Tema: Alicante: Volvo Ocean Race

El 19 de septiembre Alicante se zambulló por primera vez en la Volvo Ocean Race. Más de 20.000 personas asistieron a la inauguración del Race Village, la zona deportiva y social de la regata. Nunca antes en 30 años de vida la prueba náutica había disfrutado de un espacio de 40.000 metros cuadrados para los equipos y público. Fue la mejor declaración de intenciones. La ciudad quiere seguir siendo la capital de la vela oceánica y por ello las autoridades ultiman las negociaciones con la organización de la regata para asegurar que la siguiente edición vuelva a zarpar desde el Mediterráneo.

Ya es seguro que algunas de las instalaciones que los equipos han levantado de manera itinerante para utilizarlas de embajadas en cada una de las etapas de la regata, regresarán el próximo verano al puerto alicantino. Dichas edificaciones no sólo han sido el centro de trabajo de los equipos hasta el bocinazo de salida. Para los patrocinadores de los proyectos, por ejemplo, son un lugar ideal para llevar a cabo sus estrategias de 'hospitality': reunir a sus clientes más relevantes para cerrar nuevos negocios o a celebridades. Los visitantes también pueden acceder a la mayoría de las bases para comprar los productos oficiales de los equipos o disfrutar de diferentes actividades lúdicas.

El lavado de cara del Puerto de Alicante con las instalaciones del Race Village ha supuesto un desembolso de cerca de 14 millones de euros, una inversión a la que habría que añadir los tres millones de euros que se han destinado a otras mejoras de la ciudad, destacando los accesos o la mejoras en algunas vías principales, como la creación de la nueva avenida de Denia o la urbanización de la avenida de Francia.

Otro de los grandes beneficios que aporta albergar la Vuelta al Mundo es la promoción de la ciudad. Los números que se manejan al respecto no dejan lugar a dudas; 2.000 millones de personas a través de la televisión y 700 millones de lectores de todo el mundo –cifras obtenidas en la edición 2005/2006– conocerán Alicante a través de las informaciones. Una colosal campaña publicitaria.

Respecto a la repercusión del evento en la economía, la organización ha previsto un impacto de más de 70 millones de euros, así como la creación de 1.500 puestos de trabajo directos e indirectos. La llegada de turistas es otro aliciente, puesto que la ciudad espera superar el millón de visitantes a lo largo de los 23 días que estará abierto al público.

Si finalmente Alicante logra convertirse de nuevo en el inicio de la aventura, habrá logrado un hito histórico, ya que sería la primera vez que un puerto no británico repite experiencia. La nueva era implantada por el patrocinador de la regata comenzó en la anterior edición, cuando la salida de la prueba se celebró fuera de las costas inglesas, concretamente en Vigo. Ahora, el objetivo es retener la Vuelta al Mundo en el Mediterráneo.

Alicante, 'muy cerca' de acoger las próximas tres salidas de la Ocean Race

El vicepresidente y portavoz del Consell, Vicente Rambla, ha anunciado, como avanzó el pasado lunes EL MUNDO, que el trabajo y las negociaciones que se han realizado en los últimos meses para que Alicante se convierta en sede permanente de la salida de la Volvo Ocean Race "están siendo satisfactorias y, Alicante está muy cerca de acoger la salida de las próximas tres ediciones".

Rambla, que realizó estas declaraciones en su comparecencia en la Comisión de Coordinación, Organización y Régimen de las Instituciones de la Generalitat Valenciana, explicó que el "éxito" de la última salida, junto con el respaldo institucional "han contribuido decisivamente para que esta decisión haya sido adoptada de forma positiva para nuestros intereses".

El portavoz del Consell, no obstante, apuntó que continuará emplazando al Gobierno central para que aplique en esta nueva edición de la salida de la Volvo Ocean Race los beneficios fiscales a los patrocinadores "que tan buen resultado han dado" a las empresas participantes y organizadores, aseguró.

En este sentido, apuntó que el Gobierno valenciano "tiene la firme convicción de continuar impulsando todos aquellos proyectos y eventos que consoliden la proyección internacional de la Comunidad Valenciana".

Ojalá. Sería un espaldarazo tremendo para la economía y la imagen de la ciudad...

Esperemos a ver que pasa, no lo tengo muy claro, la verdad....
pero ójala!

Para los de Alicante: teneis fotos del puerto antes y despues de acoger la salida de la competicion? se ha notado mucho?

