Tema: Alcañiz (Teruel): Circuito de la Ciudad del Motor

Motorland prevé unas pérdidas de 2,4 millones

La DGA espera terminar el 2010 en número rojos, al igual que el 2009.El director del IAF calcula que en tres años se equilibrarán las cuentas.

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Esperemos que estos datos cambien con los años.

Yo creo que se tardará más en equilibrar las cuentas... todavía es un proyecto a medio hacer, todavía falta el edificio para ocio y servicios de Foster, todos los hoteles proyectados en el circuito y en los alrededores, la A-68, la llegada del tren al circuito, el polígono industrial en el circuito... quedan por lo menos 5 años para ver el circuito a pleno redimiento.

Hay que tener un poco de paciencia.

Motorland alegra el mundo de la hostelería turolense
Los hosteleros de Teruel se felicitan por la declaración de interés autonómico a los proyectos en torno a Motorland
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Biel apuesta por buscar iniciativa privada para el proyecto de Norman Foster y la superficie comercial de MotorLand



El vicepresidente de Aragón, José Ángel Biel, ha apostado por buscar iniciativa privada para el proyecto de Norman Foster y la superficie comercial de MotorLand, tanto para su construcción como su gestión. Ha reconocido que se han mantenido contactos con empresarios y que las obras no comenzarían antes del 2011.

Biel apuesta por buscar iniciativa privada para el proyecto de Norman Foster y la superficie comercial de MotorLand

Umm... esto en estos momentos puede posponer esta joya indefinidamente

Aliaga defiende la "modélica" construcción de Motorland

El consejero de Industria del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, calificó de "modélica" la actuación desarrollada para la construcción de Motorland, una obra "compleja por la diversidad de gremios y materiales" que han intervenido en ella y en la que las incidencias han sido "mínimas". Aliaga se pronunció así en respuesta a una pregunta parlamentaria formulada por el diputado de CHA, Chesús Yuste en la que se interesó por que una unión temporal de empresas adjudicataria de obras en la Ciudad del Motor "haya dejado de pagar".

Motorland acumula sentencias en contra por seis millones de euros
Una auditoría advierte de que el sentido de los fallos judiciales cambiaría, a peor, los resultados del 2009. Varios propietarios expropiados demandaron a la sociedad por considerar el precio insuficiente.

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La escudería US no correrá en Fórmula 1
IU pide a Biel que comparezca por sus "macroproyectos".

Ken Anderson, el máximo responsable del equipo norteamericano USF1 que en noviembre pasado firmó un acuerdo para instalar su base europea en Motorland (Alcañiz), anunció ayer que tiene materialmente imposible participar este año en el Mundial de F-1 y que acaban de solicitar, tanto a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) como a su patrón Bernie Ecclestone, que congelen su inscripción hasta el próximo año, cosa muy difícil de aceptar pues hay otros equipos que desean ocupar su plaza. USF1 podría anunciar hoy su abandono. El equipo iba a ocupar una superficie de 2.000 metros cuadrados y pretendía dar empleo a una veintena de personas.
El diputado de IU Adolfo Barrena, solicitó mientras tanto la comparecencia del vicepresidente del Gobierno autónomo, José Angel Biel, en las Cortes de Aragón para que explique su apoyo a diversos "macroproyectos", entre ellos Motorland y su idoneidad. Por su parte, CHA defiende hoy en la Comisión de Industria de las Cortes una iniciativa en la que insta a la DGA a no derivar ayudas del Fondo de Inversiones para Teruel a la Ciudad del Motor Motorland, en Alcañiz. "Este Fondo se creó para impulsar las inversiones en las comarcas turolenses, y no para sufragar gasto corriente o para cubrir pérdidas de sociedades anónimas", explicó el diputado Chesús Yuste.
MotorLand Aragón recibió ayer el reconocimiento de los empresarios de Teruel por su capacidad de generar riqueza.
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