Responder Con CitaLa foto que acompaña el texto del post anterior :
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La arquitectura del museo esta basada la idea de rampas para acceder a las diferentes estancias.
Un diseño que no admite puertas cortafuegos. Para cumplir con la normativa sobre prevención y
extinción de incendios, se tuvo que construir una máquina capaz de generar un torbellino que pu
diera, en caso de fuego, extraer el humo del museo.
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La foto que acompaña el texto del post anterior :
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Estas últimas imagenes que muestran el acceso al museo, me parecen realmente buenas, porque intentan mostrar las proporciones de un espacio tratado de forma algo aspera, brutalista, corbusierana...Se establece un interesante contraste con los pliegues tensos de la
fachada curva metálica del edificio. El detalle del ascensor, con su diseño retro, sublime. Una vez mas : BRAVO Van Berkel !
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Arquitectura CON MAYÚSCULAS, producida en el siglo XXI, pero con claros guiños a la mejor producción del siglo XX...!
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Que paises tan distintos Holanda y Suiza.....a pesar que su tamaño y población sean tan similares... Holanda vive ya, en el siglo XXII
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La absurda proliferación de estrellas solitarias en varios temas de este foro, se debe a quien no asume
la mediocridad de ciertas arquitecturas de Alemania o de Suiza....
Quien hace bien autos o relojes ......no tiene por que hacer además, una arquitectura innovadora.
Y por eso los impresionantes museos para firmas automotrices deutsches, llevan firmas de holandeses o austríacos !
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Una obra maestra de la arquitectura actual, desarrollada a partir de algo que se tiene,
o no se tiene : una burguesía indutrial capaz de generar un tejido de fábricas que ha
sosotenido durante varias décadas, el mayor Estado de Bienestar que ha visto éste planeta.
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