Tema: Alcañiz (Teruel): Circuito de la Ciudad del Motor

Los comentarios tanto de epa como de Heraldo son lamentables, yo creo que escribe lo mejorcico de cada casa.

Por cierto, Bienvenido por qui Karunel

Pues no los he leído... pero ya veo que no me tengo que molestar en hacerlo. De todas formas, tengo un amigo que cuando se aburría escribía en estos foros con 2 nicks y se reía de como el mismo iniciaba broncas con sigo mismo que luego el resto de foreros iban aumentando como una bola de nieve, así que...

Y lo mismo digo. Bienvenido por qui Karunel

Calendario con eventos confirmados.

I Jornada de Oficiales MotorLand Aragón
16 de enero
MotorLand Aragón, en el Motor Show Festival
del 22 al 24 de enero
Curso de Oficiales
13 de febrero
Campeonato de Aragón de Supermotard
27 y 28 de febrero
Tandas solidarias Néstor Jorge de supermotard
6 de marzo
Campeonato de Aragón de Autocross
7 de marzo
I Velocidad Ciudad de Alcañiz
14 de marzo
Campeonato de España de Autocross
20 y 21 de marzo
European Suzuki Days
del 2 al 4 de abril
World Series by Renault
del 16 al 18 de abril
Rotax Series
24 y 25 de abril
Campeonato Europeo de Autocross
1 y 2 de mayo
Copa Pirelli y Diablo Day
8 y 9 de mayo
Campeonato BTT y Duatlón "Ciudad de Alcañiz"
9 de mayo
Ven a conducir el coche de tus sueños
14 de mayo
Promovelocidad
15 de mayo
Campeonato de Aragón de Karting
22 y 23 de mayo
Endurance V de V - Cto Francés de Resistencia
del 28 al 30 de mayo
Campeonato de España de Supermotard
5 y 6 de junio
Campeonato Castellano-Manchego de Velocidad Motos
19 y 20 de junio
Campeonato de Aragón de Velocidad de Automovilismo
10 y 11 de julio
Baja España Aragón
del 21 al 23 de julio
3h de Resistencia Nocturna de Supermotard
31 de julio
Copa del Mundo de Karting sub-18
del 27 al 29 de agosto
Trofeo Aniversario – Copa de España de Resistencia
4 y 5 de septiembre
Motodes
25 y 26 de septiembre
Campeonato de España de Velocidad CEV-Buckler
2 y 3 de octubre
Campeonato Aragonés y Valenciano de Karting
9 y 10 de octubre
Campeonato de España de Karting
23 y 24 de octubre
6h de Resistencia de Vespas
30 de octubre
MotorLand Classic Festival
31 de octubre
Campeonato de Aragón de Motocross
13 y 14 de noviembre
500km de Alcañiz
4 de diciembre
III Memorial Santi Gaibar–Manuel Mir de Motocross
19 de diciembre

Casi seguro se tendra que añadir el Gran premio de motociclismo en septiembre.

Los hoteles de Alcañiz y su entorno ya se reservaron en otoño para el Gran Premio

Los equipos y Motorland bloquearon las 3.000 plazas disponibles ante la previsión de que se 'cayera' la prueba de Moto GP en Hungría. Los hosteleros se reunirán nada más se confirme la carrera para preparar toda la logística ante el aluvión de miles de visitantes

Aún no se ha confirmado su celebración, pero solo la expectativa ha logrado llenar los hoteles de Alcañiz y su área de influencia. Este dato da una idea del impacto económico que puede generar la organización de la decimocuarta prueba del campeonato del mundo de Moto GP a mediados de septiembre. Sin esperar a que se confirmara el traslado de la prueba de Hungría al Bajo Aragón, los propios equipos, la organización y los aficionados bloquearon el pasado otoño la práctica totalidad de habitaciones disponibles a un radio de 30 kilómetros del circuito de velocidad.



Los hosteleros reconocen que las infraestructuras existentes no están dimensionadas para un aluvión de decenas de miles de visitantes, concentrados en un solo fin de semana, por lo que se reunirán nada más se confirme la organización del premio para preparar toda la logística necesaria. Así lo adelantó Luis Soler, vocal de los hosteleros en la Cámara de Comercio de Teruel y representante en la patronal de la Asociación de Empresarios Turísticos del Bajo Aragón, quien se mostró convencido de poder dar servicio como se logró el año pasado con las World Series. "Pretendemos dar el máximo servicio que se pueda con las soluciones que aportemos entre todos", explicó Soler.



El gestor del campin de Alcañiz, cuyas cien habitaciones en bungalós también están bloqueadas desde el año pasado, recordó que para la gran prueba automovilística de octubre ya se recurrió al montaje de "chiringuitos" y barras provisionales en la calle. "Saldremos adelante como con las World Series, sin ninguna duda, aunque somos conscientes de que vendrá mucha más gente si se confirma el premio de Moto GP", sentenció.



Las 1.100 plazas de capacidad máximas que tiene el área de caravanas y tiendas de campaña del campin de Alcañiz es de lo poco que queda libre a seis meses de la competición. No obstante, se prevé que las 2.000 plazas extra que suman los distintos puntos de acampada del entorno del circuito también se reserven con mucha antelación.

El Parador, uno de los establecimientos señeros de Aragón, está reservado por varios equipos de Moto GP, además de particulares "precavidos" que llamaron nada más hacerse público que Motorland era el circuito de reserva.

Un 20% más de actividad

El jefe de recepción y reservas del Parador, Ángel Fernández, indicó que gracias al circuito ha aumentado la ocupación cerca de un 20%, especialmente en la temporada baja, entre noviembre y enero. "Se ha visto un importante incremento gracias a Motorland, que ha traído un tipo de cliente, el deportivo, que no existía y complementa nuestra actividad", dijo.



