Tema: Calamocha: Nueva estación de autobuses

La estación de autobuses de Calamocha se estrenará este mes tras dos años cerrada

La falta de interesados en explotar la terminal ha retrasado su apertura. Solo se utilizará un tercio del espacio.

El Ayuntamiento de Calamocha tiene previsto abrir la estación de autobuses en, aproximadamente, quince días, cuando se terminen de ultimar varias modificaciones que el responsable de Tezasa -empresa de transporte de viajeros que se encargará de su gestión- sugería el pasado 23 de diciembre tras efectuar un recorrido por las instalaciones.

El acuerdo al que llegó el Consistorio con Tezasa, que tiene la concesión de la línea entre Zaragoza, Teruel, Valencia, Murcia y Cartagena, fue de uso de parte de las instalaciones para desempeñar las mismas funciones que realiza en su antigua nave.

El Ayuntamiento, atendiendo a las numerosas quejas de usuarios por esperar en la calle y por el atasco que a determinadas horas provocan los autobuses, se vio obligado a no aprobar la actividad que Tezasa venía desarrollando en en la vía pública, entendiendo que para ello se había construido la estación. Con esta prohibición por parte del consistorio se gana en seguridad en el tráfico de Calamocha, al estar la nueva estación de autobuses en la travesía de la carretera nacional Sagunto-Burgos y no tener los autobuses que entrar al centro del casco urbano.

Para llevarse a cabo el acuerdo de uso de la estación por parte de Tezasa y Rosendo Navarro, línea de transporte comarcal, se están realizando varias obras. Uno de estos cambios obedece a la negativa de las compañías a hacerse cargo del mantenimiento de las instalaciones, motivo por el cual el Ayuntamiento ha optado por abrir solo una tercera parte de las instalaciones y habilitar dos nuevas puertas. La zona que será abierta al público próximamente es la sala de espera y bar. El espacio principal de la estación, donde hay varias taquillas, se quedará, en un principio, cerrado por el elevado coste de su mantenimiento.

Se está habilitando también una pequeña taquilla para el trabajador de Tezasa que estará separada por unos nuevos paneles de cristal que ya han sido instalados. Esta misma semana se conocerá si hay una oferta para explotar el servicio de bar, ofrecido a los hosteleros de la localidad. En caso de no ser así, se ha acondicionado esta nueva área para instalar maquinas expendedoras de bebidas.

Las dos puertas, las mamparas de cristal y las nuevas tomas de electricidad ya están listas; tan solo queda la taquilla para la venta de billetes de Tezasa. "Estamos en manos de terceros para abrir la estación, si todo va como está previsto puede ser para el día 10", comentaba Joaquín Peribáñez, alcalde de Calamocha.

El horario de apertura de la estación será de 7.30 a 22.30 horas. "Es importante abrir ya las instalaciones, porque durante estos días los viajeros han tenido que padecer esperando al autobús hasta ocho grados bajo cero", comenta el responsable municipal.

La nueva estación de autobuses lleva casi dos años cerrada al quedar desiertos los concursos y negociaciones para explotar la terminal. Su construcción la llevó a cabo la DGA con una inversión de 2 millones de euros.

Los vecinos de las pequeñas localidades cercanas a Calamocha son habituales usuarios durante toda la semana, además de los viajeros diarios a Zaragoza y Teruel. Pilar, vecina de Bañón, es una usuaria de la línea de autobuses Rosendo-Navarro que conecta las localidades de la comarca del Jiloca. "Estos días de heladas han sido horribles, sobre todo por las mañanas", asegura mientras aguarda.

Como cualquier viajero, se alegra por la apertura de la estación, que siempre mira con recelo cada vez que pasa con su autobús por la travesía calamochina."Espero que esta vez sea la definitiva, ya que llevamos más de 2 años así". Con heladas, nevadas y muchas veces lluvia esperan muchos usuarios a que llegue su autobús en la Plaza del Pilar de Calamocha, donde, sobre todo los fines de semana, se concentran numerosos usuarios, con la consiguiente incomodidad de la espera y de los problemas de tráfico que se producen.

