EFE. Zaragoza
Representantes de Jaca, Huesca y Zaragoza, con el apoyo del Gobierno regional de Aragón, han acordado hoy concurrir a los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022, y no a los de 2018, para lo que crearán un consorcio abierto a otros territorios e instituciones.
El próximo miércoles responsables de las cuatro administraciones se volverán a reunir en el Ayuntamiento de Zaragoza con el secretario de Estado para el Deporte, Jaime Lissavetzky, y el presidente del Comité Olímpico Español, Alejandro Blanco.
Así lo ha anunciado el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch, a los medios de comunicación tras reunirse con el vicepresidente de Aragón, José Ángel Biel, y los alcaldes de Huesca, Fernando Elboj, y Jaca, Enrique Villarroya.
Según Belloch, ésta no es una candidatura de Zaragoza sino que "es todo Aragón el que se presenta, y se presenta para ganar".
El alcalde zaragozano ha justificado la decisión de presentar candidatura a los Juegos de 2022 en lugar de a los de 2018 por cuestiones "tácticas" y evitar los riesgos de la rotación de continentes en la celebración de los Juegos Olímpicos, porque ahora es una candidatura "de la totalidad del territorio" y para que no diera la sensación de premura.

"Una magnífica idea", según Biel
Para el vicepresidente del Gobierno de Aragón es una "magnífica idea" que tendrá una trascendencia estratégica en la proyección del territorio para el futuro.
Biel ha garantizado la implicación del Ejecutivo aragonés en el consorcio y su compromiso de buscar el mayor consenso posible para el éxito de la candidatura.
El alcalde de Huesca, por su parte, ha destacado la "voluntad ganadora" de esa candidatura, que se presenta con la máxima organización, "muy unidos" y con el apoyo de los Gobiernos de España y autonómico.
Elboj ha señalado que el aplazamiento de la candidatura a 2022 va a permitir además ganar tiempo para trabajar y para aprovechar la experiencia de las últimas décadas para conseguir estos objetivos "de corredor de fondo".
Y es que, como ha recordado el alcalde de Jaca, esta ciudad lleva desde los años 80 preparando candidaturas para lograr la celebración de estos juegos, por lo que potenciarán la colaboración entre las tres ciudades aportando su experiencia.
Jaca ha competido por la organización de los Juegos Olímpicos de Invierno en seis ocasiones: 1994, 1998, 2002, 2006, 2010 y 2014, en este último caso con Zaragoza como subsede.

Han hecho bién. Lo de la rotación es sí o sí. Que nadie se deje engañar más por esos del COI...

hoy he visto la candidatura de Zaragoza, huesca y Jaca para los JJOO de invierno de 2022 en el periodico de aqui de Holanda

¡Vaya! ¿Y que tal hablaban de la candidatura?

Han hecho bien, pero yo también me hubiese presentado para 2.018 en los JJ.OO. la turnicidad es menor que es los Juegos de verano (se limita a Europa, Norteamérica y Japón), el gasto de una candidatura es infitamente menor, hubiese servido para pullir la candidatura y la insistencia también cuenta (aunque Jaca ya lleva 4 candidaturas).

Zaragoza, Huesca y Jaca acuerdan presentar una candidatura para los Juegos de 2022
Los tres ayuntamientos y la DGA crearán un consorcio. Lissavetzky y el presidente del COE anunciarán su apoyo el miércoles
http://www.heraldo.es/noticias/arago...egos_2022.html

A por los Juegos del 2022 (Ya estamos de vueltas no el nombrecito)
Juan Alberto Belloch anuncia la presentación de la candidatura Zaragoza-Pirineos "para ganar".
http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=530001

Quinta oportunidad
Aragón volverá a presentarse a unos Juegos tras los intentos fallidos de 1998, 2002, 2010 y 2014. (Añado que otros 2 proyectos fueron directamente rechazados por el COE)
http://www.elperiodicodearagon.com/n...sp?pkid=529996

Pues solo decia que presentaban su candidatura y nada mas...era una columna bastante pequenya y que pasaba un poco desapercibida y me ha llamado la atencion por reconocer nombres familiares al pasar la vista por encima. a ver si de vuelta al tren cojo un periodico, lo escaneo y os lo pongo... (si me acuerdo!)

Ok. La verdad es que poco podian poner porque todavía no hay nada planificado. Ayer dijeron que se iba a crear una entidad en breve para comenzar a diseñar la candidatura.

