Hola, perdonar mi ignorancia, se sabe si hay proyectada una salida a la altura de Peñacastillo-Ojaiz, si vienes de dirección Bilbao, y si se podrá, algún dia, desde la entrada a la S30 en Ojaiz seguir dirección Bilbao pero sin tener que pasar por Parayas, gracias.
la 1 º no existe(aunque si existia las dos(1º y 2º) en el proyecto) y la 2º existe (pero unos cientos de metros por S-30 para desembocar) con salida por la A-67 dirreccion al puerto.
Parece a priori una metedura de pata,pero tiene su pequeña logica (y creo que por eso rectificaron y dieron un paso atras y ls eliminaron.Por que nada mas a 800 metros de Ojaiz ,puedes coger la A-67 y enlazar la S-30 dirrecion Bilbao y de vuelta haces lo contrario, vas dirrecion Torrelavega y sales por la rotonda del Poligono de Trascueto.Creo que la medida es acertada asi evitas cientos de accidentes , ademas tenian un pleito con un vial que iba al acceso a unos chalet(e)s que era su unica entrada y salida
» http://img850.imageshack.us/img850/1701/mapaentrada.jpg
Última edición por montealberi fecha: 10-ago-2012 a las 00:22
La prueba empírica de que la Ronda Bahía ha desatascado la S-10. Foto hecha el viernes 10 de agosto a las 17:50 horas:
» http://img502.imageshack.us/img502/7653/p8107762.jpg
Sin la S-30, un viernes a esa hora el atasco llegaría, como mínimo, hasta la curva de La Pegaso.
Te quedas corto por que tu te comias solo el atasco de las 5 de la tarde lo normal en verano,pero alas 2:30h/3h (sobre todo Julio y Agosto, los viernes) atasco podia variar entre recta de Heras(al principio) o con mucha suerte el tunel de Astillero, tiempo de llegada 1:00/1:30h al puente de Raos
Y el viernes antes de Ribadesella premio,un año desde el puente el puente del Bosque una(los que iban por la via rapida) y otro desde el alto de Solares
Gracias por la foto ¿Y no se han trasladado las acumulaciones de vehículos a los enlaces hacia/desde Torrelavega (de la A-67 con S-10 y S-30?
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No parece que los atascos de la S-10 en la recta del aeropuerto se hayan trasladado al enlace de la S-30 con la A-67 en Cacicedo (fotos tomadas el viernes 17 de agosto a las 16:15 horas):
Dirección El Sardinero:
» http://img138.imageshack.us/img138/1188/20120817161400.jpg
Dirección Bilbao:
» http://img11.imageshack.us/img11/4181/20120817161508.jpg
A las 16:45 horas pasé por la S-10 en el aeropuerto y el tráfico era el mismo que en la foto que subí el viernes pasado al foro.
EN REVILLA DE CAMARGO
Detectan un hundimiento en la Ronda de la Bahía y cortan dos de los carriles al tráfico
Hoy realizarán catas para comprobar si el blandón, de treinta metros de largo, es producto de una mala cimentación o de un soplao
06.09.12 - 00:10 - SHEILA IZQUIERDO | SANTANDER.
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Los técnicos de Carreteras han detectado un ligero hundimiento en la Ronda de la Bahía, concretamente en la zona de Revilla de Camargo, debajo de la pasarela peatonal flotante. Hoy, a partir de las ocho y media de la mañana, realizarán las catas para determinar el origen del blandón, que tiene una longitud de treinta metros de largo por nueve de ancho, aunque prácticamente no se puede apreciar a simple vista. Los técnicos tratan de determinar si el hundimiento en dicho tramo, que fue abierto al tráfico en el año 2009 (pertenece al enlace entre Cacicedo y Peñacastillo), es debido a un soplao (en la zona se han producido varios), fruto de una mala cimentación o, incluso, causado por un arroyo cercano que se ha secado.
La zona afectada corresponde a los kilómetros tres y cuatro en dirección a Bilbao. Los operarios de Carreteras procedieron ayer a restringir la circulación, que ha quedado limitada a uno de los tres carriles de que dispone, hasta que se realicen las pruebas necesarias. Las señales luminosas y los conos sobre el asfalto ya advertían anoche al conductor de que debía circular, únicamente, por el carril de la izquierda. Incluso los paneles de la Autovía de Torrelavega (A-67) indicaban al que quisiera engancharse a la circunvalación de que allí, en ambos kilómetros, había problemas por obras. Varios técnicos ya examinaron anoche la zona, pero hoy volverán a plena luz del día para comenzar a estudiar a qué podría deberse.
De momento no se descarta ninguna opción. Ni que haya sido producto de una mala cimentación ni tampoco a que sea a consecuencia de un soplao. Sobre todo, teniendo en cuenta que Revilla de Camargo ya ha registrado anteriormente hundimientos en diversas carreteras locales y comarcales de similares características. Además, en las proximidades a la zona afectada discurría un arroyo que se ha secado pero cuyo agua podría haberse reconducido por alguna parte del subsuelo.
http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120906.html