Tema: Ciudad Real: Alcázar de San Juan, Plataformas logística intermodal

Tres ciudades de la región contarán con plataformas logísticas en el plan anunciado por José Blanco

Tres ciudades de la región contarán con plataformas logísticas en el plan anunciado por José Blanco Cosas de Alcázar de San Juan

El consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda de Castilla-La Mancha, Julián Sánchez Pingarrón, ha explicado este martes en rueda de prensa que el Plan de Impulso al Transporte de Mercancías, anunciado este martes por el Ministerio de Fomento, contempla que Albacete, Alcázar de San Juan (Ciudad Real) y Toledo cuenten con plataformas logísticas intermodales que gestionen el transporte de mercancías por ferrocarril.

Sánchez Pingarrón, quien ha estado acompañado por el alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, ha indicado que estas tres ciudades son puntos en los que coinciden distintas líneas de ferrocarril y cuentan con buenas comunicaciones por carretera, por lo que considera que la decisión del departamento dirigido por José Blanco supone una “gran oportunidad” para la región.

Asimismo, este Plan, al que se destinarán más de 7.500 millones de euros en toda España y que tiene como objetivo incrementar el peso del transporte de mercancías por ferrocarril, también establece redes básicas para este tipo de transporte, de las que cuatro afectan a Castilla-La Mancha.

Líneas básicas

Las líneas básicas que afectarán a Castilla-La Mancha son la que se dirige desde Algeciras a Madrid y pasa por Alcázar de San Juan, la que comunica el centro peninsular con el levante, la línea que comunica Portugal y Extremadura con el centro peninsular y una última que afecta a Talavera de la Reina.

En este sentido, Sánchez Pingarrón ha señalado que “Castilla-La Mancha va a ser muy importante en todo lo que se refiere al transporte de mercancías por ferrocarril” y ha añadido que “va a estar fuertemente posicionada en este Plan porque la posición geográfica de la región se lo permite”.

Sánchez Pingarrón también ha explicado que el ministro de Fomento, José Blanco, ha dado un plazo de un año para que se vayan suscribiendo acuerdos con ayuntamientos, comunidades autónomas y empresas para realizar acuerdos de colaboración publico-privados.

Posible también en Talavera

Preguntado por la posibilidad de que se amplíen a otras ciudades las plataformas logísticas, el consejero ha explicado que se ha firmado un convenio para estudiar la posibilidad de realizar una plataforma logística en Talavera de la Reina. “Hemos conseguido ya que esa red se considere básica para el transporte de mercancías y vamos a trabajar en la definición de esa plataforma”, ha asegurado Sánchez Pingarrón.

Además, ha apuntado que “hay otros puntos en estudio que vamos a seguir desarrollando para potenciar todas las posibilidades de la región desde el punto de vista de atraer este tipo de actividades logísticas”.

De la misma forma, preguntado por Cuenca, el consejero ha aseverado que en este momento no hay tráfico de mercancías en esa vía porque “tiene unas dificultades que hacen que los operadores prefieran ir por otros caminos”, pero ha añadido que esta ciudad se contemplada en el mapa como una vía complementaria.

García-Page, muy contento

Por su parte, el alcalde de Toledo, Emiliano García-Page, se ha mostrado “muy contento” por la decisión del Ministerio de instalar una plataforma logística intermodal en la capital y ha asegurado que va a significar que muchas empresas se instalen en Toledo puesto que la ciudad cuenta con suelo donde instalarse, agua y buenas comunicaciones. “Toledo se está convirtiendo en un centro de atracción de empresas”, ha añadido García-Page.

Finalmente, tras ser preguntado por los proyectos de la autovía Toledo-Ciudad Real y del aeródromo de Casarrubios, Sánchez Pingarrón ha declarado que el primero está todavía en fase de evaluación ambiental por los técnicos y que en el caso del aeródromo, los promotores del mismo están trabajando en la elaboración del proyecto, para el que se ha dado un plazo de un año.

De los mapas de Pacopaco

Mapa de Autovas y Autopistas de Espaa

Yo mejor utilizaría los mapas de ferrocarriles. Se entendería mejor la elección del vecino pueblo de moñ....

Empezado por maca_eglarest

Yo mejor utilizaría los mapas de ferrocarriles. Se entendería mejor la elección del vecino pueblo de moñ....

Oído cocina

La gracia que tiene Alcázar de San Juan es la intermodalidad entre LAV, Ferrocarril, autovías y su proximidad al Aeropuerto de Ciudad Real.

De los mapas de Pacopaco.

Mapa de Infraestructuras Ferroviarias de Espaa

Hijo mío. No das una. En el mapa menos ampliado has señalizado Manzanares.
Pero a lo que vamos. Alcázar de San Juan es una población manchega donde se conectan las vías, que con la construcción de las sucesivas L.A.V.'s, se han quedado casi en exclusiva (excepto los regionales de CLM) para mercancías desde todo la mitad sur de ese país llamado España hacia Madrid y el resto de Europa (si exceptuamos el corredor mediterráneo), aderezadas con una autovía construida (Autovía de los Viñedos) y otra en proyecto (Transmanchega)

Mi pregunta es: ¿Donde en concreto tiene planeado construir Fomento esta Plataforma? Conste que a mí y mis paisanos nos viene genial.