Lissavetzky cree en Zaragoza
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Lissavetzky, que mantuvo una reunión con el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias; el alcalde de Zaragoza, Juan Alberto Belloch; el presidente del Comité Olímpico Español (COE), Alejandro Blanco; y los alcaldes de Jaca y Huesca, Fernando Elboj y Enrique Villarroya, consideró que Aragón "está muy volcada en el deporte" y que será capaz de construir una candidatura "sólida y con rigor". Por su parte, remarcó que "el COI exige una ciudad grande para los Juegos y ahí esta Zaragoza, pero no solo es un proyecto de esta ciudad, sino de todo Aragón".
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Lissavetzky cree en Zaragoza - Deportes - www.elperiodicodearagon.com


Parece ser que pronto se creará un "consorcio abierto" formado por ayuntamientos, COE, CSD, Gobierno de Aragón, y mienbros de las federaciones deportivas para ir dando forma a la candidatura.


El Gobierno central y el COE apoyan la candidatura a los Juegos de Invierno 2022
Se integrarán en un consorcio con los Ayuntamientos de Zaragoza, Huesca y Jaca, la DGA y varias federaciones. El presidente del Comité Olímpico destaca como valores la tradición y la experiencia de Jaca.
http://www.heraldo.es/noticias/arago...erno_2022.html

Como hiciera la capital aragonesa con la Expo, el Gobierno de Aragón quiere desenterrar algunos de los proyectos que se encuentran todavía en fase de estudios para impulsarlos con la excusa de la candidatura de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022. La alta velocidad hasta Jaca y Sabiñánigo, e incluso a Canfranc, es uno de ellos.
Ayer, el presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, defendió en su comparecencia tras la reunión con representantes del Gobierno central y el Comité Olímpico Español, que este es "un proyecto sencillo" de conseguir y permitiría un viaje rápido desde Zaragoza. No obstante, la realidad es que todavía se encuentra en una fase muy primigenia. De hecho, ni siquiera se ha decidido todavía cuál será el trazado definitivo. Aún se encuentra en fase de estudio, pero el Ministerio de Fomento está apostando por el tramo compatible con el túnel de Sierra Caballera, mientras relega el que solo serviría a la línea internacional. La celebración de los Juegos Olímpicos obligaría a tomar la decisión cuanto antes y acelerar los trámites.

Infraestructuras ya hechas
En este sentido, el presidente de Aragón recordó que se están acabando infraestructuras en el Pirineo y que la candidatura contaría ya "con proyectos terminados o a punto de terminar". Y puso varios ejemplos como el túnel del Somport, el aeropuerto de Huesca... "En dos años, además -recalcó- se llegará por autovía al Pirineo". En poco más de hora y media, se podrá llegar desde Zaragoza a las pistas de Formigal, Panticosa, Astún y Candanchú.
Aunque se terminará más tarde, la autovía Huesca-Lérida también reducirá el tiempo de viaje entre la sede principal de la candidatura y la estación de Cerler. Sin embargo, esa mejora no será suficiente, ya que a partir de Barbastro todavía quedarán 100 kilómetros de carreteras de montaña que actualmente tardan más de hora y media en recorrerse. La elección de la candidatura requerirá una fuerte inversión en mejorar esas carreteras (la N-260, la N-123 y la A-139).
Pero habría una solución a través de la ampliación de Cerler por el valle de Castanesa: crear un nuevo acceso a la estación desde la N-230, la carretera que une Lérida con Arán por el valle del Noguera Ribagorzana. Si recibe todas las autorizaciones ambientales, para el año 2022 la expansión ya estará muy avanzada. Además, es prácticamente seguro que de aquí a esa fecha la N-230 también se haya convertido en autovía -ahora mismo esa obra está en fase de estudio informativo-.
El Gobierno de Aragón estudia aprovechar esta infraestructura para conectarla con Aragón entre Barbastro y Benabarre. La figura de la autopista autonómica podría ser una opción para evitar que el tráfico se vaya por Lérida. El impulso de la candidatura podría permitir hacer realidad estas propuestas.
Sin duda, el proyecto de candidatura deberá hacer especial hincapié en estas conexiones con Benasque, quizá uno de los puntos más débiles actualmente. No en vano, Cerler es la única estación que dispone de una pista de descenso con garantías de ser homologada por la Federación Internacional de Esquí.
http://www.heraldo.es/noticias/8b1fa..._pirineos.html

Esperemos que la candidatura siga adelante, aragon, en materia de infraestructuras iba a dar un salto importante.

muy buena idea, alta velocidad a Jaca, a ver si de una vez comunicamos bien los pirineos (y si es posible pasando al otro lado)