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Cantabria: Infraestructuras y evolución del transporte eléctrico en Cantabria
Cantabria es un caso especial al ser CCAA uniprovincial.
Aprendiendo siempre
Cantabria: Infraestructuras y evolución del transporte eléctrico
14 de noviembre de 2010
Santander y E.ON promoverán el vehículo eléctrico
Entre estas actuaciones se encuentra la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos.
El Ayuntamiento de Santander impulsa el uso del coche eléctrico en la ciudad, a través de una serie de medidas que tienen como objetivo facilitar su utilización y dar a conocer sus ventajas tanto ambientales como económicas, según informó la concejala de Movilidad Sostenible, María José González Revuelta.
En colaboración con la empresa E.ON España, que según el Ayuntamiento ha elegido Santander como punta de lanza para poner en marcha su estrategia de coche eléctrico en España, el Consistorio está llevando a cabo una serie de iniciativas para el impulso del uso de este tipo de vehículo eléctrico, no contaminante.
Entre estas actuaciones se encuentra la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos en el número 30 del Paseo de Pereda, el polígono de Candina, Nueva Montaña y la Avenida de García Lago, con plazas de aparcamiento reservadas, destinadas únicamente a vehículos eléctricos, en las que el estacionamiento está limitado a 4 horas.
Además, se está redactando una guía, siguiendo las instrucciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE), que recoge las ventajas del uso de estos vehículos, como el acceso a circular en zonas restringidas, horarios de carga y descarga y reserva de espacios públicos para recarga de flotas que presten servicios esenciales, como pueden ser los de atención sanitaria o policía.
También se han mantenido contactos con las empresas adjudicatarias de aparcamientos para la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos con reserva de plazas y algunas empresas están interesadas y estudiando distintas ofertas.
Por otra parte, una empresa de reparto a domicilio se ha mostrado interesada en cambiar los vehículos de reparto por vehículos eléctricos.
González Revuelta explicó que el Plan de Movilidad Sostenible de Santander recoge, dentro de los planes de actuación, la promoción de medios de transporte movidos por energías no contaminantes, como es el caso de la energía eléctrica, por lo que está tratando de que se extienda su uso en la ciudad.
"Los vehículos eléctricos mejoran la calidad de vida, puesto que la ciudad se convierte en un espacio más limpio y silencioso; proporcionan una mayor eficiencia energética, contribuyen a reducir las emisiones de CO2. Además, reduce la contaminación acústica y sus materiales son reciclables", indicó la concejala.
Otra de las ventajas que ofrecen los vehículos eléctricos es que suponen un importante ahorro económico, ya que un coche medio de gasoil consume aproximadamente 5,40 euros cada 100 kilómetros, un híbrido gasta 4,5 euros cada 100 kilómetros y uno eléctrico 1,65 euros cada 100 kilómetros.
E.ON - Homepage
portal.ayto-santander.es/portal/page/portal/inet_santander
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Lo paso a este hilo.
Empezado por fesaiz
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Muevo otro post a este hilo
Desmoralizado y abatido.
De esas veces que se acierta en condiciones:
Es la calle Alúmbrame Luciano, digo Luciano que me alumbres, jooo!!
Luciano Malumbres, junto a El Corte Inglés.
43.438590°, -3.841306° aproximadamente:
» http://img219.imageshack.us/img219/2935/tomaeon1.jpg
Moderado.
Quito lo de Santander, pero no repito Cantabria para evitar redundancias.
La más bella
Venga, ahora el otro de El Sardinero, jeje. Que, por cierto, le vi recién puesto, y a los pocos días alguno ya se lo había cargado.
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Santander y E.On instalan puntos de recarga para vehículos eléctricos
20 de noviembre de 2010
El Ayuntamiento de Santander y la empresa E.ON instalan cuatro puntos de recarga de coches eléctricos en la ciudad.
Santander cuenta ya con cuatro puntos de recarga para automóviles eléctricos, gracias al convenio firmado entre el Ayuntamiento y la empresa eléctrica E.ON para situar estas instalaciones en el número 30 del Paseo de Pereda, el polígono de Candina, Nueva Montaña y la Avenida de García Lago.
Estos puntos cuentan con plazas de aparcamiento reservadas, destinadas únicamente a coches eléctricos, en las que el estacionamiento está limitado a 4 horas.
Los ciudadanos que quieran utilizarlos tiene que contratar este servicio en las oficinas comerciales de E.ON y contarán con un descuento de 200 euros. Esta iniciativa incluye, además, la redacción de una guía, siguiendo las instrucciones del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE), que recoge las ventajas del uso de vehículos eléctricos.
Esta medida es una de las iniciativas que el Ayuntamiento y la empresa están llevando a cabo para el "impulso" del uso de vehículos eléctricos en la ciudad, en una apuesta conjunta que ha convertido a Santander en una de las ciudades españolas "más avanzadas" en lo que respecta a la movilidad sostenible, según el Consistorio.
Por otra parte, el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, y el director general de Mercados Regulados de E.ON España, Javier Anzola, han hecho entrega de sendas bicicletas eléctricas a Inmaculada Rodríguez y Marina Bolado, las ganadoras del concurso "E-mobility".
