La construcción de esta autopista pretende evitar que los flujos de tráfico pesado que discurren entre el Levante y País Vasco o Navarra tenga que llegar hasta Zaragoza, esto permitira el ahorro de hasta 30 km en el recorrido. Además también pretende absorber todo el tráfico pesado que actualmente ya realiza este atajo por carreteras secundarias con travesías urbanas, etc.
- 27/7/2.003 encargado la redacción del proyecto, con un presupuesto de 562.400 euros, a Petisa (18 meses)
- Estudio Informativo redactado en 2.006
Nueve empresas compiten para diseñar la autopista Gallur-Ejea (11/8/2.007)
Dispondrán de un presupuesto de 450.000 euros y de 20 meses para proyectarla.La carretera A-127 soporta ahora el paso de 4.000 vehículos diarios, 360 pesados.
Nueve empresas compiten para diseñar la autopista Gallur-Ejea - Aragón - www.elperiodicodearagon.comRESOLUCION de 8 de noviembre de 2007, del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental, por la que se formula la Declaración de Impacto Ambiental del estudio informativo de la autopista de conexión, entre la carretera N-232 y la autopista A-68, con la carretera N-330 (actualmente autovía Mudéjar), en la provincia de Zaragoza, promovido por la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón (Expte.: INAGA/500201/01/2007/03700).
RESOLUCION de 8 de noviembre de 2007, del Instituto Aragonés de Gestión Ambiental, por la que se formula la Declaración de Impacto Ambiental del estudio informativo de la autopista de conexión, entre la carretera N-232 y la autopista A-68, con la car
pero se ha proyectado ya? las noticias son de 2007...
Yo no encuentro nada más reciente... es podible que el proyecto esté en la nevera o en el congelador hasta que se pueda asumir económicamente.