Hay bastantes fotos en el hilo de la volvo en skyscrapercity.
En cuanto a lo segundo, pues no se ha notado mucho, la verdad. Hace ilusión que todo esté lleno del logo "Alicante 2008-2009", y que siga saliendo en los spots televisivos, pero nada más.
Durante el evento, hasta la salida de la volvo, sí que se notó bastante, te lo digo de primera mano, que estuve de voluntario

Volvo Ocean Race asegura que 'Alicante fue la 'mejor salida de la historia'

La organización de la Vuelta al Mundo de Vela (Volvo Ocean Race) negocia con la Generalitat Valenciana que Alicante repita como salida en la edición 2011-12 y con treinta puertos más de todo el mundo ser una de las paradas.

Así lo ha expresado el responsable comercial de la regata, Angus Buchanan, en un acto organizado en el ayuntamiento de Alicante en el que el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha informado de que las negociaciones para repetir como salida en la próxima y las siguientes ediciones van por buen camino.

Según Buchanan, la negociación abierta por la organización con Alicante y el resto de posibles ciudades tendrá una primera criba en mayo y una segunda y definitiva entre junio y diciembre, cuando se espera oficializar el itinerario de la edición 2011-12.

En cuanto a la posibilidad de que Alicante repita como salida, al igual que ocurrió el pasado septiembre, el responsable de la organización ha destacado que el puerto de inicio "es el más importante" del itinerario porque da paso a la etapa más larga y porque "focaliza el evento".

Ha respaldado esta situación con los resultados de un informe independiente elaborado por la consultora Deloitte, que concluye que en los días previos hubo unas 900.000 visitas al 'village' instalado en el puerto de Alicante y que se ha producido un impacto económico para la ciudad valorado en 88 millones de euros.

Además, se han contabilizado más de 12,5 millones de visitas a la web en español e inglés que permite seguir la prueba, el 40 por ciento procedente de países asiáticos.

Este beneficio económico supone un aumento del 44% con respecto a la salida de última edición, organizada en Vigo (Pontevedra), y es similar a los ingresos conjuntos de albergar una final de la Copa de la UEFA de fútbol y una Copa Ryder de golf.

Buchanan ha insistido en que las negociaciones con Alicante son prometedoras y ha deseado que las reuniones desemboquen en "conclusiones positivas en los próximos meses". También ha asegurado que Alicante ha sido "el puerto de salida con más éxito en la historia de la regata".

Por su parte, el presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha afirmado que Alicante es la ciudad "perfecta" para acoger el inicio de la regata y ha valorado que "muchas otras" poblaciones traten en estos momentos de hacerse con la prueba debido a que es una cita "atractiva" por su impacto en televisión, internet y móvil.

Sin embargo, Camps ha sostenido que Alicante "lleva muchas millas de ventaja" porque el pasado septiembre ya quedó avalada su capacidad y éxito organizativo.

El presidente ha revelado que hace semanas que habló con el ministro de Economía, Pedro Solbes, quien le aseguró que el Gobierno volverá a conceder los mismos incentivos fiscales para favorecer el patrocinio de las empresas, algo imprescindible para la viabilidad de la prueba.

Camps ha subrayado que este tipo de apuestas permiten "abrir caminos" y favorecer la creación de empleo y prosperidad en una ciudad que se sitúa en un punto "estratégico" del Mediterráneo.

La alcaldesa de la ciudad, Sonia Castedo, ha resaltado que esta prueba proyecta la imagen de Alicante en todo el mundo de forma "impagable" y ha confiado en cerrar cuanto antes el acuerdo para albergar la próxima edición "y las siguientes".

En otro acto, la subdelegada del Gobierno en Alicante, Encarna Llinares, se ha referido al asunto, al lamentar que no haya sido invitada al acto por parte de Generalitat y ayuntamiento pese a que el Ejecutivo central es quien sufraga, mediante los incentivos fiscales, la salida de regata, y ha calificado la comparecencia ante los medios de "propaganda y publicidad".

Lógicamente... En lo que en otras salidas se montaba un evento de unos 4 días como mucho, en la salida desde Alicante se montó un evento de casi un mes, con muchas actividades, con regatas, y mil cosas más...

Camps viaja a Boston para cerrar que Alicante sea sede de la Volvo las próximas tres ediciones

El presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, se reunirá esta semana en Boston (EEUU) con los directivos de la Volvo Ocean Race 2008-2009 (VOR) con el objeto de "cerrar el acuerdo para que la competición de vela más importante del mundo salga de Alicante en las tres próximas ediciones", según informaron hoy en un comunicado fuentes de la Generalitat.
El viaje de Camps tiene como finalidad cerrar que Alicante sea puerto de salida, durante tres ediciones más, de esta competición, que ha generado "un impacto económico de más de 70 millones y 1.500 nuevos empleos". En su visita, el jefe del Consell visitará las actividades de promoción de Alicante 2008-2009 que durante 15 días se celebran en el puerto de Boston a través de una plataforma comercial y promocional de Alicante-CV-España.

