1º Hay tiempo para todo. Un dia en Caceres y otro en Cantabria.Mientras sea comer,mira los kilometros que se hacia Cañete para patrocinar los productos culinarios y gastronomicos.
2º Buen cuadro y muy util, te voy a dar un par de consejos, infraestructura por estructura y quita una columna de Asfaltado y pon uno con fechas, copiame mi esquema que estara en la pagina anterior, al final, y te quedara un cuadro de lo mas divino.
¡Dios! ¿Cómo he podido faltar al hilo más de dos días?![]()
Gracias por el cuadro Luis, es realmente práctico.
Enhorabuena por las foros a carabaza y fesaiz, ¡bravo!
No veo el momento de volver a subir y ver cómo van esos estribos de Montabliz.
PD: las anchoas aunque no sean autóctonas tienen un tratamiento único por parte de las conserveras cántabras.![]()
Era simplemente poner la fecha en la que se han acabado algunas cosas.Pero tambien es verdad que la gran parte de las cosas estan en obras,y solo con la estructura ,por lo que no se puede poner una fecha.
Correcto.
Juan Burgos, muchas gracias por las fotos, pero ¿a qué parte de la circunvalación de Burgos pertenecen?, ¿a algún tramo que nos sirva a los cántabros?
Diario de Burgos :
Nuevos hundimientos en el túnel frenan el ritmo y obligan a extremar las precauciones
Bolsas de agua y aire provocan desplomes del terreno que exigen refuerzos y aconsejan la realización de profundas catas de la montaña, que es aún más inestable de lo temido
...
Nuevos hundimientos en el interior de la galería han obligado en los últimos días a paralizar momentáneamente la excavación en la boca sur, a frenar el ritmo de las obras, a reforzar la montaña inyectando hormigón y a realizar nuevas catas para comprobar el estado del terreno.
...
La boca sur es la más afectada, como reconoce la subdelegada del Gobierno, Berta Tricio, y de ella sigue manando una corriente constante de agua que revela las duras condiciones en las que se trabaja en el interior. Los responsables políticos hace meses que no se atreven a ofrecer referencias temporales para el estreno de este tramo de la ronda, aunque sí hablan del calado (el encuentro de los dos extremos) para finales de año. La parte de la circunvalación norte no afectada por el túnel abrirá por estas mismas fechas pero la que une Villímar y Villatoro, planificada para sacar del centro de la ciudad el tráfico hacia Santander, no tiene una fecha clara.
...
Al túnel le faltan actualmente 80 metros por completar, lo que supone que si se mantiene un ritmo de dos metros diarios llegará holgadamente a calarse a final de año. A partir de ese momento todavía quedarán meses de trabajo hasta acondicionar el interior para el paso de vehículos.
A ver como me explico.
Supongamos un reloj, donde la ciudad de Burgos este situada en medio de la esfera y nosotros nos situamos alli.
Las 12 seria el Norte, y la carretera a Aguilar y el Escudo.
Las 2 serian la A1 y la AP1 Vitoria Bilbao
las 4 seria la N120 a Logroño
las 6 serian la A1 Madrid
las 9 la autovia a Valladolid
las 10 la autovia a Leon.
Pues bien, actualmente estan unidas, en lo que sera un circulo completo a Burgos desde la autovia de Leon (10) a la autovia de Logroño(4) y algo hasta la A1(2)
Las fotos tratan del tramo en concreto que discurriria entre la A1 y la carretera de Santander y Aguilar(de las 4 y 2 hasta las 12)
No se si me abre explicado o lo he liado mas.
Una pregunta haber si alguien me sabe responder.En el tramo que va desde Pesquera a Reinosa, en sentido Reinosa, al de un tiempo aparece una esplanda asfaltada sin ningun uso.¿Alguien sabe con que fin se hizo?.