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Tema: Málaga: Carriles Bici

  1. #1
     antonomasia está desconectado Senior Member antonomasia tiene una reputación tremendamente destacada antonomasia tiene una reputación tremendamente destacada
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    Predeterminado Málaga: Carriles Bici

    siempre me ha parecido málaga una ciudad propicia para las bicis

    junta de gobierno local
    El Ayuntamiento de Málaga saca a licitación las obras del carril bici que unirá el centro con el campus de Teatinos

    El trazado se inicia en el Parque a la altura de la calle Juan Luis Peralta y finaliza en la facultad de Derecho y tiene un periodo de ejecución de seis meses
    11.09.09 - 13:27 -

    El Ayuntamiento de Málaga ha aprobado esta mañana en Junta de Gobierno Local el proyecto técnico y el pliego de condiciones para sacar a licitación las obras de construcción del itinerario ciclista que unirá el centro con la Universidad de Málaga.
    En concreto este carril, denominado Itinerario II, comunicará el centro de la ciudad con la UMA y tendrá conexión con otros itinerarios a lo largo de su recorrido formando parte de la Red de Itinerarios Ciclistas de Málaga.
    El importe por el que sale a licitación es 869.324,61 € euros y un plazo de ejecución de 6 meses.
    La longitud total del itinerario es de aproximadamente 5,5 km, El trazado se inicia en el Paseo del Parque a la altura de la calle Juan Luis Peralta y finaliza en la Facultad de Derecho de la Universidad de Málaga y está definido por las siguientes calles:
    Paseo del Parque, desde la calle Juan Luis Peralta , Plaza de la Marina, Alameda Principal, Puente de Tetuán, Avenida de Andalucía, C/ Obispo Ángel Herrera Oria, C/ Cómpeta, Plaza de José Bergamín, Avenida Jorge Luis Borges, Plaza del Pintor Sandro Boticelli, C/ Frank Capra, Bulevar de Louis Pasteur hasta la facultad de Derecho.

    El Ayuntamiento de Málaga saca a licitación las obras del carril bici que unirá el centro con el campus de Teatinos
    Asimismo contempla la conexión con otros itinerarios: con el itinerario III se comunica en el Paseo del Parque, a la altura de la calle Juan Luis Peralta, y en la avda. de Andalucía, a la altura de la calle Armengual de la Mota; con el itinerario IV se comunica en la avda. Obispo Herrera Oria a la altura de la calle Ingeniero de la Torre Acosta; y con el itinerario V se comunica al pie del puente de Las Américas.
    Para este proyecto se solicitó subvención a la Junta de Andalucía en aplicación de la Orden de 12 de septiembre de 2008, siendo ésta otorgada, por lo que la financiación del mismo corre a cargo del Ayuntamiento y la comunidad autónoma en un 50% cada uno.
    Gestrisam en Tabacalera
    Por otra parte, se ha dado el visto bueno a la adjudicación provisional de las obras de rehabilitación de parte del edificio de la antigua Fábrica de Tabacos para dependencias del Organismo Autónomo de Gestión Tributaria del Ayuntamiento de Málaga (fase II). Este proyecto define las actuaciones de rehabilitación de dos plantas del módulo 1 y otras dos plantas del módulo 2 del edificio de almacenes de la antigua Fábrica de Tabacos de Málaga y sus núcleos de acceso.
    Se ha adjudicado a Hexa Servicios y Obras S.L.U. por un importe de 2.953.870,55 € . Se estima un plazo de ejecución de 10 meses a partir de la firma del acta de comprobación del replanteo.
    Estas nuevas plantas de los dos módulos albergarían el total de dependencias restante del Organismo Autónomo de Gestión Tributaria con lo que se pretende unificar todas las unidades del citado Organismo así como la ubicación del Jurado Tributario Municipal con el consiguiente ahorro en coste de arrendamientos. De esta forma se centraliza en un solo espacio de gestión y atención al ciudadano la mayor parte de asuntos de índole municipal relacionados con la gestión de tributos.
    La superficie construida total que abarca esta rehabilitación es de 3.856,60 m2, de los cuales se actúa sobre 725,40 m2, núcleos de comunicaciones verticales, al 100%, y sobre 3.131,20 m2 con un nivel de intervención del 45%.
    El Ayuntamiento de Málaga saca a licitación las obras del carril bici que unirá el centro con el campus de Teatinos. SUR.es

  2. #2
     Puntoaparte está desconectado Member Puntoaparte tiene una reputación muy destacada
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    Predeterminado Carretera de Cádiz tendrá casi cuatro kilómetros de carril bici

    Los carriles bici de Carretera de Cádiz empiezan a tomar forma. Antes de 2010 el Ayuntamiento tiene previsto dar continuidad al tramo ya existente en esta parte del litoral, que va desde el espigón de La Térmica hasta la glorieta de Antonio Molina. La idea es unir el paseo marítimo con calle Princesa, Abogado Federico Orellana Toledano, Ingeniero José María Garnica y Tomás Echevarría, pasando por el Parque Huelin para dotar de mayor espectacularidad al recorrido.

