Tema: Madrid: Renovación del Museo Naval

Os dejo una noticia muy interesante acerca del Museo Naval que he encontrado en Madridiario

El Museo Naval, a toda vela
25-02-2011 - Enrique Villalba - Fotografías: Diego Sánchez
El Museo Naval quiere multiplicar por diez sus visitantes es cuatro años. En su estrategia expositiva están elaborando un Plan Museológico, han habilitado una sala de exposiciones temporales, van a renovar la fachada y a habilitar el acceso al museo por la gran puerta del Cuartel General de la Armada.
En 1785 Antonio Valdés idea la posibilidad de crear un museo de la Marina para instruir a los guardamarinas. Por desgracia, el proyecto queda aplazado hasta 1843, cuando se adecúa un espacio en la Capitanía de Madrid, en vez de en San Fernando (Cádiz), tal como se había previsto en un principio. De ahí, este espacio cultural se trasladó a la Plaza de la Marina Española (del que recibe su nombre). Por último, en 1932, el almirante Julio Guillén Tato promovió ubicarlo definitivamente en el Cuartel General de la Armada. El complejo cuenta actualmente con 10.500 piezas, de las que el 80 por ciento pertenecen a la Casa Real. No obstante, el Rey es el capitán general de la institución.

El centro ha mantenido su aire del siglo XIX. Es Museo Nacional desde 2009 y es el único que aún no cobra, aunque se está estudiando hacerlo, tal y como exige la legislación. Está sufragado en gran parte por el Estado, aunque se ha constituido un patronato para inyectar más liquidez a la institución. Cuenta con dos itinerarios en sus 24 salas abiertas al público: uno histórico, desde los Reyes Católicos hasta la actualidad; y otro temático, que trata la ciencia, las acciones militares, los descubrimientos y otros factores desarrollados por la Armada.

Nueva fachada
El almirante Gonzalo Rodríguez González-Aller, director del Órgano de Historia Naval, que integra el Museo explica: "Recibimos 65.000 visitas al año y queremos multiplicar por 10 esta cifra antes de 2015. Tenemos material para ello porque nuestro archivo es el tercero después del de Simancas y el de la Casa de Contratación de Sevilla. Tenemos una ubicación privilegiada, vamos a renovar la fachada y a abrir la entrada principal del Cuartel General para dar continuidad al eje del arte que comenzará en el Palacio de Cibeles, y estamos realizando un Plan Museológico. Esperamos que todo este esfuerzo ponga la historia de la Armada ante los ojos de los ciudadanos".

Entre otras actuaciones, la institución recibe visitas de colegios y centros de mayores y discapacitados. Ha abierto sus puertas en la Semana de la Ciencia, el Día Internacional de los Museos y la Noche en Blanco. Está digitalizando los documentos que alberga el archivo para que estén a disposición de los investigadores a través de proyectos europeos en Internet.

Sioux en el Guadalquivir
El paseo es intenso tanto por la cantidad como la calidad de las piezas. La visita se inicia en la sala de los Reyes Católicos. Posee un cuadro de José de Garnelo muy conocido porque narra el homenaje de los indios a Colón a la llegada a América. También hay exvotos de barcos y artillería de hierro. Luego tomaron la batuta del reino los Austrias. En su habitación hay numerosas armas y modelos de arsenal de los buques. Eran maquetas que servían algo así como de planos para la construcción posterior de la nave. También conserva el único grabado completo del mundo de una vista de la ciudad de Sevilla en esa época. Entre los detalles que se desprenden en un vistazo, puede observarse los tipis sioux acampados a orillas del Guadalquivir, tal y como ocurrió realmente.

El espacio dedicado a la Guerra de Sucesión está centrado en una monumental maqueta del galeón Nuestra Señora de la Concepción de las ánimas. En los de Felipe V y Fernando VI se conserva el expediente de creación de la bandera española. Carlos III decidió convocar un concurso para adoptar un nuevo pabellón de Marina porque las banderas de los reinos borbónicos no se diferenciaban correctamente. La enseña elegida, salvo pequeños detalles, es la que se ha asentado como signo nacional. También merece la pena conocer los impresionantes modelos de barcos realizados por prisioneros franceses durante las guerras napoleónicas con material de desecho, incluso huesos de pescado y pelo humano.

Lepanto y Godoy
El vestíbulo de honor acoge la mesa de piedras duras de Godoy en la que se firmó el acto de represión del 3 de mayo de 1808 que retrató Goya. Le sigue una gran sala temática de construcción naval que cuenta con maquetas de los barcos y arsenales españoles. También posee el atrio original de entrada del arsenal de San Fernando y una bandera de combate realizada por un discípulo de Murillo que se puso sobre una vela en la batalla de Lepanto.

Otra sala singular es la del pecio del San Diego, barco hundido en 1600 frente a las costas de Filipinas. Posee cerámicas, munición, porcelana Ming, banderas y otros elementos de un barco que participó en una alianza con China y Japón feudal contra los holandeses. La sala Trafalgar contiene la única banda que existe del pendón español bajo el reinado de José Bonaparte (sustituyó la flor de lis de los Borbones por el águila de los Napoléon).

La otra circunnavegación
La Marina científica tiene varias estanterías. Isaac Peral tiene un espacio destacado. Este ingeniero fue el primero en conseguir la propulsión eléctrica en un sumergible y en conseguir que un torpedo funcionase en inmersión. También el estuche de instrumental de Wolchkmer. Salas dedicadas a armamento y a las colonias llevan al espacio de Isabel II, que expone la maqueta de la fragata Numenia, el primer vapor del mundo en circunnavegar el globo terrestre (al igual que Magallanes y Elcano, que hicieron lo propio en 1522).

