Tema: Valencia: Nou Mestalla (Fenwick)

El Valencia prevé reanudar las obras del nuevo Mestalla a partir de abril

Aunque a finales de diciembre se dio la luz verde que todos perseguían (el acuerdo lo firmaron Manuel Llorente y Javier Gómez con los responsables de la UTE), lo cierto es que la reanudación de las obras de Mestalla no se producirá hasta el próximo mes de abril. Al menos esa es la previsión que maneja el propio club de acuerdo lógicamente con las empresas constructoras. En un primer momento, el deseo -con más entusiasmo que argumentos- era ver ya obreros en el nuevo estadio a finales de enero o como mucho para este mes de febrero pero la realidad supera los esfuerzos que llevan desde hace bastantes meses los responsables valencianistas.

Ahora bien, una cosa se mantiene. Y es que, una vez entren las máquinas otra vez al futuro campo, lo que se quiere es que no salgan de allí hasta que el primer equipo valencianista pueda ya competir en la nueva instalación. Para eso, además de buenas palabras, hace falta dinero porque a la UTE no sólo hay que pagarle los plazos que se le deben sino ir teniendo una previsión de fondos para los plazos que van a venir tras la reanudación. Hay que tener en cuenta que el proyecto del nuevo Mestalla lleva paralizado ahora hace justo un año al dejar el Valencia, por falta de liquidez, de pagar a las empresas constructoras. Desde el club se mantiene además que, como muy pronto, podría empezar a usarse en la temporada 2011-2012, aunque lo cierto es que esa fecha nunca se ha querido confirmar con rotundidad precisamente por la dificultad de encontrar comprador al viejo estadio. Cuestión esta última en la que sigue trabajando la empresa Richard Ellis.

Para que se diera el pistoletazo de salida a los trabajos hacía falta la autorización administrativa puesto que en esta nueva etapa los trabajos irán enfocados a culminar la cota cero (situarlo a nivel de calle) y obras interiores de menor magnitud.

El Valencia prevé reanudar las obras del nuevo Mestalla a partir de abril - Valencia CF

Empezado por Dutch_Mentor

eso mismo quería poner yo pero no caía ahora mismo en el nombre de la peli!

Mad Max III, más allá de la cúpula del trueno

Falta menos de lo que parece

Los vecinos y los hosteleros de las calles colindantes al Nuevo Mestalla cuentan las horas de la cuenta atrás para el reinicio de las obras. Esta vez parece que va en serio: las máquinas y los operarios volverán a dar vida a la mole de cemento en cuestión de semanas, un mes y medio como mucho. El acuerdo entre el Valencia y la UTE para tapar el socavón de la calle Safor, que permitirá igualar el recinto a la cota cero, en toda su área, es definitivo. Pese a que la financiación total sigue sin concretarse, es una reforma que no puede esperar. "Se trata de una obra urgente, que no puede demorarse más porque el agujero limita con el resto de la obra con un muro de contención que no está ideado para estar a la intemperie", aseguran fuentes solventes.

Las cuatro masas de cemento que cubrirán el gran agujero donde se levantarán más adelante entre dos y tres edificios -para un hotel, oficinas y zona comercial, en principio- serán la avanzadilla de la vestimenta del estadio. La idea es no parar hasta que el faraónico campo reúna las mínimas condiciones para albergar un partido de fútbol. El tiempo estimado para "tapar" la sima del lado oeste del estadio, obra que costará 8 millones de euros, es de seis meses, y durante ese tiempo el Valencia tratará de cerrar la financiación para continuar con el resto de las obras. El club debe 50 millones de euros a Bertolín y FCC Construcciones de lo ya construido, empresas que han aceptado el cobro de 15 millones para seguir adelante. Faltarán entre 160 y 180, según las últimas estimaciones, para cubrir el resto, dinero que el Valencia busca en forma de créditos. En ninguno de los casos se variará el diseño inicial.

Plazos adelantados
En realidad, el Nuevo Mestalla está más adelantado de lo que parece dos años y medio después de iniciarse su construcción. El trabajo más pesado, el más incómodo y de mayor impacto para los vecinos ya está hecho. "Lo que debió tardarse dos años en hacerse, se hizo en año y medio. Los plazos iban adelantados hasta que se produjo el parón", aseguran. Durante ese tiempo, se terminó el gigantesco aparcamiento subterráneo y sobre él se levantaron 250.000 metros cuadrados de forjado, hasta dejar definido el esqueleto.

Al armazón le queda ahora el lucimiento. El trabajo de artesanía, que diría un arquitecto. Una segunda fase en la que se ha de terminar la grada baja -una obra fácil y rápida, según las mismas fuentes- , el cubrimiento con la estructura metálica que soportará la fachada y la cubierta, la colocación de los asientos en las gradas y todo el trabajo del interior: almacenes, vestuarios, señalización e iluminación. Con esto, el césped, los marcadores y las porterías, el Valencia podrá trasladarse para jugar al fútbol. El objetivo es hacer la mudanza en año y medio. Los aficionados no podrán aún comerse una hamburguesa o comprarse una bufanda, pero podrán ocupar su asiento mientras continúan las obras. Está decidido.

Falta menos de lo que parece - Deportes - Levante-EMV

Hombre, con eso de la parte de más impacto en el barrio... Se columpian un poco.
La estructura externa... irá por fuera, ocupará más espacio. ¿Que eso no es impacto?

hombre linkel, no se refiere a impacto visual sino a las molestias de las obras.

Este se queda como el antiguo, hormigonazo visto y arreando.

ya hara Rita lo que sea para que eso no sea asi se cedieron esos terrenos con la intencion de tener otro "hito" en la ciudad y tarde o temprano ese estadio estara terminado pues la alcaldesa quiere unos mundiales de atletismo

Buffff, yo preferiría que se centrara en salvar otras cosas.

Como para desconfiar en la principal artífice de la destrucción de Valencia estamos. Que hagan algo útil y se preocupen del paro en esta ciudad y comunidad, que vamos a la cabeza, ya que no tienen sensibilidad para utilizar la bella de ciudad de Valencia sin artificios dubaieros para hacerla crecer.