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Teruel/Atalaya (Ascensor de San Julián)/Joaquín Andrés
Creo que es conveniente que este proyecto tenga un hilo propio, os dejo una recopilación de la información que tenemos:
El proyecto del arquitecto turolense Joaquín Andrés Rubio, titulado 'Atalaya', fue elegido el pasado 21 de Septiembre ganador del concurso de ideas para el ascensor que unirá el barrio de San Julián con la Ronda de Ambeles en la capital turolense.
El ascensor estará ubicado en la confluencia de las calles Rosario y Jardinera, donde existe en la actualidad un transformador eléctrico. Salvará un desnivel de 32 metros y se completará con una pasarela acristalada de otros 20 metros de longitud y que desembocará en la plaza de entrada de la estación de autobuses.
El ascensor se integra con el sistema de escaleras ya existentes mediante dos plazas a distintas alturas en los primeros metros de altura de la torre, mejorando más aún la conectividad.
Se espera que las obras de esta quinta torre de la ciudad puedan comenzar en 2010 y que cuesten en torno a un millón de euros.
El proyecto de ascensor 'Atalaya' unirá el Barrio de San Julián y la Ronda Ambeles de la ciudad de Teruel
Ubicación exacta del ascensor
Este es el estado actual de la torre visto desde la estación de autobuses:
y estas son desde abajo, desde el barrio de San Julián:
en la segunda y tercera foto se puede ver la plataforma que hará de plaza elevada y que conectará con el sistema de escaleras que existen ahora.
A la estructura le faltan unos 10 metros por crecer y la pasarela (que todavía no me hago la idea cómo la colocarán) de 20 metros. Después colocarán la piel externa con color hierro oxidado y a esperar a que pasen las elecciones para que lo inauguren (manda hs)
saludos
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Totalmente de acuerdo en la necesidad de abrir este hilo. Hace tiempo que lo estaba barajando.
REP para no limits
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Rep para no limits también. Genial aportación.
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¡¡Muchas gracias!!
Ya tengo ganas de verla entera.
por cierto, casi la podríamos poner en la categoría de rascacielos que con 40 metros de torre es casi la estructura más alta de Teruel
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De Teruel ciudad. En la provincia está uno de los edificios más altos de España: la chimenea de la Central Térmica de Andorra: 343 metros de altura.Empezado por no limits
Saludos
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Concluye el montaje de la estructura de acero de 40 metros del ascensor de San Julián
En la parte superior se observa ya el arranque de la pasarela a la ronda y, hacia San Julián, el mirador
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http://www.diariodeteruel.es/teruel/...an-julian.htmlLa instalación de la pasarela superior de 28 metros obligará a cortar la ronda una noche
El montaje de la estructura de acero que alojará el ascensor de San Julián concluyó ayer, con la instalación del último cuerpo. La torre Atalaya alcanza ya los 40 metros de altura, que salvan el desnivel entre la calle Rosario y la ronda Ambeles.
El fin de esta operación permite observar la envergadura total de la Atalaya. En su parte superior sobresalen el arranque de la pasarela que conectará con la estación de autobuses y, en el lado opuesto, el esqueleto del mirador hacia San Julián.
La estructura básica se completará previsiblemente a mediados de la próxima semana, con la instalación de la pasarela de enlace entre la torre y el nivel del Centro Histórico. Se trasladará a Teruel en un vehículo de transporte especial en una única pieza de 28 metros de longitud. Su colocación se realizará durante la noche para evitar molestias a los ciudadanos, ya que será necesario cortar el tráfico en la ronda Ambeles.
El armazón de la torre y la pasarela están formados por 60 toneladas de acero, según explicó el equipo de arquitectos de Joaquín Andrés, redactor del proyecto tras ganar el concurso de ideas convocado para este fin por la sociedad municipal Urban Teruel SA y el Departamento de Política Territorial del Gobierno de Aragón, que financia íntegramente las obras .
