El prototipo que saldrá de este proyecto será un vehículo de reducidas dimensiones, diseñado para moverse en entornos complicados, como el Casco Histórico.
El Ayuntamiento de la capital aragonesa y la Universidad de Zaragoza han firmado un convenio para el fomento y uso de vehículos eléctricos, que circularán en dos años y medio y se dedicarán fundamentalmente a la limpieza de calles e incluso al transporte de pequeños grupos de turistas en áreas peatonales.
La Universidad de Zaragoza, a través del Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A), participa en un proyecto europeo para el desarrollo de vehículos eléctricos y ha firmado con el Ayuntamiento un convenio por el que la ciudad cooperará en facilitar infraestructuras, entre ellas para la recarga de los vehículos.
Así lo ha explicado tras la firma del convenio Juan José Alba, del grupo de Nuevas Tecnologías en Vehículos y Seguridad Vial del I3A, quien ha precisado que la cooperación con el Consistorio se centra en las infraestructuras para la puesta en circulación de los vehículos, desde las calles por las que circularán hasta los puntos de recarga o la colaboración de la policía local.
El prototipo que saldrá de este proyecto será un vehículo de reducidas dimensiones, diseñado para moverse en entornos complicados, como el Casco Histórico, que prestará servicio en áreas peatonales y se dedicará fundamentalmente a la limpieza de calles y recogida de basuras e incluso podría adaptarse al transporte de grupos de turistas, de entre ocho y diez personas, ha apuntado Alba.
Se pretende, ha comentado, que sea un vehículo libre de patentes y totalmente modular para abrir nuevos mercados a pequeños fabricantes, de forma que se definirá un estándar al que luego podrán acogerse pequeñas empresas interesadas en fabricar componentes.
Zaragoza cuenta con unos cincuenta puestos de recarga de vehículos eléctricos y una posibilidad para ampliar su número es implantarlos en algunos de los postes en los que se paga el estacionamiento en las zonas azules, como ha propuesto el alcalde, Juan Alberto Belloch, en la firma del convenio.
No obstante, no existe un modelo homologado, no se ha puesto en marcha en ninguna ciudad y habría que buscar una fórmula provisional, según ha comentado el consejero de Medio Ambiente del Ayuntamiento, Jerónimo Blasco, quien ha apuntado que además Belloch ha propuesto primar los vehículos eléctricos o híbridos en los nuevos concursos de las contratas municipales.
El rector, por su parte, ha valorado la línea de colaboración que la Universidad mantiene con el Ayuntamiento con la intención de colaborar, desde la institución académica, en hacer de Zaragoza una ciudad cada vez más habitable y sostenible.
Belloch y López han firmado otro convenio de colaboración para el desarrollo del programa 'Escuela de Asociacionismo y Participación ciudadana' cuyo objetivo es acercar la Universidad a las distintas entidades ciudadanas.
Senior Member
Normas de Publicación
Responder Con Cita