La estación de autobuses de Calamocha se estrenará este mes tras dos años cerrada | Heraldo.es

La estación de Calamocha se abrirá el 17 de febrero

La nueva estación de autobuses de Calamocha ya tiene fecha de apertura dos años después de su terminación. Las instalaciones se abrirán al público el próximo día 17 de febrero gestionadas por la empresa de transporte de viajeros Tezasa, que se encarga de la línea que comunica Teruel con Zaragoza.

Las instalaciones de la estación, que han costado 2 millones de euros, solo se utilizarán parcialmente porque sus dimensiones exceden las necesidades del servicio y disparan los costes de mantenimiento. El horario de funcionamiento será de las 7.30 a las 22.30.

La financiación y ejecución de las obras corrieron a cargo de la DGA, que cedió la estación al Ayuntamiento. Sin embargo, no ha sido hasta ahora cuando el municipio ha encontrado un gestor. Los usuarios del servicio de autobús han manifestado sus quejas por tener que esperar al vehículo al raso y con temperaturas muy bajas en invierno mientras la estación sigue cerrada.

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La nueva estación de Calamocha abre a medio gas tras dos años cerrada por su elevado coste

Un acuerdo entre el Consistorio y las empresas de buses permite su uso, pero sigue cerrado el bar y las taquillas.

La nueva estación de autobuses de Calamocha, terminada de construir hace dos años y cerrada desde entonces por sus elevados gastos de mantenimiento, abrió ayer por fin sus puertas. En todo este tiempo, los viajeros han tenido que esperar la llegada del autobús en plena calle, con temperaturas de hasta ocho grados bajo cero durante muchas mañanas invernales.

Un acuerdo de gestión entre el Ayuntamiento y las dos empresas de transporte que prestan servicio en Calamocha, Tezasa y Autobuses Rosendo Navarro, ha hecho posible el uso de la terminal, si bien, a medio gas. La estación estará abierta diariamente de 07.30 a 22.30, pero el bar sigue cerrado y los billetes solo pueden comprarse a determinadas horas y en un espacio adicional en el caso de una empresa, y dentro del autobús en el caso de la otra.

Aún así, ha habido que reducir la zona de apertura al público para limitar en lo posible los gastos de calefacción, luz y limpieza. La zona general de taquillas, que constituye el espacio principal de la estación, está cerrada. El edificio fue construido por la DGA con una inversión de dos millones de euros y entregado hace más de un año al Ayuntamiento de Calamocha, quien lo sacó a concurso para su explotación sin que nadie, no obstante, se interesara por esta actividad.

"Instalaciones inmejorables"

Los usuarios mostraban ayer su satisfacción por las características de las nuevas instalaciones, pero reivindicaban la venta directa de los billetes en la propia estación. "Las instalaciones son inmejorables, muy bonitas; ahora, por fin, nos podemos cobijar mientras esperamos el autobús, pero, como siempre, no nos venden los billetes y eso no nos gusta", explicaba una mujer.

Ante el bloqueo que sufría la apertura de la nueva estación y ello debido a las dificultades de las empresas de transporte que operan en Calamocha para hacerse cargo de los cuantiosos gastos de mantenimiento de unas instalaciones demasiado espaciosas, el Ayuntamiento optó por no aprobar la continuidad de la actividad de dichas empresas en la vía pública.

La medida obligó a Tezasa y a autobuses Rosendo Navarro a trasladar su negocio a la nueva estación y a hacerse cargo de los gastos, si bien en un espacio mucho más reducido del proyectado inicialmente. En realidad, tras la realización de algunos cambios en el edificio, se ha abierto al público un tercio del total de la estación.

Además de poder ofrecer a los viajeros unas instalaciones modernas y cómodas, otro objetivo del Ayuntamiento de Calamocha con la apertura de la nueva estación era evitar que los autobuses siguieran entrando al casco urbano, donde hasta ahora se ha venido prestando el servicio de autobuses de línea regular. Desde ayer, al estar ubicada la terminal en la travesía de la carretera Nacional 234 (Sagunto-Burgos), los vehículos ya no colapsan las calles de Calamocha.

