El puente del Tercer Milenio es la obra cumbre de uno de los mejores puentistas de España, que en los últimos ocho meses ha superado una de las fases más críticas, la de cimentación. Hasta 50 pilotes se reparten entre las dos orillas y el cauce, a profundidades que oscilan entre los 20 y los 50 metros de profundidad. De su resistencia dependerá el mecano superior, de grandes proporciones: el tablero medirá 270 metros de longitud y 44 metros de anchura. Ahora se construye la primera pieza, una de las doce dovelas que se unirán y empujarán de una a otra margen del río. El arco que presidirá todo el conjunto, de 6 metros de anchura y 2 de profundidad, pesa 3.000 toneladas.
El hormigón blanco es el material elegido para alzarlo a 36 metros de altura (equiparable a un edificio de doce plantas) y sustentar el tablero gracias a un entramado de péndolas (cables) de acero especial autoprotegido. El momento más crítico se vivirá entre finales de año y principios de 2007, cuando haya que desapear el puente de sus apoyos provisionales en el cauce y el arco sufra por primera vez una carga de 16.000 toneladas. Si aguanta como está previsto, sólo quedarán los remates, un extenso capítulo en el que se incluye el asfaltado y la instalación de dos paseos acristalados para los peatones. Todo está pensado hasta el más mínimo detalle.
A mi me encanta , tiene un toque Calatravesco![]()
Mi Pixelcity : Terrassa
La pasarela peatonal:
Y aqui mas avanzada:
El puente :
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Se nota que Zaragoza quiere introducirse en el Tercer Milenio... y lo está haciendo.
Maru's Fan Club Nº08![]()
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me encanta.
No creo que su autor, Juan José Arenas, esté muy contento con esa apreciación.
Y en un hilo sobre este puente no puede faltar el enlace a su página oficial:
http://puentetercermilenio.com/
Yo me sé de quien, con grandes responsabilidades en el ámbito de la educación de futuros técnicos (se dice el pecado pero no el pecador), puso por escrito que era imposible que las KIO se mantuvieran en pie... y ahí siguen mis niñas pequeñas empeñadas en demostrar lo contrario. (KEPLER dixit)
Tiene cierto aire de familia con el puente de la Barqueta de Sevilla,aunque sean diferentes.
Yo se lo que es trabajar duro,porque lo he visto
Hay dos palabras que te abriran muchas puertas:"EMPUJAR" y "TIRAR".
Todas las setas son comestibles,algunas una sola vez
INVENTOR DE LA MÁQUINA REBOBINADORA DE CD,s ![]()
LAS FOTOS DE HOMER ![]()
Este es el enlace de la empresa de Arenas y tiene bastante informacion sobre su trabajo.
Incluido claro está,este puente,(vienen los planos por si a alguien le interesa)
http://www.arenasing.com/espanol/principal.php
Última edición por Homer fecha: 16-jun-2008 a las 17:45
Yo se lo que es trabajar duro,porque lo he visto
Hay dos palabras que te abriran muchas puertas:"EMPUJAR" y "TIRAR".
Todas las setas son comestibles,algunas una sola vez
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