De hecho, la celebración de Moto GP no solo llenaría el fin de semana de competición, ya que la mayor parte de los establecimientos están reservados entre el 11 y el 19 de septiembre para que todo el personal involucrado en la organización y los equipos tengan tiempo para el montaje y los ensayos previos.



Encontrar una plaza disponible para los grandes eventos del motor previstos este año es tarea casi imposible en Alcañiz. En el hotel Senante no hay plazas para esta semana, ni para la siguiente y tampoco para las World Series que se celebrarán en abril. Y por supuesto, está completo para Moto GP y para la prueba del Campeonato Nacional de Motociclismo que tendrá lugar en octubre. "Hace falta una mayor infraestructura si queremos que funcione el circuito y haya más campeonatos. El año pasado hubo aficionados que se tuvieron que ir a dormir a Mora de Ebro", aseguraron fuentes oficiales del hotel, que prevé ampliar ya sus instalaciones.



Las expectativas también han llenado los hoteles del Matarraña. Es el caso de Torre del Visco (Fuentespalda), El Convent (La Fresneda), El Salt (Valderrobres) o El Moli de l'Hereu (Ráfales). El gerente de este último establecimiento, Agustín Cáceres, explicaba ayer que el año pasado lograron, gracias al circuito, clientes en fines de semanas que tradicionalmente permanecían vacíos. "Sería fantástico que se confirmara la celebración de la prueba de Moto GP. Más de una semana con toda la comarca llena de gente supone un dineral para todos", sentenció.

http://www.heraldo.es/noticias/arago...an_premio.html

Las tres pruebas en España mueven cada una más de 170.000 espectadores

Entre equipos, prensa y organización se trasladan unas 2.000 personas a cada ciudad.

Cientos de tráilers, más de medio millar de periodistas, 1.000 personas entre pilotos y mecánicos, 320 millones de televidentes de todos los países del mundo, más de 170.000 espectadores en España en cada una de las tres citas... Estas son solo algunas de las cifras que rodean cada uno de los 18 grandes premios del Mundial de Moto GP. Una parafernalia que viaja por 15 países desde abril a noviembre y que -si finalmente se confirma- desembarcará en el circuito de Alcañiz, Motorland, el 19 de septiembre. Lo hará en sustitución de las instalaciones de Hungría, que atraviesan problemas económicos y retrasos en los plazos de ejecución de las obras.



Pero, sin duda, la mayor afluencia de gente llega con el público que presencia estos acontecimientos in situ o por televisión. En el caso de los circuitos españoles, las cifras son muy significativas. En el Gran Premio de Jerez de 2009 se registraron 263.648 espectadores durante los tres días de pruebas (viernes, sábado y domingo), aunque solo el domingo -plato fuerte- acudieron 123.340 espectadores. El trazado de Cataluña congregó a 171.805 asistentes (88.502 el domingo) y el de Valencia, a 175.240 y 94.177, respectivamente.



En audiencias, se alcanzan cifras millonarias. De media, cada carrera la siguen más de 320 millones de espectadores por televisión. Anualmente, se superan los 5.100 millones de personas.



Según explicaron fuentes de la empresa organizadora y propietaria de los derechos del Mundial, Dorna Sports, cada una de las citas motociclistas obliga a viajar a unas 2.000 personas por todo el mundo. Los equipos aglutinan a la mitad de estos 'viajeros', entre pilotos, mecánicos, asistencias... Hay que recordar que cada una de las sedes celebra pruebas de tres categorías (Moto GP, Moto 2 y 125 cc). A estos hay que sumar el personal de la propia empresa organizadora que traslada a entre 150 y 200 personas en el circuito. No obstante, cada uno de los complejos cuenta con sus propios trabajadores, por lo que la cifra se incrementa considerablemente.



Los equipos suelen alojarse en los conocidos como 'motorhomes' (caravanas) y no en hoteles, mientras que los trabajadores optan en la mayoría de los casos por hoteles. Todo depende de la organización.



Además de los equipos y los empleados, los grandes premios mueven también un elevado número de periodistas en cada ciudad por la que pasa el circo motociclista. Según datos de Dorna, estas pruebas congregan a unos 600 representantes de medios de comunicaciones (televisión, radio, internet y prensa escrita).



No obstante, en el caso de Motorland, la caravana motociclista podría llegar antes. La novedad del trazado y de las instalaciones obligaría a los equipos a probar y reconocer con antelación el circuito, por lo que los pilotos viajarían unos meses antes a Alcañiz.

Los hoteles de Alcañiz y su entorno ya se reservaron en otoño para el Gran Premio | Heraldo.es

Gracias a los 2, llevaba leyendolo bastante tiempo y al final me he animado a dar la tabarra por aquí también jeje.

Lástima que el proyecto de Foster esté paralizado hasta que se encuentre inversor, hubiera sido una presentación al mundo bestial.

Empezado por Matraco

Plano de la línea férrea en el tramo de la Ciudad del Motor

En azul claro el trazado ferroviario y el recuardro rojo la posible estación en la entrada principal al complejo ¡de 350 hectáreas!
La Ciudad del Motor - Motorland Aragón - Circuitos en Alcañiz

Quoteo el plano este del hilo del tren a motorland.

Lo de la expansion imagino que es del parque tecnologico no?

Buena idea y ni flowers pero parece lo más lógico.

Ahora sí que sí!!! Este el impulso que le hacía falta a Motorland para darse a conocer a nivel mundial y tal vez atraiga otras competiciones menores del motor al circuito.
Y también seguramente sea lo que necesitaba para la construcción del edificio de Foster y (ojalá) la linea de ff.cc. a zaragoza.

Enhorabuena a los Alcañizanos!!!