Peligro para cruzar la N-234

No obstante, algunos viajeros advertían ayer del riesgo que supone para ellos tener que cruzar ahora la travesía de la N-234 para llegar a la estación de autobuses. "El edificio está muy bien, de eso no hay duda, pero tenemos que salir más pronto de casa para coger el autobús a tiempo y atravesar una vía muy peligrosa, con mucho tráfico", se quejó una usuaria que lleva varios años utilizando los autobuses de línea regular para viajar.

Pese a que hace dos años entró en servicio la autovía Mudéjar, lo que ha evitado el paso de camiones por el centro de Calamocha, la travesía urbana de la N-234 sigue registrando un intenso tráfico. Para llegar a la estación, existe un paso de cebra luminoso -se acondicionó en cuanto acabaron las obras de construcción del edificio-, pero no hay ningún elemento que impida a los vehículos sobrepasar los límites de velocidad establecidos.

Además de los vecinos de Calamocha, los habitantes de poblaciones cercanas son usuarios habituales de la estación de autobuses, ya sea para desplazarse a la propia capital del Jiloca o, como el resto, para viajar hasta Zaragoza y Teruel.

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La estación de autobuses abre al público tras dos años cerrada

La nueva estación de autobuses abrió ayer sus instalaciones al público con cierta normalidad tras permanecer dos años cerrada. Los usuarios elogiaron la terminal, aunque criticaron el retraso de la apertura, lo que ha provocado que hayan tenido que esperar en la calle durante dos años la salida y llegada de los autobuses. El Ayuntamiento de Calamocha confía en adjudicar la semana que viene el servicio de abastecimiento y mantenimiento de la estación de autobuses.

La estación de autobuses de Calamocha cuenta con 6 andenes


La apertura ayer al público de la estación de autobuses de Calamocha tuvo normalidad salvo en pequeñas deficiencias mecánicas e informáticas que afectaron a que no funcionara, en las primeras horas, la calefacción, y que la expedición de billetes se hiciera desde los mismos autobuses. Pero lo que es la apertura propia de la estación, la sala de espera para que los usuarios no estuvieran en la calle y que los viajeros tuvieran la información sobre la puesta en funcionamiento de la nueva terminal para no perder los autobuses, no hubo problemas.

Los usuarios elogiaron la nueva terminal de autobuses, aunque criticaron que haya estado tanto tiempo cerrada hasta la apertura de ayer. Algunos de ellos señalaban que la estación era demasiado para las necesidades de Calamocha y la Comarca del Jiloca, opinión que ha sido compartida con el propio Ayuntamiento, que así lo hizo saber a la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Aragón cuando encargó el proyecto y financió las obras.

En esta línea, el usuario Manuel Castejón afirmaba que la estación de autobuses con la mitad de sus actuales dimensiones hubiera sido suficiente. También aludió a la necesidad de su apertura para no pasar más frío, ni lluvia en la calle cuando se esperaban a los autobuses. La hasta ayer estación de autobuses de Calamocha era la privada de Tezasa que tiene la línea Zaragoza, Teruel, Valencia, Murcia y Cartagena y que se cerraba durante los fines de semana.

César Gómez, gran usuario de la línea a Zaragoza, afirmaba igualmente que hacía mucha falta la estación de autobuses porque la antigua de Tezasa no reunía condiciones y ahora se contaba con una terminal digna con los tiempos.

Otro usuario, Julio Gallego, exponía que lo mínimo que tiene que contar una estación de autobuses es con calefacción y bar, y que la terminal que ayer se abrió al público se había diseñado con estos dos imprescindibles servicios.

María Victoria Villalta calificaba la estación de autobuses de “fantástica” si se compara con la anterior. “Esta ha costado mucho para que se abriera al público, pero al final se ha abierto. Sólo falta el servicio de bar. Ha sido una vergüenza que durante dos años la gente estuviera esperando los autobuses en la calle”, reseñó.

El empleado de Tezasa en Calamocha, Miguel Martín, dijo que la estación de autobuses estará abierta mientras que estuviera él de servicio, desde las 7,30 horas, pero cuando su empresa lo requería para conducir un autobús, no podría atender la terminal. Una circunstancia que ocurrió ayer mismo y el Ayuntamiento tuvo que hacerse cargo de la estación.

La estación de autobuses abre al público tras dos años cerrada