Recientemente puestos en servicio los carriles bici de la Calle Cabuérniga (300 m.) y el tramo del Corredor Ciclista del Besaya entre Torres y Duález (aprox. 2,4 Km.)
Así queda la red del municipio de Torrelavega
Total: 13,04 Km.
C/ Cabuérniga: 301 m.
Pasarela Torres-Ganzo: 750,31m.
Bulevar Radial Centro (sólo un sentido) 753 m.
Carretera Tanos-Santiago de Cartes; 1.419 m.
Bulevar Ronda (sólo un sentido) 5.196 m.
Carril bici MARE-Torres (tramo en el municipio de Torrelavega) 1.156m.
Corredor Ciclista del Besaya; Tramo Torres-Duález: 2.392 m.
Bulevar Radial Oeste: 276'90 m.
Velódromo Oscar Freire 800 m.
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Carril bici del Corredor del Besaya, a la altura de Barros (norte del Polígono Industrial)
Bajo la CA-170
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http://www.eldiariomontanes.es/v/201...-20110406.htmlEl carril bici entre Las Caldas y Riocorvo limitará el tráfico en la antigua N-611
El tramo que discurre por el municipio de Los Corrales será de un solo sentido y el de Cartes estará cerrado
06.04.11 - 00:01 - NACHO CAVIA | LOS CORRALES DE BUELNA.
El Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna ha dado el visto bueno a la modificación del proyecto de carril para bicicletas que unirá el municipio con Cartes, a través de Las Caldas de Besaya. La modificación pretende dar amplitud y mayor seguridad a ese carril a costa de la antigua carretera Nacional 611, que quedará limitada a un único sentido de circulación en el tramo de Los Corrales de Buelna y a su cierre al tráfico en Cartes.
La decisión ha llevado la preocupación a los dominicos del Santuario de Nuestra Señora de Las Caldas, que temen que se incrementen las dificultades para acceder a ese monasterio, un conjunto que forma parte del patrimonio cultural e histórico de Cantabria.
En principio, la modificación del carril bici se debe a la adecuación de las carreteras locales por donde transcurre entre Los Corrales y Cartes. En Cartes se eliminará el tráfico por la carretera vieja a Las Caldas y en Los Corrales se marcará el tráfico en un solo sentido dirección Las Caldas hacia Riocorvo, sólo hasta la subida al santuario. Esa subida también será de sentido único. Así que para regresar a Los Corrales habrá que subir al santuario y salir a la actual Nacional 611, en dirección a la rotonda de Barros.
Esa rotonda servirá para, o bien seguir hacia Los Corrales o volver a Cartes. Y eso es lo que preocupa a los dominicos, que han recordado que en su día hubo un proyecto para construir una rotonda en el punto de acceso de la Nacional 611 hacia el Santuario, que incluso tuvo la aprobación de la Dirección General de Tráfico. Y se preguntan qué pasó con ese proyecto.
(...)
http://www.europapress.es/cantabria/...425113235.html
El carril bici de la cuenca del Besaya podrá recorrerse el 15 de mayo
25 Abr. (EUROPA PRESS) -
El consejero de Medio Ambiente de Cantabria, Francisco Martín, ha anunciado que el carril-bici de la cuenca del Besaya, que unirá Los Corrales de Buelna con Suances, podrá utilizarse a partir del próximo 15 de mayo, "cuando todos los trabajos y comprobaciones técnicas queden finalizados".
Martín, que respetará las normas electorales y no organizará ningún acto de inauguración para poner en marcha esta obra, ha pedido a los alcaldes de la zona que informen a sus vecinos para que les haga partícipes de la misma y "les invite a hacer uso y disfrutar de esta auténtica Vía Verde del Besaya que está llamada a ser un elemento vertebrador y auténtico pulmón de la cuenca".
Este proyecto de carril bici es uno de los objetivos en el que "más empeño" ha puesto la Consejería de Medio Ambiente durante la legislatura que ahora acaba, proyecto que se ha elaborado en paralelo con la recuperación ambiental de la cuenca del Saja-Besaya.
