Tema: Zaragoza: intercambiador de la Plaza Emperador

Las obras del intercambiador de la plaza Emperador, a punto

Los trabajos se ejecutarán en dos meses y medio.

Mediados de enero. Esta es la fecha que manejan los responsables del área de Servicios Públicos del Ayuntamiento de Zaragoza para empezar a construir el intercambiador de transporte de la plaza Emperador Carlos V, que dará servicio a los autobuses que accedan a la ciudad por la Romareda para que puedan utilizar el tranvía.

El proyecto contempla la instalación de siete dársenas para autobuses en la zona que actualmente ocupan los aparcamientos. El plazo de ejecución será de alrededor de dos meses y medio, entre el vallado de la zona, la adaptación del espacio y los remates. La intención es que se ponga en funcionamiento con la puesta en marcha del tranvía, en el mes de abril.

"No es imprescindible, pero sí que es necesario que se haga ya para garantizar el intercambio y la movilidad de los usuarios", aseguró la teniente de alcalde de Servicios Públicos, Carmen Dueso, quien señaló que los trabajos "no serán complicados" y que por eso es importante que se construya en paralelo a las obras y a las pruebas del tranvía.

Este intercambiador es uno de los que se proyectaron en la capital aragonesa dentro del Plan Intermodal de Transporte y que favorece que los sistemas de transporte (lanzaderas, buses urbanos y autocares de barrios y pueblos del entorno) concurran en determinados puntos para favorecer su uso combinado. Ha sido una de las instalaciones más polémicas, ya que desde que se anunció su ubicación en la confluencia de las avenidas Fernando e Isabel la Católica, los vecinos del distrito Universidad presentaron alegaciones por ser una zona castigada por el tráfico de vehículos.

Las obras del intercambiador de la plaza Emperador, a punto - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

Yo había pensando incluso en que hubiera sido un edificio con dársenas para evitar las esperas al aire libre... hubiera costado más pasta.

... yo en este caso lo tengo claro:
- Planta calle, zona verde peatonal y darsenas para los buses que provengan desde el Sur del área metropolitana + buses urbanos lanzaderas (hacia Rosales del Canal, Montecanal, Fuente de la Junquera, etc)
- Planta -1, andén de metro ligero soterrado (línea inicialmente semicircular plz. Carlos V-estación Intermodal-Pablo Picasso)
- Planta -2 aparcamiento para residentes, zona azul y grautíto para estancias de menos de 15-20 minutos para dejar y recoger gente.

El intercambiador de la plaza Emperador suscita quejas

Temen el ruido y la congestión que puede sufrir el entorno.

El comienzo, en torno al 10 de enero, de las obras del intercambiador de la plaza Emperador Carlos V de Zaragoza ha pillado por sorpresa a los vecinos de la zona. Tras las repetidas protestas llevadas a cabo cuando se planteó el proyecto, muchos de ellos habían dado por hecho que no se llevaría a cabo. Otros ni siquiera conocían que, a los trabajos del tranvía, se iban a sumar ahora los de esta infraestructura.

El presidente de la asociación de vecinos Emperador Carlos V, Aurelio Acero, aseguró ayer que la noticia se había recibido con "bastante preocupación", y manifestó que el colectivo desconoce si ha habido modificaciones en el proyecto. "No conocemos a qué líneas dará servicio y no entendemos que quieran llevarlos hasta aquí en vez de hacer el cambio en la periferia", explicó. Los vecinos temen el ruido y la congestión que puede sufrir la zona. Además, advierten del riesgo que puede suponer aumentar la circulación en un punto próximo a hospìtales y bomberos.

El intercambiador de la plaza Emperador suscita quejas - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

¿Alguien recuerda las protestas por el intercambiador del ACTUR? ¿En que quedo aquello? En nada. Si es que siempre tiene que haber 4 amargados que protestan por todo. Queremos lo bueno justo en nuestro portal y no que no nos gusta en el portal del otro.

Quizá antes del día 10 de enero se conozcan ya los cambios en las líneas del bus para que los vecinos sepan qué buses pararán en un futuro ahí, ya veremos pues.

De todas formas, si no se quejan los vecinos por algo, no son "buenos ciudadanos". Cuando esté acabado los bares de alrededor lo agradecerán bastante.

Comienzan las obras del intercambiador de la plaza del Emperador Carlos V

Se construirán siete dársenas que facilitarán el trasbordo de buses al tranvía. Los vecinos advierten de que es una zona saturada de tráfico

La treintena de plazas de aparcamiento gratuito de la plaza del Emperador Carlos V, que acostumbraban a utilizar trabajadores de la Cámara de Comercio o usuarios del parque Grande, son desde hoy historia. Esta mañana comienzan las obras de contrucción de un intercambiador que, con siete dársenas, facilitará las conexiones entre los autobuses (urbanos e interurbanos) con el tranvía que entrará en funcionamiento en abril. De hecho, los trabajos -que tiene un plazo de ejecución aproximado de tres meses- corren a cargo de la misma UTE constructora del tranvía. El intercambiador tendrá unas características similares al ya construido en el Actur, frente a la calle de Mariana Pineda, aunque dará servicio al corredor sur, esto es, a quienes accedan a Zaragoza a través de la carretera de Valencia y de Vía Ibérica.