Ciertamente Alcazar va a ser un gran nodo

Empezado por maca_eglarest

Hijo mío. No das una. En el mapa menos ampliado has señalizado Manzanares.
Pero a lo que vamos. Alcázar de San Juan es una población manchega donde se conectan las vías, que con la construcción de las sucesivas L.A.V.'s, se han quedado casi en exclusiva (excepto los regionales de CLM) para mercancías desde todo la mitad sur de ese país llamado España hacia Madrid y el resto de Europa (si exceptuamos el corredor mediterráneo), aderezadas con una autovía construida (Autovía de los Viñedos) y otra en proyecto (Transmanchega)

Mi pregunta es: ¿Donde en concreto tiene planeado construir Fomento esta Plataforma? Conste que a mí y mis paisanos nos viene genial.

Upss, patadón tengo que reconocer como Vallisoletano desterrado en CLM que no sabía donde estaban ni Manzanares ni Alcázar de San Juan hasta que se hizo la Autovía de Los Viñedos. CM-42

Sé que Alcázar está al pié de la Autovía de los Viñedos CM-42 y cuando lo he visto en el mapa me he colado.

Por cierto, Alcázar está precioso, tiene muchas zonas verdes y han arreglado todo el centro del pueblo ( aceras ). Y se tarda muy poco desde Toledo.

Es un sitio interesante para vivir, incluso se puede ir y volver a trabajar a Madrid diariamente.

Además de la llegada de la plataforma logística

El gobierno regional destaca que Alcázar de San Juan mantendrá su posición como referente de las comunicaciones ferroviarias de la Mancha Central

Desde Alcazar de San Juan se puede viajar directamente a 16 capitales españolas: Alicante, Albacete, Almería, Badajoz, Barcelona, Castellón de la Plana, Ciudad Real, Córdoba, Granada, Jaén, Madrid, Mérida, Murcia, Sevilla, Tarragona y Valencia.

Diario La Comarca de Puertollano - El gobierno regional destaca que Alcázar de San Juan mantendrá su posición como referente de las comunicaciones ferroviarias de la Mancha Central

La Comarca

El consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, y el alcalde de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), José Fernando Sánchez Bódalo, han mantenido una reunión con el presidente de Renfe, Teófilo Serrano, para tratar el futuro ferroviario de este municipio ciudadrealeño.

El presidente de Renfe se desplazó hasta Alcázar de San Juan para mantener esta reunión, ya que es uno de los principales nudos ferroviarios de España y su situación en el centro de la rosa de los vientos del mapa ferroviario de la mitad sur del país le permite albergar un potencial en el desarrollo ferroviario español de primer orden, tanto en el transporte de viajero como de mercancías.

Además, dispone de conexión ferroviaria con los cuatro puntos cardinales, situándose en una posición privilegiada en las relaciones entre el centro peninsular, el sur, y entre el arco mediterráneo y el atlántico.


También esta localidad ha sido incluida dentro del plan nacional para el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías como uno de los nodos más importantes del país, circunstancia que permitirá desarrollar el potencial logístico. En este sentido, las líneas de ferrocarril convencional que confluyen en Alcazar de San Juan han sido declaradas como básicas para el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías.

Servicios

El presidente de Renfe trasladó al consejero y al alcalde la entrada en funcionamiento de un servicio más entre Madrid-Murcia-Cartagena, otro entre Alcazar de San Juan y Valencia y uno más entre Ciudad Real- Alcázar de San Juan- Alicante.


Desde Alcázar de San Juan se puede viajar directamente a 16 capitales españolas: Alicante, Albacete, Almería, Badajoz, Barcelona, Castellón de la Plana, Ciudad Real, Córdoba, Granada, Jaén, Madrid, Mérida, Murcia, Sevilla, Tarragona y Valencia.


En la actualidad Alcázar dispone de una comunicación con 14 expediciones de ida y 14 de vuelta diarias con Madrid, además de un importante nivel de servicio con el arco mediterráneo y sureste español incluyendo parte de Andalucía oriental.


Dispone también de 4 relaciones por sentido con Valencia convirtiéndose en nacimiento de la línea Alcázar de San Juan-Albacete-Valencia que comunica a La Mancha con la capital del Levante.


Las relaciones con otras ciudades como Alicante, Murcia, Cartagena o Almería, Jaén y Badajoz, además de todas las principales poblaciones de La Mancha central, la consolidan como intercambiador necesario en las relaciones ferroviarias entre el corredor Almería-Jaén Madrid y el Levante y sureste español.


Además, Renfe se ha comprometido a crear un grupo de trabajo para ajustar los horarios de estos servicios ferroviarios para potenciar el papel de Alcázar de San Juan como intercambiador de la Comarca.