A ver si alguien puede contestarme a esta pregunta: ¿nunca se ha planteado ADIF (o RENFE en su momento) él dotar a esta línea de doble vía electrificada entre Santander y Maliaño? por problemas de espacio no creo que sea y ésto mejoraría bastante los tiempos de viaje de cercanías.
¡Un saludo a todos los foreros!
Hace años que se plantea pero entre Santander y Los Corrales de Buelna. Yo recuerdo propuestas del gobierno de Martínez Sieso a comienzos de los 2000
He conseguido los datos de movimiento de viajeros de 2.010; facilitados por jotaerre de SSC
Larga Distancia
SANTANDER 194.162
TORRELAVEGA 43.522
REINOSA 10.145
TOTAL CANTABRIA 247.829
Media distancia
SANTANDER 28.414
TORRELAVEGA 5.600
REINOSA 11.451
Cercanías
SANTANDER 618.567
TORRELAVEGA 45.900
REINOSA 41.683
En el número 55 de la revista de Adif, Líneas, hay dos reportajes bastante amplios sobre los trabajos de compensación de catenaria en los tramos Mataporquera-Reinosa y Torrelavega-Santander; páginas 66 y 90
http://www.adif.es/es_ES/comunicacio...AS-55-CAST.pdf
La renovación de la catenaria llega este fin de semana (21 y 22 de enero de 2012) a la estación de Santander:
http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120122.html
http://cabeceras.eldiariomontanes.es...-de-renfe.html
Ya han instalado los postes de la nueva catenaria en la estación de Guarnizo,...:
... las comparaciones son odiosas:
* Las fotos son del domingo 29-01-2012.
Muy buena esa foto...
cuánto tiempo perdido con el debate del AVE... la sustitución de la catenaría debería haberse acometido hace 5 ó 10 años...
Parece ser que se han tomado muy en serio lo de mejorar la línea de RENFE en Cantabria (a parte de lo de la catenaria). En noviembre del año pasado renovaron los raíles en la zona de Nueva Montaña (dirección Palencia):
Y ahora le toca el turno a las traviesas. Así ha aparecido la vía esta semana en la misma zona (la foto es del viernes 02-03-2012):
Por lo que he podido ver, van a cambiar las traviesas desde el puente de la A-67 hasta el apeadero de Nueva Montaña (aunque no sé si las obras llegarán más allá del apeadero).
Sigo sin entender como no ponen doble vía electrificada entre Santander y Maliaño. El hueco ya está hecho, lo único que tienen que hacer es renovar la vía y poner la catenaria en el carril izquierdo (sentido Palencia), ¡si son poco más de 5 Km.!
Última edición por Job314 fecha: 02-mar-2012 a las 14:24
A ver cuando se toman en serio la atencion al viajero en Torrelavega... que no es que sea mejorable, es que no existe.
http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20120323.htmlArde el apeadero de Pesquera porque trabajadores ateridos usaron la chimenea
Los vecinos del pueblo se ven obligados a esperar al tren a la intemperie, tras un incendio que provocó el desplome de la cubierta
23.03.12 - 00:29 -
J. L. SARDINA / M. ÁLVAREZ | PESQUERA
Pesquera se ha quedado sin apeadero. La antigua estación de ferrocarril apareció hace unos días totalmente abrasada, tras una noche especialmente fría y en la que a esas horas sólo trabajan en la zona los operarios de las contratas que están llevando a cabo el proyecto de renovación de la catenaria. 'Alguien' usó la chimenea que hay dentro del apeadero (que siempre está abierto), quemando unos troncos para calentarse y, en un momento de la noche, «se escuchó un ¡puf!, como una explosión, y empezó a salir un humo negro...», contó una vecina del pueblo.
Cuando llegaron los bomberos del 112 al apeaderos el fuego ya había hecho su trabajo. Las llamas arrasaron la cubierta y las vigas y el techo se desplomaron por completo. Quedan en pie las cuatro paredes y una cinta 'precinta' la entrada al habitáculo, en el que ya no están las puertas ni las ventanas y todo está lleno de escombros quemados.
El alcalde de Pesquera, Rubén Ruiz, contó que «fue el martes o el miércoles» y que aquella noche «hacía muchísimo frío. Y, aunque yo no estaba allí, sé que los operarios trabajaban en la catenaria y el apeadero sufrió un incendio».
Esa chimenea, similar a la que puede haber en una casa, está situada en la estancia que hace las veces de sala de espera del apeadero y ahora no la usa nadie, sobre todo desde que ya no es una estación al uso. Los vecinos consideran que es posible que no estuviera en buenas condiciones, tal vez no prendía bien, al haber pasado tiempo desde la última vez que se encendió, de ahí el «¡puf!» que alguno afirma haber escuchado aquella noche antes de que empezase a salir humo.