Tema: LAV Madrid-Sevilla-Cádiz

Hola!! Pongo una foto del actual Alta Velocidad Madrid-Cádiz, Alvia (S-130) en la Estación de Cádiz, la foto está modificada, le puse más contraste por eso se vé oscura, pero es que no encuentro la original.
Bueno, saludos!

Buenas a todos

Una importante noticia para el norte de la provincia de Córdoba:



http://prensa.adif.es/ade/u08/GAP/Pr...8?OpenDocument

Adif construirá la estación de Villanueva de Córdoba, que cuenta con un presupuesto cercano a los 4 millones de euros

• La Junta de Andalucía financiará la mayor parte de la obra (3,6 millones de euros) y la Diputación de Córdoba el resto

25/11/2009. - Adif construirá la estación de Villanueva de Córdoba, ubicada en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Andalucía a su paso por la provincia de Córdoba, con un presupuesto cercano a los 4 millones de euros.

El presidente de Adif, Antonio González Marín; la consejera de Obras Públicas y Transportes de la Junta de Andalucía, Rosa Aguilar Rivero; el presidente de la Diputación Provincial de Córdoba, Francisco Pulido Muñoz, y el presidente de la Mancomunidad de Municipios del Valle de los Pedroches, Luciano Cabrera Gil, han rubricado un Convenio Específico de colaboración para el desarrollo de las actuaciones contempladas en el Convenio de Colaboración del pasado 19 de febrero de 2009, relativo a la reforma integral de la estación de Villanueva de Córdoba, sus instalaciones complementarias y acceso, perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Andalucía.

El citado convenio define las actuaciones que serán ejecutadas por Adif y financiadas por la Junta de Andalucía o por la Diputación de Córdoba en relación al recinto ferroviario situado en torno al punto kilométrico 285/200.

Presupuesto

Las actuaciones previstas, que cuentan con un presupuesto de 3.993.384,8 euros, incluyen la redacción del proyecto, la asistencia técnica de la obra y la ejecución de la misma, correspondiendo a la Junta de Andalucía la financiación de 3.603.839,6 euros en concepto de la reforma integral de la estación y 389.545,3 euros a la Diputación Provincial de Córdoba por la remodelación del aparcamiento y el cerramiento de las instalaciones.

Por su parte, Adif se encarga de redactar los proyectos de reforma integral de las instalaciones, realizar las actuaciones necesarias para la reforma de la estación conforme al proyecto, así como de la ejecución del mismo, asumiendo la financiación del coste relacionado de las modificaciones que resulten necesarias de la superestructura ferroviaria.

De igual forma, Adif asumirá la titularidad de las nuevas instalaciones, realizará la gestión de la estación reformada así como cuantas actuaciones sean precisas para asegurar su correcto mantenimiento.

En este sentido, Adif ha concluido la redacción del proyecto constructivo para la reforma integral y construcción de las nuevas instalaciones que conformarán la futura estación de Villanueva de Córdoba. Las actuaciones a desarrollar comprenden:

• Construcción de un nuevo edificio de viajeros de 47 m de largo por 7,1 m de ancho, edificado en una altura, situado anejo al andén ubicado al este de las vías, a nivel de andenes e inmediato al edificio técnico existente. Este edificio contará con tres zonas diferenciadas: dependencia de instalaciones y servicios de la estación, vestíbulo-sala de embarque y la continuación del vestíbulo más allá del muro cortina que lo cierra para posibles ampliaciones posteriores.

• Recrecido de los 270 m de longitud de los andenes e instalación de marquesinas, así como un nuevo borde de andén.

• Adaptación y reforma del paso inferior mediante la construcción de dos nuevas embocaduras en la parte exterior de ambos andenes constituidas cada una por acceso mediante escalera fija y un desarrollo en rampa.

• Remodelación de la zona de aparcamientos y acceso a la estación, que incluye la incorporación de una nueva glorieta que permita distribuir el tráfico hacia la zona de taxis y aparcamiento. Asimismo, se construirá un nuevo cerramiento en toda la zona.

• Instalaciones complementarias, entre las que destacan una nueva acometida enterrada en alta tensión, instalación de bombas de agua en el edificio del depósito, instalación de un sistema para el tratamiento de las aguas sanitarias y las pluviales, y el drenaje del aparcamiento.