Este concurso tuvo lugar el pasado verano con motivo del lanzamiento del proyecto de movilidad eléctrica, tras la firma del convenio de E.ON España y el Ayuntamiento.
En colaboración con esta empresa, que ha elegido Santander como "punta de lanza" para poner en marcha su estrategia de coche eléctrico en España, el Ayuntamiento está llevando a cabo una serie de iniciativas para impulsar el uso de este vehículo no contaminante.
Desde hace varios años, los propietarios de vehículos eléctricos e híbridos se benefician de una bonificación del 50% en el pago del impuesto de vehículos.
Otra de las ventajas que ofrecen los vehículos eléctricos es que suponen un "importante" ahorro económico, ya que un coche medio de gasoil consume aproximadamente 5,40 euros cada 100 kilómetros, un híbrido gasta 4,5 euros cada 100 kilómetros y uno eléctrico 1,65 euros cada 100 kilómetros.
Por otra parte, el alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, y el director general de Mercados Regulados de E.ON España, Javier Anzola, han hecho entrega de sendas bicicletas a Inmaculada Rodríguez y Marina Bolado, las ganadoras del concurso "E-mobility".
Este concurso tuvo lugar el pasado verano con motivo del lanzamiento del proyecto de movilidad eléctrica, tras la firma del convenio de colaboración de la compañía E.ON España con el Ayuntamiento de Santander para impulsar la movilidad eléctrica.
portal.ayto-santander.es/portal/page/portal/inet_santander
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Los propietarios de vehículos eléctricos dispondrán de electricidad gratis durante un año en Santander
17 de febrero de 2011
El Ayuntamiento de Santander ha llegado a un acuerdo con la empresa E.ON de forma que durante el primer año de uso, los propietarios de vehículos eléctricos dispondrán de electricidad gratuita por el equivalente al consumo medio anual de un coche.
Según la concejala de Movilidad Sostenible, Maria José González Revuelta esta medida se enmarca dentro del Plan Municipal de Utilización del Vehículo Eléctrico, a través del cual el Ayuntamiento pretende fomentar el uso de este tipo de transporte, más ecológico y menos contaminante, una actuación para la que cuenta con la colaboración de la empresa E.ON.
El Ayuntamiento y la eléctrica estudiarán además la posibilidad de que los empresarios interesados en utilizar vehículos eléctricos en sus empresas puedan solicitar la instalación de un punto de recarga en sus dependencias. Una petición que ya han solicitado al Ayuntamiento algunos empresarios de la ciudad.
Todas estas medidas puestas en marcha con la colaboración de E.ON, persiguen Según González Revuelta "que los ciudadanos se animen al cambio del vehículo de consumo habitual por otro eléctrico, menos contaminante y de consumo mucho más económico, consiguiendo además que Santander sea cada día una ciudad más sostenible".
El Ayuntamiento de Santander tiene cuatro puntos de recarga de vehículos eléctricos en la ciudad, localizados en el Paseo de Pereda, el polígono de Candina, Nueva Montaña y la avenida de García Lago. Junto a cada uno de estos puntos de recarga, se ha habilitado una plaza de aparcamiento destinada únicamente a vehículos eléctricos, cuyo estacionamiento estará limitado a 4 horas.
Además, se está elaborando una guía que recoja las ventajas que incentiven el uso de estos vehículos, como la circulación en zonas restringidas, horarios de carga y descarga y reserva de espacios públicos para recargas de flotas que presten servicios esenciales como, por ejemplo, atención sanitaria o policía.
Como complemento a estas acciones, se han hecho varias campañas divulgativas informando a los ciudadanos de los beneficios de la movilidad eléctrica. Las próximas campañas de sensibilización tendrán lugar, por un lado en abril durante la celebración del Pacto de Alcaldes que se celebrará en Santander, y en octubre en el Congreso de la Bicicleta Pública.
Los aparcamientos subterráneos de Santander también están interesados en instalar tanto puntos de recarga como plazas reservadas para vehículos eléctricos. Así se lo han trasladado al Ayuntamiento de Santander los propietarios de algunos aparcamientos. Una medida que sería pionera en España.
Apuesta por la movilidad sostenible
González Revuelta apuntó que, no obstante, para la ciudad de Santander la apuesta por la movilidad eléctrica no es nueva, ya que desde hace años, el Ayuntamiento bonifica el impuesto de vehículos de tracción mecánica en un 50 por ciento a los propietarios de vehículos eléctricos al objeto de fomentar el uso de combustibles alternativos a los tradicionales, y con el fin de reducir las emisiones contaminantes.
A este respecto, indicó también que Santander lleva 5 años utilizando en su flota de autobuses el biodiesel, lo que ha hecho posible dejar de enviar a la atmósfera unas 2.400 toneladas de CO2 al año.
www.ayto-santander.es/
Senior Member
El pasado viernes fue inaugurada la línea de alta tensión Soto-Penagos; muy contestada por los vecinos de este municipio.
http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20110319.html
