlo ordinariamente para ir a "currar".
FCC fija en Noviembre próximo su traslado a la nueva sede de Las Tablas donde trabajarán 1.450 empleados hoy localizados en diferentes edificios dispersos en varias localizaciones.
FCC ha vendido Torre Picasso y las dos sedes de Madrid y Barcelona (calles de Salmón y Balmes, respectivamente), habiendo obtenido 460 millones de euros por todo ello, obteniendo una pus valía de unos 180 millones por las operaciones.
En Las Tablas estará en alquiler.
http://www.fcc.es/fccweb/actualidad/...ddc=CSCP035204