Empiezan las obras de la Ciudad de la Energía en Dos Hermanas
Según sus promotores, Andalucía se posicionará así entre «las primeras experiencias reales de tecnología de movilidad con energía eléctrica»
abc / sevilla
Día 29/07/2011 - 13.30h
El alcalde de Dos Hermanas (Sevilla), Francisco Toscano, y el presidente del Consorcio Ciudad de la Energía, Javier Pazo, han puesto este viernes la primera piedra de la Ciudad de la Energía, un complejo productivo de alta tecnología que supondrá, según sus promotores, "el posicionamiento de Dos Hermanas, en particular, y de Andalucía, en general, entre las primeras experiencias reales de tecnología de movilidad con energía eléctrica, demostrando su viabilidad técnica y energética en los entornos urbanos", y que generará en sus dos primeros años de funcionamiento "más de 3.500 puestos de trabajo directos".
Según ha indicado el Consorcio Ciudad de la Energía en una nota de prensa, con el acto de este viernes ha arrancado, en 17 hectáreas y con una inversión total de 15 millones de euros de fondos propios, la primera fase de este complejo productivo, donde se incluirá una fábrica de cinco modelos de motos eléctricas, con una previsión de producción anual de 8.000 vehículos; un centro de cualificación de alta tecnología, así como un laboratorio de I+D+I en el que se desarrollará toda la tecnología a aplicar en energía renovables y las patentes de la marca 'Movand', promotora de la Ciudad de la Energía.
Concretamente, estas instalaciones cuentan con una superficie de 3.000 metros cuadrados incluidas en una parcela destinada a este fin de 18.000 metros cuadrados, con zonas ajardinadas, zonas de aparcamiento y espacios habilitados para carga y descarga de materiales. Según el presidente del Consorcio Ciudad de la Energía, Javier Pazo, el arranque de estas obras supone "no sólo que la localidad de Dos Hermanas se convierta en la primera de Europa en contar con una fábrica de motos eléctricas sino también su introducción en el circuito de ciudades referentes en la investigación de energías verdes".
Concretamente, el centro de producción contará con las "últimas tecnologías en energía solar fotovoltaica y geotérmica", lo que le permitirá ser un conjunto "autosuficiente" en energía y no necesitar conexión a la red eléctrica convencional, lo que supone "un considerable ahorro en suministros eléctrico", así como contará con "el equipamiento necesario" para llevar a cabo algunos de los proyectos previstos, entre los que figura un túnel del viento y un control numérico computerizado. Por su parte, los vehículos, de la marca 'Movand', serán comercializados a través de intermediarios en distintos países de la Comunidad Europea, Suramérica y Norteamérica, así como en Asia. Según las previsiones del Consorcio Ciudad de la Energía, entre octubre y noviembre las obras de la nave estarán finalizadas para que en diciembre dé comienzo la producción del primer pedido, de 2.500 unidades para España y Francia.
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Muy buena noticia, tendría que cundir el ejemplo, felicidades a Dos Hermanas.
Muy muy muy muy buena pinta. Envidia
Por un empleo con Energía
El Correo Actualizado 18/08/2011 22:02
La Ciudad de la Energía de Dos Hermanas elige la plantilla que hará motos eléctricas
La Ciudad de la Energía de Dos Hermanas busca a sus primeros empleados. La empresa Movand ha comenzado el proceso de selección de la plantilla que entrará a formar parte de la primera fábrica sostenible de la Ciudad de la Energía.
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DOS HERMANAS
La Ciudad de la Energía busca fondos chinos para fabricar coches eléctricos
La sociedad probará su tecnología en un vehículo asiático que comercializará en 2013
NURIA PÉREZ / DOS HERMANAS
Día 19/11/2011
Movand S.A., la sociedad promotora de la Ciudad de la Energía de Dos Hermanas anunció ayer que la empresa ha acudido a la compañía china de vehículos Jac Motors para sacar adelante la fabricación de sus coches eléctricos. Aunque solo hay un preacuerdo, confía en que la marca china, con la que, aseguran, lleva un año en conversaciones, respalde su plan financiero para dar forma a parte de un macrocomplejo que sigue sin encontrar auxilio de las administraciones públicas ni participación de capital español donde «hay dificultades de recursos».
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