Tema: Valencia: Parque Ferrari World

Hacer un viaje inaprovechable a la otra punta del mundo, no es que no haya gasto público, eh?

Si al menos hubiera llevado empresarios... Pero vamos. En serio, es que no vives aquí. Esto ya es de chiste.

Si no estuviéramos asesinando de muerte las posibilidades de la CV desde hace años y esto fuera el primer parque temático que fuéramos a tener, pues no me quejaría. Pero es que es suma y sigue, suma y sigue.

Primero: hay mercado con otros dos quitando la vecina Port Aventura?

Segundo: hay espacio? Porque donde está Terra Mítica, antes había un espacio natural protegido.

Tercero: Aún asumiendo las ganancias, no provoca nada más negativo? Como, por ejemplo, desvirtuar el camino que deberíamos seguir. Eso también debería ser cuantificable. En CV, a cada proyecto así que se hace, nos alejamos un poco más de un proyecto sostenible y estratégico, profesionalizado.

El problema es ese: esto significa alejarnos más aún, por muy privado que sea.

Y eso sin contar las mentiras que ya nos han metido de proyectos privados sin dinero público que al final hemos pagado de nuestro bolsillo, como la F1.

Los "críticos" tenemos motivos para renegar de esto.

Tal vez en Madrid, que ya está profesionalizada, que ya está más que encauzada, estas cosas parezcan chulas, guays y que vale la pena tener. Aquí significa seguir potenciando una economía precaria basada en el turismo y seguir impidiendo otros tipos de proyectos.

Esa es la realidad.

Saludos.

La clave está en saber conjugar ambas cosas. Por ello no me parece bueno renegar de un proyecto así, porque esto, junto con una política adecuada de economía productiva eficaz sería lo ideal. La cosa es pasar de la teoría a los hechos, eso desde luego.

"La inversión será privada" ¿como en al F-1? y por otra parte...¿algún parque temático funciona realmente en España sin inyecciones periódicas de dinero público? ¡no! así que ¿para que otro pozo sin fondo?

El enigmático viaje de Camps a Abu Dhabi

El viaje relámpago del presidente de la Generalitat, Francisco Camps, a Abu Dhabi durante el puente de la Inmaculada ha desatado todo tipo de elucubraciones sobre la finalidad real de un desplazamiento del que, para empezar, se informó cuando el jefe del Consell se encontraba ya en los Emiratos Árabes. Es su segundo viaje en apenas un mes al extranjero y el tercero desde que estalló el caso Gürtel. La visita del presidente al parque temático que Ferrari construye en Abu Dhabi ha abierto varios interrogantes sobre el interés de Presidencia en llevar nuevos proyectos temáticos a la Comunitat y ha desatado las críticas de la oposición para la que el único objetivo del presidente era profundizar en sus relaciones con Ferrari.

Interés en el parque temático de Ferrari. Durante su corta estancia en Abu Dhabi, Camps visitó las obras del mayor parque temático cubierto dedicado a Ferrari. El Consell, que ha mostrado un gran interés en tener una relación privilegiada con la escudería italiana, podría estar interesado en atraer a Valencia un proyecto similar. De hecho, Ferrari ha mostrado públicamente su intención de exportar la idea a Europa. La polémica foto de Camps y la alcaldesa Rita Barberá subidos a un descapotable con motivo de la celebración en el Circuito de Cheste de la final de los mundiales de Ferrari pudo ser algo más que una imagen más o menos desafortunada, según quien. Ya entonces, Barberá habló de que se estaba trabajando en algo importante relacionado con la escudería italiana.

La intermediación de Aspar. Aunque la versión oficial de Presidencia es que la visita al parque de Ferrari no era el objetivo principal del viaje, la presencia del Jorge Martínez Aspar en la comitiva que acompañó al presidente es clave. Aspar es el interlocutor del Consell con Ferrari y, según las fuentes consultadas, tiene carta blanca para negociar con la escudería. De hecho fue él quien movió los hilos para traer los mundiales a Valencia. Camps y su asesor deportivo tuvieron ocasión incluso de ver los planos del parque cuya construcción está muy adelantada. Aunque el Consell no niega que haya interés en el proyecto, asegura que las conversaciones están muy verdes. Según ha podido saber este diario, una de las opciones que se baraja es levantar el complejo de ocio en los terrenos ubicado cerca del Circuito de Cheste, conocidos como Ciudad del Circuito. El Consell ya proyectó en su día construir allí un parque relacionado con el motor. Sería, según las citadas fuentes, un lugar idóneo para ubicar el parque de Ferrari.