Loaiza lamenta que haya retrasos en la construcción de la línea de alta velocidad Sevilla-Cádiz debido a la Junta

El presidente del PP de Cádiz y parlamentario andaluz, José Loaiza, lamentó hoy que la "ineficacia" de la Junta de Andalucía provoque "nuevos retrasos en infraestructuras tan importantes como la Alta Velocidad Sevilla-Cádiz y los desdobles de la N-IV y la A-48, entre otros", tal y como "puso de manifiesto la última licitación del Ministerio de Fomento".

En un comunicado, Loaiza manifestó que el PSOE inició el nuevo año igual que terminó 2009, "incumpliendo sus compromisos con la provincia de Cádiz", pues "la ineficacia e ineficiencia de los gobiernos socialistas en Sevilla y Madrid ha provocado la demora de importantes infraestructuras", aseguró.
Loaiza explicó que Fomento sacó a concurso público el pasado miércoles la instalación del sistema de seguridad y de comunicaciones de la Alta Velocidad Sevilla-Cádiz con un presupuesto de 88 millones de euros y un plazo de ejecución de 34 meses, y añadió que el trámite administrativo "conllevará que la obra no se adjudique hasta primavera de 2010 y que en consecuencia los trabajos no comiencen antes de verano", agregando que "si a ello le sumamos los meses de ejecución establecidos, la Alta Velocidad no estará operativa para 2012, tal y como se comprometieron la anterior ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el actual responsable de la cartera, José Blanco", apostilló.
De esta forma, el presidente de los populares gaditanos calificó de "despropósito" que los gobiernos socialistas "no hayan sido capaces de sacar adelante un proyecto que dejó hecho y cerrado el anterior Gobierno del PP" y que, "por culpa de la desidia y prepotencia socialista, se haya acumulado más de tres años de retraso a esta importante obra que, según las últimas informaciones, no estará operativa para el Bicentenario de la Constitución de 1812".
En esta misma línea, Loaiza incidió en que "la demora de la Alta Velocidad no es el único incumplimiento del PSOE en materia de infraestructuras en la provincia de Cádiz", ya que a ella se suman "los continuos retrasos que han sufrido los desdobles de la N-IV entre Jerez y Dos Hermanas y la A-48 entre Vejer y Algeciras", así como "la conversión en autovía de la carretera Arcos-Antequera, de la que se anunció a principio de legislatura que llegaría a Algodonales y que a fecha de hoy sólo se ha licitado las obras para siete kilómetros de vía entre Arcos y Bornos".
El presidente del PP de Cádiz concluyó acusando a los socialistas de ser "incapaces de apostar por la provincia y de demostrar, una vez más, su inoperancia para dotarla de las comunicaciones que se merece después de años de espera".


Fuente: 20minutos // Cádiz

Lanzadigital - Mejores accesos, puntualidad y más servicios para los usuarios del AVE

Los usuarios de la línea de Alta Velocidad Puertollano-Ciudad Real-Madrid están de enhorabuena, especialmente los ciudarrealeños, quienes además de poder disfrutar de las nuevas ventajas y beneficios del abono ‘Tarjeta Plus’ que pronto entrarán en vigor, se beneficiarán de los resultados de las obras encaminadas a mejorar la accesibilidad a los trenes, reordenar y ampliar los aparcamientos, modernizar las instalaciones y ganar espacio para los peatones.

Diario La Comarca de Puertollano - Fomento destina 1,5 millones a las obras para modernizar la Estación de Ciudad Real

El ministro subraya que la puntualidad de los servicios Avant se ha situado ya cerca del 100% tras los ajustes de Fomento. El Gobierno de España destinará en 2010 más de 81 millones de euros a inversiones en ferrocarriles de la provincia de Ciudad Real.

Los nuevos motores de los Avant elevan la puntualidad al 99,7% - La Tribuna de Ciudad Real Digital

18 años del AVE Madrid-Ciudad Real-Sevilla - EDCM

Resumen del estado de la LAV de Sevilla a Cádiz:

Inversiones públicas en la LAV Sevilla-Cádiz.

Diario de Sevilla - Sevilla recibirá 228 millones menos que el año pasado de dinero...

El transporte ferroviario recibe otro impulso importante. El AVE Sevilla-Cádiz cuenta con una partida de 28,2 millones específicamente para Sevilla, además de otra partida de 8,5 millones repartidos entre varias provincias. Un nuevo convenio para la red convencional de Adif y un nuevo ferrocarril aparecen en el borrador de presupuestos con 49,4 y 16,3 millones de euros, respectivamente, para varias provincias. Lo mismo sucede con 1,9 millones para Cercanías.