    Según fuentes municipales, en una primera fase se habilitarán 600 metros, mientras que en la segunda se construirá un itinerario de 1,2 kilómetros. El Consistorio pretende conectar el carril bici con la calle Héroe de Sostoa con vistas a una futura unión con el Centro. Entre ambas actuaciones Carretera de Cádiz dispondría de casi cuatro kilómetros de itinerario ciclista si se suman los dos kilómetros actuales.

    Las obras todavía no están adjudicadas y tampoco se ha calculado su coste, pero desde el distrito se espera que no se demoren en exceso dado el interés mostrado por los vecinos de utilizar estos pasos. Cara al futuro el Ayuntamiento tiene previsto alargar los carriles bici hasta Héroe de Sostoa para conectarlos con el Centro.

    Aunque los trabajos no darán comienzo hasta finales de año, ya se están acometiendo mejoras de asfaltado en diferentes puntos de Huelin, el barrio con mayor protagonismo en estos recorridos. El lunes de madrugada se asfaltó un primer tramo de la calle Princesa hasta el cruce con la calle La Hoz y anoche se continuó hasta Isla Cristina con vistas a facilitar el agarre del pavimento de estos carriles. Esta obra que supera los 150.000 euros también resuelve los problemas de tráfico frecuentes en ambos cruces por la falta de señalización vial y parcheado.

    El objetivo municipal es que cualquier ciudadano tenga la posibilidad de recorrer en bicicleta la ciudad, de norte a sur y de este a oeste, por carriles exclusivos para estos vehículos de dos ruedas, pero para esto todavía queda. El Área de Movilidad contempla la creación de cuatro itinerarios: Centro-litoral este, con una longitud de 4,3 kilómetros; Centro-Universidad, con una longitud aproximada de 6,2 kilómetros; Málaga-Centro: eje norte-sur y conexión norte-Centro-este y Centro-Oeste, con una longitud de 5,3 kilómetros, y la conexión de los carriles existentes con las nuevas infraestructuras, con 2,8 kilómetros.

    FUENTE: Diario Sur: Carretera de Cádiz

  3. #3
     Matraco está desconectado Senior Member Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable Matraco tiene una reputación más allá de lo reputable
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    Predeterminado

    ¿Teneis más info sobre los carriles bici de Málaga o de cualquier otra ciudad andaluza para poder añadirla en este hilo Kilómetros de carriles bici por ciudad al finalizar 2.009

  4. #4
    Avatar de Ricardo Ricote
     Ricardo Ricote está desconectado Tortuga Ninja Indy Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable Ricardo Ricote tiene una reputación más allá de lo reputable
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    Predeterminado

    Málaga apuesta por la bicicleta pública


    La Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, a través de la Agencia Andaluza de la Energía, ha puesto en marcha un total de tres sistemas públicos de bicicletas en la provincia de Málaga en los que ha invertido 390.000 euros. Además, se está implantando otra iniciativa que estará disponible a lo largo de 2010 y se iniciará los trámites para la puesta en marcha de otro sistema. En total, se ahorraran más de 200.000 litros de combustible.
    Las bicicletas, un total de 370, se encuentran instaladas en el Campus Universitario de Teatinos y el Parque Tecnológico de Andalucía en Málaga. Además de otro en el municipio malagueño de Antequera y próximamente se pondrá en marcha el servicio en la localidad de Vélez-Málaga.
    La delegada provincial de Innovación, Pilar Serrano, explicó que "la implantación de estos sistemas de bicis públicas supondrán un ahorro estimado de 205.000 litros de combustible al año, con lo que se evitará la emisión de 616 toneladas de CO2 -el equivalente a que deje de circular más de 200 coches cada año-".
    Resto de Andalucía
    En Andalucía, en total cuenta con 23 sistemas de bicicletas, ubicado uno en Almería; cuatro en la provincia de Cádiz, uno de ellos en ejecución; cuatro en Córdoba-uno en ejecución-; tres en la provincia de Granada, que tiene dos en ejecución; dos en Huelva, con uno de ellos en ejecución; tres en Jaén, y dos en Sevilla.
    La puesta en funcionamiento de estos sistemas públicos con más de 1.800 bicis circulando, supondrán un ahorro estimado de 1.055.349 litros de combustible al año, con lo que se evitará la emisión de 3.000 toneladas de CO2.



    Fuente: ADN // Málaga
    Si es posible, se debe hacer reír hasta a los muertos. -- Leonardo Da Vinci

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