Dar salida a las constructoras. Desde Presidencia de la Generalitat se ha hecho hincapié en destacar la faceta comercial del viaje y en concreto, en la entrevista que el presidente mantuvo con la ministra de Comercio Exterior, Sheikha Lubna Khalid Ultan Al Qasim, una de las mujeres más influyentes del país. Esta cita ha tenido amplio echo en la prensa de Abu Dhabi, el emirato más rico de Emiratos Árabes. Aunque también se ha visto afectado por la crisis mundial, sigue manteniendo un elevado potencial de crecimiento de su PIB, gracias a la diversificación en su economía, la construcción de nuevas infraestructuras y el elevado número de inversiones. De hecho, según el Consell, Camps ha tratado de allanar el terreno para que constructoras valencianas puedan trabajar en los numerosos proyectos que el emirato tiene en marcha. El Gobierno de Abu Dhabi ha anunciado nada menos que 170.000 millones de euros en proyectos turísticos. Camps quiere que las empresas valencianas puedan ser proveedoras.Además se quiere potenciar el mercado de la exportación en el sector de la cerámica, el mármol y el calzado.

¿Quién acompañó al presidente? Un reducido grupo de personas acompañó al presidente en su viaje. Además, de Aspar -el Consell no informó de su presencia, aunque aparece en una de las fotos oficiales- Camps viajó con un pequeño equipo de Presidencia, entre ellos su nuevo jefe de Gabinete, Pablo Landecho. No hubo representación empresarial. Los empresarios están citados para la importante reunión que Camps mantendrá en Valencia con la ministra de Abu Dhabi en la primavera próxima. Por otro lado, desde Presidencia se niega que el viaje se hubiera querido mantener en secreto. Se tardó en informar porqué la entrevista no se cerró hasta el último momento.

http://www.levante-emv.com/comunitat...bi/659278.html

Empezado por juanete

Por lo pronto, a finales de enero ya habrá espectáculo de F1 en Valencia. Parte de la parrilla ya prepara la presentación de sus equipos el sábado 30 en la Ciudad de las Ciencias y las Artes. El día 1 de febrero comienzan los test en Cheste y quieren aprovechar toda la infraestructura para realizar los eventos dentro de la moderación a que obliga la crisis.

Valencia opta a un Ferrari World - MARCA.com

Yo por ahora me quedo con esto lo cual es una muy buena noticia para Valencia, que aproveche su tiron dentro de la F1 ahora que puede.

Ciudad del Motor Cheste (Valencia): Ciudad del Motor

El Ayuntamiento de Cheste ha presentado en la feria Urbe y Desarrollo la futura ciudad del Motor, el proyecto que entorno al circuito de velocidad de la Comunidad Valenciana va a desarrollar un gran centro de ocio y servicios.

Solamente en la inversión de compra y urbanización del millón de metros cuadrados que hay disponible, se invertirán alrededor de 200 millones de euros, según la empresa Parque Empresarial Circuito de Cheste que se encargará de la ejecución de las obras y gestión del suelo. Actualmente el proyecto ya ha superado las fases de tramitación municipal y se encuentra a la espera de que la Generalitat de su visto bueno. Una vez se apruebe, las obras de urbanización se realizarán en 36 meses, desde la firmeza de la vía administrativa del proyecto de reparcelación, y de 24 meses para la urbanización del sector.

La ejecución del PAI (Proyecto de Actuación Integrada) será el primer paso para la futura creación de la Ciudad del Motor, un polígono terciario de ocio que tiene prevista la construcción de zonas de hoteles, un amplio espacio donde se ubicarán diferentes concesionarios de vehículos nuevos, vehículos de ocasión y tiendas de accesorios deportivos. Además de estos establecimientos está previsto incluir una zona con restaurantes, bares o pubs, un espacio de recreo, parque infantil y de adultos, pista de karts o atracciones. Aunque todavía no hay ninguna empresa que oficialmente tenga previsto instalarse en la Ciudad del Motor sí que tienen numerosas peticiones, como confirman desde Parque Empresarial Circuito de Cheste. Por otra parte aseguran que "será un parque moderno, donde se respetará al medio ambiente con industrias limpias e integrado en el entorno".