Tras la colocación de la pasarela, se iniciará la instalación del doble recubrimiento de la estructura. El interior es de chapa de acero galvanizado o pintado, mientras que el externo será de acero corten perforado. Los orificios dibujan un diseño completo y cada una de las piezas que formarán la “piel” de la torre tendrá que instalarse en su lugar específico, casi como un puzzle. La terminación de las obras, que ejecuta Acciona, está prevista para finales de mayo.
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El ascensor de San Julián se queda sin luces de bajo consumo por falta de financiación
El ascensor iluminado, con San Julián al fondo.
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http://www.heraldo.es/noticias/terue...anciacion.htmlLa urbanización de acceso superior también se cancela al agotarse el presupuesto inicial, de 1,5 millones.
El ascensor que conectará los barrios de San Julián y Centro Histórico de Teruel a partir del próximo mes de septiembre sustituye la iluminación a base de leds de bajo consumo prevista en el proyecto por otra con fluorescentes, mucho más barata, al haberse agotado el presupuesto inicial, de 1,5 millones de euros, y ante la imposibilidad de ampliarlo debido a la crisis. Este recorte sobre las previsiones del proyecto se suma a la cancelación, también por falta de financiación, de la reforma de la plaza de acceso desde la Ronda de Ambeles. En total, harían falta unos 120.000 euros más para completar la obra de acuerdo a las características proyectadas.
La iluminación con leds, además de un ahorro energético muy considerable, hubiera permitido posibilidades estéticas que ahora quedan aparcadas, como cambios de color de la luz o una mayor precisión luminosa. Pero tiene un gran inconveniente: el coste de las luminarias led multiplica por 9 el de los fluorescentes -900 euros frente a 100-. El arquitecto autor del proyecto, Joaquín Andrés, reconoce que las luces instaladas «no son las ideales pero el presupuesto se ha agotado». «Estoy contento con lo que hay», matizó.
El recorte en el apartado de iluminación, obligado por la imposibilidad de ampliar el presupuesto inicial, asciende a unos 60.000 euros, una cifra muy similar a que la que costaría urbanizar la plaza de acceso superior, situada ante la puerta principal de la estación de autobuses y que se resolverá con una solución funcional pero poco estética.
Joaquín Andrés explicó que los dos aspectos del proyecto pendientes se podrían retomar «en cuanto cambie el ciclo económico». De hecho, con la obra, se entregará al Ayuntamiento una estimación del coste de la urbanización de la plaza superior. Y, por otro lado, la instalación eléctrica está proyectada para que las luces fluorescentes puedan cambiarse por leds en cualquier momento.
Los tijeretazos en el proyecto han sido consecuencia del agotamiento prematuro del presupuesto tras un modificado impuesto por la afección de la cimentación de la torre neomudéjar a la contigua estación de autobuses.
Los vecinos esperan con expectación la entrada en servicio del elevador, que unirá dos barrios contiguos pero separados por un acusado desnivel. El presidente de la Asociación de Vecinos de San Julián, José Polo, propone al Consistorio celebrar una fiesta inaugural «sin coste para el Ayuntamiento» para celebrar el estreno de una infraestructura «prioritaria».
El primer teniente de alcalde, Jesús Fuertes, explicó que previsiblemente la entrada en servicio de producirá en septiembre. El mantenimiento del ascensor está ya contratado. Las obras están en la recta final -solo queda ultimar la iluminación y la urbanización de la plaza de acceso inferior- y concluirán en agosto.
El horario de funcionamiento está todavía por concretar aunque, previsiblemente, discurrirá entre las 7.00 y las 23.00, quedando cerrado de madrugada para evitar actos vandálicos como los que sufrió el ascensor del Óvalo
El Ayuntamiento prevé reordenar del tráfico en la calle del Rosario, donde se sitúa el acceso al elevador desde San Julián. Los vecinos temen por su parte que, debido a la facilidad de acceso al centro urbano derivada de la nueva infraestructura, el aparcamiento se complicará en las zonas adyacentes a la entrada inferior por la llegada en coche de vecinos de otros barrios que se dirigirán al Centro Histórico.
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La noticia está cargada de ironía.
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Pues me parece que a la larga van a salir mas caros los fluorescentes, o en 2 años la iluminación que quedara será de risa por falta de mantenimiento.
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