Fuentes municipales señalaron ayer que estas obras no conllevarán cortes de tráfico y que tampoco supondrán grandes afecciones a los vecinos más allá de la desparición de las plazas de aparcamiento. Incluso, aseguraron que con las obras y el futuro intercambiadro no se generará más ruido -dado que los autobuses no pararán en los portales bajo las viviendas sino en la plaza- y que tampoco acarreará contaminación medioambiental porque el Consistorio se ha comprometido a respetar el arbolado de la plaza.

Zona especialmente sensible

Aurelio Acero, de la asociación de vecinos de la plaza Emperador Carlos, comentaba ayer que echaba de menos información municipal sobre las obras que hoy comienzan y que ni siquiera sabía si el proyecto del intercambiador era el que se presentó en origen o si había recogido sus reclamaciones. Para los residentes de la zona, que temen problemas de movilidad y ruidos, tendría más sentido situar el intercambiador en Valdespartera, donde "hay áreas infrautilizadas, ya puede cogerse el tranvía y se integraría mejor la llegada de los vecinos de Cuarte o Cadrete".

Acero considera, además, que la plaza va a estar "saturada de tráfico y que es un eje en el que garantizar la fluidez es importante dado que hay dos hospitales y un parque de bomberos". Los asociación vecinal, que tiene previsto reunirse mañana para decidir si realizan nuevas concentraciones, recuerda también que Arzobispo Apaolaza -dos socavones mediante- lleva meses soportando mucho tráfico pesado para el que no está preparada.

El área de Movilidad del Ayuntamiento informó ayer de que los trabajos se iniciarán en la isleta más alejada del eje del tranvía, donde se rebajarán los pasos peatonales junto a la fuente recientemente restaurada, para ir avanzando progresivamente. Igualmente, fuentes municipales explicaron que no se trata de una intervención complicada (apenas crear espacios -no estructuras- cómodos y protegidos para la espera del autobús) y aprovecharon para recordar que el transbordo entre el bus urbano y el tranvía será gratuito durante la primera hora de utilización.

Comienzan las obras del intercambiador de la plaza del Emperador Carlos V | Heraldo.es

El PP cree que el intercambiador del tranvía congestionará aún más el tráfico

El Partido Popular cree que el intercambiador de la plaza del Emperador Carlos V, una de las piezas clave en el diseño de la línea 1 del Tranvía de Zaragoza y cuyas obras han comenzado hoy, dificultará y congestionará aún más el tráfico en esa zona de la ciudad.

El concejal del PP y presidente del Distrito Universidad, Manuel Medrano, ha criticando la construcción del intercambiador de la Plaza Emperador Carlos, así como la falta de información a los vecinos y a la propia Junta Municipal acerca de esta obra, de la que no han sido informados, asegura, por los cauces ordinarios.

Medrano indica, en declaraciones proporcionadas al PP, que la junta de distrito y los vecinos ya hablaron de la posibilidad de que esta infraestructura se hiciese el Valdespartera, "para que los autobuses que acuden del área metropolitana permitieran enlazar con tranvía y no duplicar el tráfico en buena parte del tramo más congestionado de la ciudad".

Además, muestra la preocupación del PP porque se pueda dificultar el acceso o la salida del Parque de Bomberos Número Tres o incluso de los hospitales de la zona.

También se ha mostrado preocupado por las afecciones al comercio, sector que ya ha "sufrido" mucho las obras de la construcción del tranvía durante los últimos tiempos.

El PP cree que el intercambiador del tranvía congestionará aún más el tráfico - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

Empezado por chabier

El PP cree que el intercambiador del tranvía congestionará aún más el tráfico



El PP cree que el intercambiador del tranvía congestionará aún más el tráfico - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

Este señor que hace estas declaraciones me congestiona a mi otra cosa.

Cómo puede decir semejante estupidez?.

Protesta contra el intercambiador

La asociación de vecinos plaza Emperador Carlos V salió ayer a la calle para protestar contra la ubicación del intercambiador en dicho espacio. Según los residentes, el espacio idóneo para esta infraestructura es la plaza Eduardo Ibarra. Opinan que el lugar en el que el consistorio planea situarla sufrirá una gran saturación

Protesta contra el intercambiador - Aragón - www.elperiodicodearagon.com

¡Vaya, cuánta gente!.