Tema: Metro y Tranvía de Sevilla

Con motivo de una boda pasé el puente en Sevilla, y me encontré con esto: es el Metrocentro, un tranvía (o metro ligero, a gusto del consumidor) que vi desde la Plaza Nueva hasta las cercanías del hotel Alfonso XIII, aunque es evidente que tiene bastante más recorrido (el cuál no vi). Abro este hilo para colgar la información que tengamos de este tranvía.

De momento, el sábado estaba en constante funcionamiento, pero en fase de pruebas

Lo primero, algunas imágenes del impacto visual que causan la catenaria y las vías cercanas a la catedral y a la Plaza Nueva (perdón por la pésima calidad de las fotos). Quizá esto nos ayude a imaginarnos mejor cómo quedaría el tranvía en otras ciudades.







A mi juicio, la calle ha ganado por el hecho de haber sido peatonalizada, no por el tranvía

Más comentarios: allí no hay barreras que separen al tranvía de los coches (ni siquiera de los peatones), por lo que la velocidad que alcanza es bastante reducida (al menos lo que ví)... y nadie parecida preocupado por posibles atropellos ni nada de eso... curioso cuanto menos. Eso sí, cuando había algo o alguien en la vía el tren disminuía la velocidad rápidamente (aunque no daba frenazos porque no iba muy rápido) y sonaba la campana.

Ahora, fotos del material móvil:







Como véis, no es nada del otro mundo.

Sin lugar a dudas, deberían haber buscado otro sistema de alimentación. La catenaria puede ser mortal en determinados entornos.

Por lo demás, bienvenido sean estos medios de transporte que se integran con el peatón... y que bonitos los convoyes.

La catenaria se va a desmontar, ya que los convoys van a tener alimentación con baterías.

Empezado por Desde1970

Sin lugar a dudas, deberían haber buscado otro sistema de alimentación. La catenaria puede ser mortal en determinados entornos.

Por lo demás, bienvenido sean estos medios de transporte que se integran con el peatón... y que bonitos los convoyes.

Gracias a Dios, ¡aún hay sentido común en este mundo!

Edito: ¿se ha decidido a posteriori, o es que los vehículos aún no están equipados o que carajo ha pasado?

Bueno.... la razón fundamental no es el sentido común... sino más bien los problemas que con los pasos de semana santa iban a haber en plena avd de la constitución.... jejejeje La razón a veces se queda atrás de la fe!

Empezado por Desde1970

Gracias a Dios, ¡aún hay sentido común en este mundo!

Edito: ¿se ha decidido a posteriori, o es que los vehículos aún no están equipados o que carajo ha pasado?

Hola! Me estreno en este foro contestando algunas cuestiones sobre este tema.
Realmente el tema del desmontaje de las catenarias es mas por el impacto visual que por la Semana Santa en si. Se va a eliminar los postes entre la Plaza Nueva y el Archivo de Indias. En el resto del recorrido, los pasos de Semana Santa siguen pasando, ya que los cables estan a una altura que no molestan (el año pasado ya se probó)
Si es cierto que durante la semana santa, el tramo que afecta a la "carrera oficial" (lugar por donde pasan todas las cofradias) se va a desmontar pero será solo durante esa semana.
Lo de eliminar las catenarias en este tramo de forma definitiva se decidió durante la construcción, pero la imposibilidad de disponer de los trenes para la puesta en marcha del servicio propició que hasta el año que viene no estarán los trenes definitivos.
Los actuales son los que va a usar Metro de Sevilla en la Linea 1. Segun CAF, no están preparados para usarse como tranvias urbanos, por lo que ha hecho falta hacerle una serie de modificaciones.
Por ultimo, entrará en funcionamiento en unas semanas, antes de que acabe octubre.

Saludos!

Bienvenido!!! Tennos bién informaditos de todo lo relativo a este asunto, plis!

Empezado por Svq

Hola! Me estreno en este foro contestando algunas cuestiones sobre este tema.
Realmente el tema del desmontaje de las catenarias es mas por el impacto visual que por la Semana Santa en si. Se va a eliminar los postes entre la Plaza Nueva y el Archivo de Indias. En el resto del recorrido, los pasos de Semana Santa siguen pasando, ya que los cables estan a una altura que no molestan (el año pasado ya se probó)
Si es cierto que durante la semana santa, el tramo que afecta a la "carrera oficial" (lugar por donde pasan todas las cofradias) se va a desmontar pero será solo durante esa semana.
Lo de eliminar las catenarias en este tramo de forma definitiva se decidió durante la construcción, pero la imposibilidad de disponer de los trenes para la puesta en marcha del servicio propició que hasta el año que viene no estarán los trenes definitivos.
Los actuales son los que va a usar Metro de Sevilla en la Linea 1. Segun CAF, no están preparados para usarse como tranvias urbanos, por lo que ha hecho falta hacerle una serie de modificaciones.
Por ultimo, entrará en funcionamiento en unas semanas, antes de que acabe octubre.

Saludos!

Muchas gracias por la información...¿tienes algún mapa del trazado del tranvía y de la línea 1 de metro?

Uff...no lleva el tranvia este en pruebas....en agosto fui y aun estaba en pruebas ya que en la feria de abril también estaba en pruebas...tenia la esperaza este verano de que ya estaba en funcionamiento...pero no se a que esperan.....