Tema: Zaragoza: Nueva terminal del aeropuerto

La nueva terminal del aeropuerto de Zaragoza es un proyecto de Luis Vidal / Sener.

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Ya lo dije cuando salió el proyecto definitivo... Un error que no tenga fingers, por lo demás preciosa...

Está ya en construcción, actualmente el aeropuerto de Zaragoza funciona con una pequeña terminal provisional, se intentará que la terminal esté lista para la expo ()

Me gusta, muy chulo el cerramiento curvado, llegando incluso a ser sexy

Empezado por Bsrt

Ya lo dije cuando salió el proyecto definitivo... Un error que no tenga fingers, por lo demás preciosa...

Está ya en construcción, actualmente el aeropuerto de Zaragoza funciona con una pequeña terminal provisional, se intentará que la terminal esté lista para la expo ()

la segunda planta esta adecuada para la instalación de un finger

Me encanta. Se parece en algo a la T4 de Barajas.
La verdad es que últimamente Zaragoza está teniendo unos proyectos geniales. Me alegro por ella, les va a quedar una ciudad preciosa para la Expo.

Empezado por manu84

la segunda planta esta adecuada para la instalación de un finger

En el proyecto inicial iban 3 fingers pero un buen día desaparecieron y no se supo más de ellos, un craso error en mi opinión...

Empezado por Scipion

Me encanta. Se parece en algo a la T4 de Barajas.
La verdad es que últimamente Zaragoza está teniendo unos proyectos geniales. Me alegro por ella, les va a quedar una ciudad preciosa para la Expo.

En los periódicos aragoneses siempre se realzó este parecido, está claro que la T4 se ha posicionado como el modelo a seguir en estética aeroportuaria, al menos en España...

yo creo quee tambien depende de cuantos aviones grandes llegan al aeropuerto

ejemplo

los aeropuertos gallegos usan aviones grandes para los trayectos a Barcelona y Madrid que solos, ya hacen medio rentable tener fingers

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No tiene sentido poner fingers en Zaragoza(asi como en muchos otros aeropuertos, al menos, por el momento), pues si estudiamos su tráfico, tenemos que los aviones que operan son los CRJ200 de ANS, el ATR 42 de PlaZa, y los B737-800 de Ryanair.
Es decir, sólo lo podría usar Ryanair, pero con lo que gustan los fingers a la compañía Irlandesa... Casi que no lo iba a usar ninguna compañía.
Asi pues, se deja una terminal con posibilidad de fingers en el futuro, y, de momento no se gasta en ello(al fin y al cabo, solo lo iban a usar los vuelos charter, y esos estan un dia si y otro no...).
Un saludo