La iniciativa, denominada 'Comunitat Valenciana The Start Region', "aprovechará la plataforma de la regata transoceánica por excelencia para estar presente, desde el punto de vista turístico y económico, en algunas de las ciudades costeras más importantes del mundo, como Boston, proyectando la imagen de una región dinámica, apta no sólo para acoger grandes eventos deportivos, sino para el establecimiento de todo tipo de relaciones comerciales, y en especial, para la captación de inversiones".

Alicante, según las mismas fuentes, "se ha convertido en la puerta al mundo de una regata que llevará el nombre de la Comunitat Valenciana y de España a diez puertos alrededor de los cinco continentes, durante nueve meses, en los que recorrerá 39.000 millas, en la ruta más larga de todas las ediciones.
La regata 2008-2009, que empezó en Alicante en octubre de 2008, ya ha hecho escala en puertos de Africa, Oriente Medio, Asia, América del Sur y América del Norte. Así, está previsto que, desde Boston, los equipos se dirijan a los puertos de Galway (Irlanda), Gteborg (Suecia), Estocolmo (Suecia) y San Petersburgo (Rusia).

Camps viaja a Boston para cerrar que Alicante sea sede de la Volvo las próximas tres ediciones. Las Provincias

La Volvo Ocean Race saldrá en 2011, 2014 y 2017 desde Alicante y tendrá asegurados dos equipos españoles

El acuerdo firmado hoy en Boston por el president de la Generalitat, Francisco Camps, con la Volvo Ocean Race para que Alicante sea la salida de la Vuelta al Mundo en las ediciones de 2011, 2014 y 2017, incluye un museo, una exhibición e iniciativas para garantizar la presencia de equipos españoles.

Según ha informado la organización de esta regata oceánica en un comunicado, según este acuerdo, Volvo Ocean Race trasladará su sede desde Whiteley (sur de Inglaterra y donde está desde 1998) a Alicante al final de la presente edición de la Vuelta al Mundo de Vela, que concluirá a finales de junio en San Petersburgo.

El director general de la Volvo Ocean Race, Knut Frostad, ha anunciado que el acuerdo también incluye iniciativas "para asegurar la participación de, al menos, dos equipos españoles independientes entre ellos en cada una de las tres próximas ediciones".

Igualmente, contempla la construcción del museo de la regata y una exhibición interactiva que celebrará los 36 años de historia de la regata y cuya primera fase verá la luz en 2010.

"Este es un gran momento para la Volvo Ocean Race", ha afirmado Frostad, que ha resaltado que "el apoyo y la hospitalidad recibida de Alicante, como puerto de salida de esta edición en curso, nos dejó una impresión realmente positiva".

El máximo responsable de la regata oceánica ha argumentado que su objetivo es "establecer una relación a largo plazo con los puertos en los que paremos y, por motivos económicos, el de establecer nuestra base en uno de dichos puertos".

"Esto sólo tendría sentido al llegar ambas partes a un acuerdo a largo plazo, y ésta es la asociación que anunciamos hoy con Alicante", ha agregado Frostad, que ha alabado el papel de España en las recientes ediciones de la regata.

En ese sentido, el director general de la Volvo Ocean Race, ha resaltado que en 2009 el número de regatistas españoles ha superado al de los otros países.
"España ha demostrado con consistencia que, además de compartir la cultura de la regata, sabe como organizar una competición deportiva de este nivel. Particularmente, la Comunidad Valenciana ha mostrado -en múltiples ocasiones- sus excelencias como sede de una competición náutica", ha subrayado.

Camps, satisfecho

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, ha mostrado su satisfacción tras rubricar el acuerdo y ha recordado que "el impacto que ha supuesto que Alicante albergara la salida de la Volvo Ocean Race, el pasado mes de octubre, ha sido realmente positivo para la ciudad, la Comunidad y la nación".
"El acuerdo firmado hoy significa que España reforzará su estatus como centro por excelencia de la vela en los próximos años", ha concluido.

Froast ha destacado la importancia del museo y la exhibición interactiva y ha asegurado que "proveerán de un enlace entre nuestro futuro en Alicante y nuestra extrema competición por todo el mundo".

Además, el Puerto de Alicante pone a disposición de los equipos participantes en esta edición sus instalaciones, tras finalizar la prueba en San Petersburgo a finales de junio de este año e igualmente figuran más acuerdos tanto para dichos equipos como para nuevas incorporaciones.

Este anuncio del puerto de salida es independiente del proceso de selección internacional de puertos para albergar paradas en la próxima edición de la regata, que finalizará a finales de marzo de 2010.

La flota de la Volvo Ocean Race se encuentra actualmente en Boston, tras haber completado seis de las diez etapas de las que consta esta edición.

La Volvo Ocean Race saldrá en 2011, 2014 y 2017 desde Alicante y tendrá asegurados dos equipos españoles . Las Provincias