En una carta remitida a los alcaldes de Cartes, Los Corrales, Santillana del Mar, Suances y Torrelavega, Martín señala que "las actuaciones llevadas a cabo para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos de la cuenca han sido diversas", apuntando "medidas para el control y mejora de la calidad del aire, medidas para mejorar la calidad de las aguas, infraestructuras hidráulicas de todo tipo o infraestructuras que faciliten la comunicación, así como la movilidad sostenible".
El consejero añade que en este último apartado, "un proyecto especialmente querido por esta Consejería es el de la senda ciclable del Besaya que, combinando carril-bici con paseo peatonal, permitirá a todos los vecinos de la cuenca, entre Los Corrales de Buelna y Suances, pasando por los municipios de Cartes, Torrelavega y Santillana, asomarse y recorrer toda la ribera del Saja-Besaya, utilizando sistemas de movilidad sostenible y, sobre todo, posibilitando que la población vuelva a dar la cara al río, después de muchos años de vivir de espaldas al mismo".
DESPLAZAMIENTOS SOSTENIBLES
El proyecto del Arco Verde de la cuenca baja del Saja-Besaya que el consejero de Medio Ambiente presentó en su día a los alcaldes de las zonas implicadas, trata de coordinar diversas actuaciones para rehabilitar espacios degradados y ponerlos en valor para su uso en torno al carril-bici que una Los Corrales con Suances, definiendo así pequeños parques en torno al cauce del río.
La Consejería de Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria está construyendo este carril-bici para favorecer los desplazamientos sostenibles que ayuden a reducir la emisión de gases causantes del efecto invernadero y para mejorar la calidad de vida de la población y crear un sistema de transporte alternativo dentro del corredor del Saja-Besaya, que comunique las zonas de producción con los núcleos de residencia.
http://www.europapress.es/cantabria/...228144851.htmlLa empresa SENOR ejecutará el nuevo tramo del carril bici por 442.000 euros
Incluye un voladizo sobre el mar para que no entorpezca la salida y entrada de vehículos del área industrial
CAMARGO, 28 Dic. (EUROPA PRESS) -
El Ayuntamiento de Camargo ha adjudicado a la empresa SENOR las obras del nuevo tramo de carril bici que, a principios de 2012, conectará con Astillero.
En tres meses, la empresa adjudicataria realizará las obras por un total de 442.245 euros, lo que supone un 37 por ciento menos del importe por el que la obra salió a concurso, según ha informado el Ayuntamiento de Camargo en nota de prensa. Al concurso han optado 35 empresas.
El alcalde de Camargo, Diego Movellán, ha mostrado su satisfacción por el hecho de que este proyecto "largamente demandado y que en momentos ya superados estuvo en riesgo de cancelarse, comienza a dar los primeros pasos para convertirse en una realidad".
El presupuesto base de licitación de esta obra ha sido de 711.005,91 euros y el principal de los criterios de adjudicación ha sido la mejor oferta económica, criterio al que se ha concedido un 70 por ciento de puntos. Se ha valorado la memoria constructiva con un 20 por ciento y con un 10 por ciento el plazo de ejecución.
El nuevo tramo parte de Punta Parayas ocupando la margen derecha desde la Avenida Juan Carlos I frente a Recuperaciones Submarinas, pasando junto a las instalaciones deportivas del Club Parayas, el Psiquiátrico y Equipos Nucleares.
TRAMO VOLADIZO SOBRE EL MAR
La singularidad de este proyecto es que uno de los tramos se ejecutará como un voladizo sobre el mar. Es una decisión que tiene como objeto que el trazado del carril no entorpezca la salida y entrada de vehículos del área industrial.
El 46 por ciento del presupuesto de la obra corresponde a la realización del voladizo. Este tramo, de 600 metros de longitud, representa más del 24 por ciento de la longitud total del nuevo tramo.
Los materiales que se van a utilizar tanto en el voladizo como en las barandillas que darán seguridad a este tramo que vuela sobre el mar, unen dos características: por una parte su integración en el paisaje y por otra la simplicidad de su conservación puesto que es un material expuesto al aire libre.
Además, este proyecto tiene un componente paisajístico importante porque se recuperarán espacios para uso público, se mejora la comunicación con el municipio limítrofe y se creará no solo un nuevo espacio para el deporte sino una vía de transporte sostenible, destaca el Consistorio.