Tema: Zaragoza: Implantación del coche eléctrico en Zaragoza

Creo que esto tiene tanta entidad que se merece un hilo propio

Figueruelas opta al montaje de un utilitario eléctrico para 2.013 (2/2/2.010)
Figueruelas opta al montaje de un utilitario eléctrico - Expansión.com

Zaragoza ofrece a GM su colaboración en la implantación de coches eléctricos (11/2/2.010)
Zaragoza ofrece a GM su colaboración en la implantación de coches eléctricos - Por el empleo en Opel - www.elperiodicodearagon.com

Zaragoza apuesta por el coche eléctrico como sistema privado de transporte (19/2/2.010)
El Ayuntamiento de Zaragoza impulsa una serie de actuaciones, iniciativas y proyectos encaminadas a que, en los próximos años, el vehículo eléctrico, tanto de uso público como privado, pueda funcionar y recargarse con toda normalidad y su presencia sea una parte integrante de la ciudad.
Zaragoza apuesta por el coche eléctrico como sistema privado de transporte

Zaragoza se prepara para la implantación del coche eléctrico (19/2/2.010)
El Ayuntamiento está adoptando medidas concretas para que en 2010 se lleve a cabo una experiencia piloto con la instalación de recargadores para vehículos eléctricos en estacionamientos públicos.

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El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha el proyecto piloto para el sistema de recarga de coches eléctricos, que incluirá esta posibilidad en la renovación de la contrata que gestiona los estacionamientos regulados en superficie (zonas azules y naranjas).
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En el marco del Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local (FEESL 2010), financiado por el Gobierno de España, la próxima primavera se instalarán puntos de recarga homologados para vehículos eléctricos en tres estacionamientos públicos de rotación, ubicados en la avenida de César Augusto (junto al Mercado Central) y los de los Juzgados y Ayuntamiento, en la Plaza del Pilar.
En cada uno de ellos se habilitarán 11 plazas de garaje dotadas de tomas eléctricas homologadas, tanto para coches como para motos, en las que se prevé que en un plazo de 2 horas se recarguen las baterías del vehículo, con un coste previsto de 1 euro por hora.
en el Edificio Seminario (construido y de próxima entrada en servicio) y junto al Hospital Clínico Universitario (en construcción), también se van a habilitar once y 25 plazas de estacionamiento, respectivamente, con el mismo sistema.
Por otro lado, están muy avanzadas las negociaciones para la implantación de otras 11 plazas de garaje con sistema de recarga eléctrica en los otros dos aparcamientos públicos municipales con que cuenta la ciudad, ubicados en la Plaza de Salamero y en el Auditorio, donde está previsto que se puedan poner en servicio próximamente.
También está proyectada la instalación de puntos de recarga homologados de vehículos eléctricos en la calle vinculados con otro proyecto del FEESL 2010, concretamente el de instalación de estabilizadores-reguladores de flujo para el ahorro de energía en el alumbrado público.
El Ayuntamiento también está trabajando en la instalación de una electrolinera, que entre otras características, estará alimentada por energías renovables.
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Zaragoza se prepara para la implantación del coche eléctrico | Heraldo.es

Podríamos terminar 2.010 con 91 puntos de recarga en garajes públicos + los que se puedan instalar en la calle ligados al alumbrado público... lo de la "eléctrolinera" y lo de las zonas azules y naranjas podría tardar más... aunque la puja por la nueva concesión de las zonas azules podría provocar una deseable competición entre las empresas por ver cual de ellas instala más puntos de recarga y en el menor plazo posible.

Pues me parece una noticia genial, poco a poco Zaragoza se esta convirtiendo en una ciudad ecologica y sostenible, el sistema BiZi, los coches electricos, el tranvía,,

Espero que todos los centros comerciales se sumen pronto a la iniciativa, aunnque sea por puro marketing

Buen hilo Matraco y con mucho futuro.

Espero que Opel decida quedarse en España aprovechando las ayudas de los estados europeos para la implantación del vehículo eléctricos.

Como el Opel Ampera.

http://mmaryniak.info/images/LJ/opel-ampera.jpg

El Ampera no se será pero otro modelo más pequeño si que podría llegar a Figueruelas en 2.013.

Empezado por Matraco

El Ampera no se será pero otro modelo más pequeño si que podría llegar a Figueruelas en 2.013.

El vehículo eléctrico se está usando como excusa para meter ayudas públicas en EEUU y europa. A todas las factorías con problemas. Con el pretexto de que es para un "cambio de modelo social" no se toman estas ayudas como anti-competitivas y por lo tanto están aceptadas por EEUU, China, Japón y Europa.

Por lo tanto seguro que se metería en Figueruelas un vehículo híbrido o eléctrico utilitario. Dales tiempo a que se les ocurra.

Mientras tanto los estados europeos, EEUU, Japón, China, e Israel están empezando a instalar las infraestructuras de recarga necesarias y a establecer los incentivos para el cambio masivo ...

Interesante

Empezado por Matraco

Interesante

Por qué te crees que Sebastián ha tenido tropecientas entrevistas con el director de Renault ( para jugar al parchis ) ....

Y Nissan está en contactos, con la excusa de la furgoneta eléctrica, esperan salvar la factoría de camiones Nissan de Ávila.

¡No hombre! Me refería a la visión global... por ejemplo es muy posible que GM no haya vendido OPEL por estas inyecciones públicas al coche eléctrico.

Empezado por Matraco

¡No hombre! Me refería a la visión global... por ejemplo es muy posible que GM no haya vendido OPEL por estas inyecciones públicas al coche eléctrico.

Bueno, resulta que Opel iba a ser comprado por Magna. Magna a su vez está controlada por una corporación china ( en gran parte ) y resulta que China y BYD están sacando vehículos eléctricos baratos y masivos. Y mira por donde Opel, tenía derechos de patente sobre el Opel Ampera, la joya de la corona de General Motors ( Chevrolet Volt )

Es decir que General Motors quiere controlar el negocio de los vehículos híbridos y eléctricos del futuro ( o del presente ) y Opel es una ficha en el tablero de ajedrez.