Tema: Valencia: Nueva terminal en Manises

Pensaba que aún no habían empezado las obras pero ya están en marcha!!

Empezado por vlc2012

Aprovechando que ayer volvia a Londres con Easyjet (3 horas de retraso), me dio tiempo a darme una vuelta por las instalaciones y me sorprendi de ver las obras bastante mas avanzadas de lo que me esperaba...

OBRAS AMPLIACION PARKING


OBRAS AMPLIACION PARKING


OBRAS T2


OBRAS T2


OBRAS T2


OBRAS T2


OBRAS T2


OBRAS T2

Si yo tb vi que todas las obras están empezadas, y tb la construcción del hotel Travelodge.

Lo único es que me parece que otra vez el espacio a disposición por la nueva terminal es demasiado pequeño. No se quedará insuficiente otra vez? Como por la terminal regional?

Además espero que tengan previsto uniformar la vieja terminal con la estética de las dos nuevas partes, porque sino va a quedar un poco cutre dos estilos tan diferentes...

yo tambien espero que le hagan una reforma a la vieja terminal para que haya mas armonia entre las 3 "terminales"

"terminales" ja ja ja

Es que además la T2 solo tiene 2 finger (por lo menos eso se ve por los render), así que como mucho puede tener 6 puertas más, eso resolverá las dificultades de afluencia masiva?

la pregunta es: tras esta actuacion, en caso que sea necesario ampliar el aeropuerto, como lo haria?

Empezado por Dutch_Mentor

la pregunta es: tras esta actuacion, en caso que sea necesario ampliar el aeropuerto, como lo haria?

Harán una nueva terminal por otro lado... o, conociendo la Generalitat,... construirán el aeropuerto más grande de Europa en otro pueblo...

si hacen el aeropuerto mas grande de Europa se convertira en el aeropuerto fantasma mas grande del mundo

En ese aeropuerto "fantasma" embarcarían (todos) los "fantasmas" que están en Les Corts

Persupuestos para el 2011

Empezado por vlc2012

Una vez han salido a la luz los presupuestos generales para 2011, ésta és la inversión prevista para los próximos ejercicios...

"coste en miles de euros"

AMPLIACIÓN APARCAMIENTO PÚBLICO SEGUNDA FASE:

Total__21.869 / 600 (2010) / 3.800 (2011) / 9.400 (2012) / 8.069 (2013)

ADECUACIÓN DEL CAMPO DE VUELOS:
Total__9.030 / 347 (2010) / 2.656 (2011) / 3.893 (2012)

ACTUACIONES MEDIOAMBIENTALES:
Total__3.600 / 1.849 (2010) / 138 (2011) / 374 (2012) / 117 (2013)

AMPLIACIÓN DE PLATAFORMAS AVIACIÓN GENERAL 2:
Total__5.982 / 356 (2010) / 2.901 (2011) / 2.671 (2012)

CENTRO DE CONTROL DE TRÁFICO AÉREO DEL AREA TERMINAL:
Total__16.647 / 11.572 (2010) / 1.835 (2011)

ACCESOS NUEVO CENTREO DE CONTROL Y ZONA COMERCIAL:
Total__3.627 / 2.412 (2010) / 848 (2012)

NUEVA CENTRAL ELÉCTRICA Y REFORMA DEL SISTEMA ELÉCTRICO:
Total__26.238 / 1.391 (2010) / 4.656 (2011) / 20.111 (2012)

AMPLIACIÓN PLATAFORMA ZONA DE SERVICIO:
Total__11.238 / 600 (2010) / 5.700 (2011) / 4.938 (2012)

REMODELACIÓN EDIFICIO TERMINAL FACHADAS:
Total__1.981 / 1.528 (2013) / 453 (2014)

AMPLIACIÓN DEL EDIFICIO TERMINAL:
Total__57.737 / 1.597 (2010) / 8.463 (2011) / 43.246 (2012) / 3.634 (2013)

REFORMAS DE OBRA CIVIL E INSTALACIONES GALERIA DE SERVICIO:
Total__3.679 / 1.403 (2011) / 2.260 (2012)

DESARROLLO Y MEJORA DEL SISTEMA DE NAVEGACIÓN AÉREA:
Total__36.749 / 3.939 (2010) / 9.421 (2011) / 7.449 (2012) / 3532 (2013) / 35 (2014)

SEGURIDAD DE PERSONAS E INSTALACIONES:
Total__3.047 / 1.691 (2011) / 933 (2012)

INVERSIONES DE APOYO Y MANTENIMIENTO:
Total__25.563 / 3.957 (2010) / 1.494 (2011) / 1.451 (2012) / 1.768 (2013) / 1.521 (2014)

NUEVAS CALLES DE RODADURA:
Total__8.404 / 212 (2011) / 2.106 (2014)

¿Alguien sabe cuántos fingers quedarán entre "todas" las terminales cuando finalice la ampliación? Tengo la sensación de que se utiliza mucho la jardinera o el paseo por la pista para acceder a los aviones.