A partir de este punto, hay habitaciones más pequeñas que narran la evolución de la Armada desde entonces. Destaca las maquetas de la voladura del Maine y del navío real Carlos, y el espacio dedicado a la Guerra Civil, en el que hay pendones de ambos bandos. También es importante la sala del Real Patronato, que recrea la cámara de oficiales de un barco del siglo XVIII, presidida por la bandera en la que juró bandera Don Juan de Borbón.

Ilustración y Leyenda Negra
Por último, la sala de los descubrimientos posee un enorme planisferio de todas las expediciones realizadas por España y uno de los primeros mapas del mundo que reflejaron América, elaborado por Juan de la Cosa. Mapas de Malaspina y Jorge Juan, dos globos (astronómico y terráqueo) de Coronelli, y un cuadrante solar de Felipe II que completan la colección, junto a una extensa colección de retratos de los conquistadores.

Rodríguez González-Aller concluye incidiendo en que "hay que poner en valor la historia de la Armada Española en un país con una memoria marítima inexistente. Fue la Marina la que impulsó la Ilustración en el país y sostuvo todo un Imperio gracias a héroes que la Leyenda Negra ha enterrado en el olvido. La ciudadanía tiene que saber que siempre que España ha mirado al mar ha recibido prosperidad y conocimiento".

Y os dejo también un video para que os entren ganas de visitar esta joya desconocida por muchos de nosotros.

Gracias por el vídeo, me parece muy bueno.
Espero que modifiquen la fachada del museo, es deplorable. Abrir el museo por la entrada principal y a través de su magnífica y noble escalinata, un gran acierto.
Saludos.

Pues yo el edificio donde actualmente se encuentra el Museo no lo veo como el más apropiado la verdad...con el afan que tiene Gallardon por un Parador creo que este sería el lugar idoneo....por contra construiria un nuevo edificio para el museo.
La zona del calderon y la farica Mahou sería perfecto. Mirando al rio(que al menos es agua, aunque no mucha)
Unido a la zona Virgen del Puerto-Puente de Segovia, Puente de Toledo, Pasarela Perrault y Matadero crearía un principio de Eje Cultural de calidad. Se podría realizar un edificio que en si fuese espectacular (efecto Guggeheim) pero ademas adaptado a los usos museisticos actuales y nuevas tecnologías. Algo bastante interactivo y con la paradógica idea de crear uno de los mayores y mejores museos navales del mundo en una ciudad sin mar.
Es una idea

Precisamente estuve visitándolo de nuevo con familiares míos el sábado, y este Museo es realmente impresionante.
Las maquetas de los galeones, carracas, y toda clase de buques de guerra de todas las épocas son fantásticas.
Además, recomiendo la visita guiada, los fines de semana es a las 11,30H. Es un poco más tiempo pero se aprende mucha Historia y muy interesante. Hay muchas cartas, mapas y armamento de todo tipo, hasta cañones y torpedos, cuadros de muchos almirantes y jefes de la Armada y otros de grandes batallas navales preciosos.
En fin un Museo casi desconocido para muchos que es una pasada y un lujo.

Empezado por dvid

Pues yo el edificio donde actualmente se encuentra el Museo no lo veo como el más apropiado la verdad...con el afan que tiene Gallardon por un Parador creo que este sería el lugar idoneo....por contra construiria un nuevo edificio para el museo.
La zona del calderon y la farica Mahou sería perfecto. Mirando al rio(que al menos es agua, aunque no mucha)
Unido a la zona Virgen del Puerto-Puente de Segovia, Puente de Toledo, Pasarela Perrault y Matadero crearía un principio de Eje Cultural de calidad. Se podría realizar un edificio que en si fuese espectacular (efecto Guggeheim) pero ademas adaptado a los usos museisticos actuales y nuevas tecnologías. Algo bastante interactivo y con la paradógica idea de crear uno de los mayores y mejores museos navales del mundo en una ciudad sin mar.
Es una idea

Si pretendes que el Cuartel General de la Armada se convierta en un Parador Nacional me parece que le estás pidiendo peras al olmo.

Empezado por ARCANGEL

Gracias por el vídeo, me parece muy bueno.
Espero que modifiquen la fachada del museo, es deplorable. Abrir el museo por la entrada principal y a través de su magnífica y noble escalinata, un gran acierto.
Saludos.

Y tanto, la fachada sólo puede mejorar, esta parte de la noticia me parece muy ilusionante, ya que está en una zona muy sensible. Lo más sangrante es que derribaron una manzana de viviendas del XIX para hacer ese bódrio, y lo mejor es que hay arquitectos que dicen que se integra respetuosamente con el C.G.A. ¡Lo que hay que oir!

Sólamente con que cambiaran los muros cortina por uno transparente, y colocaran estores color caliza (crema) detrás ya mejoraría ostensiblemente su integración.

Muy ilusionante esta noticia. Tengo muchisimas ganas de que esto se lleve a cabo.

Toma ya! La entrada al museo por la ampliación desmerecía muchísimo para el gran museo que es éste. Desde luego para mí es el museo con más encanto de la ciudad a parte de que es interesantísimo, se aprende mucho y se respira historia por cada rincón.

Esperemos que hagan algo decente con esa fachada horrible y que pongan a este museo donde debe estar, ya era hora que saliera del olvido.

Tu idea me gusta, dvid. Es complicado que prospere, como dice Urbi, la idea de convertir en Parador el Cuartel General de la Armada, pero siempre he considerado que el eje Madrid-Río no debería desaprovecharse para colocar un gran contenedor museístico.

No obstante, la idea de potenciar el Museo Naval ya es en sí una gran noticia.