Senior Member
Respecto al enlace de conexión entre Barreda y el enlace de Sierrapando de la A-67 con la A-8, no puedo proporcionaros mucha más información sobre los trabajos realizados por Apia XXI, puesto que mi contrato finalizó antes de que se terminara el trazado definitivo.
Sin embargo, buscando en la red he encontrado más info al respecto que aclara bastante la situación:
http://www.eldiariomontanes.es/20061...611231358.html
Ahí se explica que el citado tramo forma parte del estudio informativo que se ha encargado para la ampliación de la A-67 a 3 carriles desde Bezana hasta Torrelavega en algún punto intermedio entre los enlaces de Polanco y Torrelavega(La Habana Vieja). Es una noticia de noviembre de 2006.
http://www.eldiariomontanes.es/prens..._20070608.html
Y aquí se informa que dicho estudio fue adjudicado a la empresa SENER en junio de 2007. La tipología del enlace de Sierrapando queda a criterio de la consultora.
Última edición por cantabro fecha: 03-ene-2008 a las 15:11
Senior Member
Ronda de Burgos
En esa misma dirección, en la página 7 de las inversiones de Fomento en Castilla-León, aparece una partida de 16'9 millones de euros este año para las obras de "Villafría-Rubena/Burgos-Villatoro". Lo que no queda claro es sí se destina al túnel ya en obras o a las obras de duplicación que se aprobaron hace pocos mesesEmpezado por luisreinosa
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Lo prometido es deuda.
Antes de empezar, pido disculpas por la calidad de las fotos. El día (feo, feo) y el fotógrafo (torpe, torpe) no acompañaban adecuadamente. Lo siento.
Bueno, empezamos:
Una vista general similar a la foto test de Alsajano.
Y nos acercamos un poquito más (que para algo sirve el zoom)
Si, si, vale, pero ¡céntrate en lo que nos interesaaaa!
Venga, de acuerdo, van unas cuantas de "mira quien baila":
¿Le pasa algo al vano derecho? (cuando digo derecho me refiero al que está a la derecha del vano central mirando desde el lado de la foto test)
Desmoralizado y abatido.
Lo primero gracias y perdona por haberte echado a la audiencia encima.
Lo segundo las fotos están muy bien. Conozco a otro que ese mismo día te acompañaba y las fotos que sacó son bastante peores. Casi doy gracias que se le agotasen las baterías de la cámara.
Lo tercero una curiosidad, la última foto mostrada de Montabliz el año pasado y la primera de este son tuyas. Ahí queda eso.
Por último, si que se ve raro como están los carros en el vano que indicas. El que se encuentra entre las pilas 1 y 2 (la pila 2 es la más alta). Me fijaré más los próximos días.
Pararon de nuevo el fin de semana, pero ya están otra vez a todo trapo, así que pienso que para el 15 de febrero pueda estar todo terminado. Cruzaré los dedos tocando madera.
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Gracias, pero creo que eres injusto con tus fotos y excesivamente bondadoso con las mías.
Por cierto, no hay nada que perdonar, porque no fue culpa tuya. La verdad es que me dio mucha rabia no tener una conexión decente y tiempo para postear.
Bueno, sigo con el "reportaje".
¡Madre mía, madre mía! ¡Pero que grande es¡ De verdad, si podéis, no dejeis de hacer una visita al pie de la pila más alta.
Esto si que daba para hacer un rasca dentro:
Por cierto, como estaba oscuro y no pude encuadrar correctamente, no salió más que un trocito (en la parte superior de la foto, sale bastante más claro que el resto)de un superzuncho o anillo de hormigón que tiene la pila en su interior (imagino que para recoger fuerzas horizontales, porque está situado justo a la altura del cambio de curvatura de la pila).
Volvamos a la zona entre Pujayo y Montabliz:
Hay bastantes detalles por terminar: cunetas, sumideros, señalización, ...
Mirando hacia Pujayo, tampoco vemos grandes avances. La cosa estaba bastante parada y en esta zona únicamente estaban trabajando en la zona del paso de mediana donde se ve un coche parado:
Bueno, vamos a ver que tal está la cosa vista desde arriba:
Un poco más cerca, por favor
¡Anda que ya os vale! La obra a medio terminar y vosotros haciendo caballitos con las gruas!!!!
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Bueno, con este termino con las fotos prometidas.
¡Corre, mira a ver si lo sacas con el tren pasando al fondo! (¿será en recuerdo de algún forero amante de los trenes?) No salió muy bien, pero la pongo ¿Alguien consigue ver el tren?
Junto a Montabliz siguen trabajando en remates e instalaciones
Desde más arriba todavía. Por cierto, espero que los responsables del tema verde se encarguen de dejar ese relleno en condiciones. Ahora hace bastante feo, la verdad.
¡Eh! ¿Que es eso que se ve ahí? ¿Pueden ser acopios de pretiles y barrera new jersey?
Para terminar, una en homenaje al creador del hilo.
Si os fijais bien, parece que se les lee el pensamiento: "Mira, hoy el de las fotos ha traido compañía. A este paso vamos a tener que pedir derechos de imagen":
Gracias a todos por vuestra paciencia. Las fotos son del día 29. Supongo que esta semana la cosa habrá avanzado.
Última edición por Troncho fecha: 04-ene-2008 a las 11:00 Razón: LAS FOTOS ERAN DEL DÍA 29, NO DEL 24.
De Madrid al cielo
Desmoralizado y abatido.
Yo veo el tren.
Con ganas de aprender
Gracias y gran trabajo Tronco.
Ah, yo tambien veo el cercanías
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¡Como se me va la olla a determinadas horas de la noche! Me autocorrijo: las fotos son del día 29.
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