Este polígono de ocio supondrá además la ubicación de amplias carreteras de acceso que complementarán la buena comunicación de la zona, con apeadero de ferrocarril en el circuito, a 20 kilómetros de Valencia, cercana a la A-3, del nuevo acceso Norte de la A-7 de próxima construcción y del propio by-pass.

Cheste proyecta la Ciudad del Motor · ELPAÍS.com

Desconocia este proyecto, asi que si hay planes de hacer algo, igual se interesan...

La ciudad de esto y la ciudad de lo otro. Me he quedado con el dato de que en Valencia solo cotiza en bolsa una empresa y no es totalmente valenciana. Algo no va bien en nuestra economía y es algo que no tan a la larga vamos a sufrir.
¿Por qué tenemos esa necesidad de ser la capital mundial de algo? Si queremos demostrar algo lo único que hay que hacer es reforzar el tejido empresarial y apostar por productos y servicios relamente interesantes desde el punto de vista comercial a nivel mundial y no la imagen provinciana-parquetemática que damos. A veces uno se averguenza de lo que pasa por aquí. Tanto circo hace, como bien se ha apuntado, que se desvíe la atención y se olviden o no se tengan en cuenta proyectos aparentemente menos atractivos (entre una empresa informática, biomédica o de diseño de mueble o ser el centro del universo del motor, la vela o la pesca del cormorán etc. no hay comparación posible).
Tema parques temáticos. No se han dado cuenta de lo dificil de la situación económica mundial este año? ¿No son capaces de ver que se necesita un modelo productivo innovador y, sobre todo, rentable? ¿Terra Mítica no ha supuesto suficiente indicador de lo que NO se ha de hacer? El mercado de los parques temáticos está saturado en España y, como bien habeis indicado, suelen necesitar de grande dosis de inversión pública para su supervivencia. Pero además, la ciudad de Valencia y alrededores sufre un importante problema de aglomeración urbanística y demasiada presión humana. El paisaje está amenazado y creo que sustituirlo por el parque temático de una empresa italiana no ayuda a mantener otras riquezas como son el patrimonio, la cultura y la identidad, algo, que conla innovación empresarial se podría aprobechar (no es tan contradictorio qure la innovación suponga una conservación de raices, folklore, cultura etc. existen ejemplos de marca que han sabido aunar estos elementos muy bien).
Mi opinión es que cada proyecto megalómano en Valencia la aleja un poco más de la Valencia que queremos mucha gente.
Menuda chapa he soltado!

yo si es de inversion privada y hay un espacio junto al circuito de cheste del que la empresa Parque Empresarial Circuito de Cheste es propietaria ya reservado para una zona de estas caracteristicas no le veo muchos problemas al asunto siempre y cuando Ferrari se decidiese por Valencia. Medio mundo conoce ya el parque de Abu Dhabi y aun no esta terminado (o igual es la impresion mia y de la gente de mi alrededor) pero por cercania, seria toda una referencia para los europeos y una gran publicidad para la comunidad. Repito: Inversion privada.

Asi sera el parque de Ferrari en Abu Dhabi:

[youtube]x6lpDyYycoE[/youtube]

Bueno, pues despues de todo parece que hay más gente como yo que piensa que vamos a la deriva...(ya lo sabía, pero era por darme el gustazo )

A lo que vamos:

Esto es de locos porque ¿cuanto se habrá gastado Paquito en esta nueva excursión por la otra punta del mundo? ¿Todo por la gilipollez de Ferrari? ¿Para que los jeques inviertan sus petrodólares? ¿Para vender la Comunitat a cuatro ricachones, que además viven ya al lado de Disneyworld (véase Dubái)?...es que yo alucino chavales....y mientras, viene un importante hospital a establecerse en Valencia y no pueden ¡¡¡PORQUE NO HAY SOLARES EN EL PGOU ACTUAL PARA ELLOS!!!!, o los de Microsoft plantean montar una sede de investigación biomédica ¡¡¡Y NO HAY CONEXIONES AÉREAS DESDE MANISES!!!

¿Que demonios está pasando en esta feria llamada Comunitat Valenciana, con su capital a la cabeza del dislate, pero que a su vez está a la cola en camas de hospital, especialistas médicos y renta per cápita repecto a la media?

Como dijo una vez Groucho Marx :"hemos pasado de las más bajas cotas de la miseria a las más altas cotas de la pobreza"

Requiem por los valencianos.

Saludos a tod@s.