Tema: Valencia: Nueva terminal en Manises.

http://www.panorama-actual.es/noticias/not223870.htm


Fomento anuncia la segunda ampliación del aeropuerto de Manises para 2011

¡Qué cosa más bella!, los aeropuertos españoles están que se salen.

Pues supuestamente empiezan este año con la segunda ampliacion....alguien sabe algo del tema?

La segunda ampliación del aeropuerto de Manises comenzará en 2009

Las obras de la segunda fase de ampliación del aeropuerto de Manises comenzarán a principios de 2009 y durarán dos años. La inversión de 135 millones de euros permitirá ampliar el aparcamiento y la terminal de pasajeros, mejorar las calles de salida de aviones y el control del tráfico aéreo.

El delegado del Gobierno señaló que las previsiones turísticas para la Comunidad Valenciana son "optimistas", pese a las "dificultades" que existen actualmente "desde el punto de vista económico", ya que este sector "está aguantando muy bien". No cabe, por tanto, hacer "modificaciones a la baja" de las cifras estimadas del tráfico de pasajeros en Manises para este verano.

Peralta lamentó que desde la Generalitat se lance "siempre" un mensaje negativo sobre las inversiones estatales. El consejero de Infraestructuras, Mario Flores, criticó hace poco que el aeropuerto de Málaga haya contado con más inversión que los de Alicante o Valencia. Peralta recordó que el Gobierno gastará en total más de 250 millones de euros en Manises y ha invertido 400 millones en L'Altet.

Cámara se comprometió a que AENA estudiará la ampliación de la zona de carga si las compañías de grandes naves así se lo plantean. También expresó su disposición a negociar con Air Berlin si la compañía de bajo coste decidiera trasladar a Valencia su centro de distribución desde Palma de Mallorca.

La segunda ampliación del aeropuerto de Manises comenzará en 2009 · ELPAÍS.com

Van a volverlo a ampliar???

Supongo que ahora ya no, entre la crisis y la bajada de pasajeros.

Pero si la hubieran vuelto a ampliar, me parecería una cutrez que al año de terminar las obras se tuviera que volver a poner en obras. Eso da mala imagen.

En 2 semanas voy a ver la terminal nueva !! viva !! nunca he volado con Iberia, a ver que tal.

Empezado por Carlosvlc

Van a volverlo a ampliar???

Supongo que ahora ya no, entre la crisis y la bajada de pasajeros.

Pero si la hubieran vuelto a ampliar, me parecería una cutrez que al año de terminar las obras se tuviera que volver a poner en obras. Eso da mala imagen.

En 2 semanas voy a ver la terminal nueva !! viva !! nunca he volado con Iberia, a ver que tal.

hahaha antes lo dices, antes sale una noticia al respecto

AENA mantendrá el plan de ampliación de las instalaciones

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) tiene previsto continuar y mantener los plazos de entrega de la segunda fase de ampliación del aeropuerto de Manises, puesta en marcha nada más concluir la primera para evitar que el fuerte crecimiento de pasajeros colapsara las instalaciones. Aunque esa saturación ahora no parece probable a corto plazo, la fecha de finalización de los trabajos sigue siendo 2010, según informaron fuentes del ente autónomo perteneciente al Ministerio de Fomento.

La primera fase de ampliación, que se inauguró en 2007 con motivo de la Copa del América, consistió en la construcción de una terminal de aviación regional, la prolongación de la pista, la ampliación de la plataforma de estacionamiento y un edificio de aparcamientos. Su coste fue de alrededor de 150 millones de euros y dio al aeropuerto valenciano capacidad para operar hasta nueve millones de pasajeros al año.

No obstante, ya en 2007 se llegó a los seis millones de pasajeros gracias a un crecimiento de un millón de usuarios en ese mismo ejercicio y esa progresión amenazaba con saturar de nuevo la terminal en un breve espacio de tiempo.
Eso obligó a poner en marcha una segunda fase de ampliación que consiste básicamente en la ampliación de la plataforma de estacionamiento, la construcción de un nuevo edificio de aparcamientos y la ampliación de la terminal comercial por el lado contrario al que se ha construido la nueva terminal regional. En su conjunto, otros 150 millones de euros y la fecha de terminación el año 2010.

Aunque la saturación no parece ahora probable a corto o medio plazo, AENA asegura que mantendrá las obras y los plazos de entrega. De hecho, hace "unas semanas" ha salido la declaración de impacto ambiental y se ha superado el último escollo para iniciar las obras, que se pondrán en marcha de forma inmediata.

Aquí información y render de la nueva terminal

http://www.ineco.es/clientes/itransp...da_julio08.pdf

Jaja, pues que casualidad !

Voy a bajar el render a ver que tal

La ampliación de Manises no se someterá a una evaluación de impacto ambiental

El proyecto de ampliación del aeropuerto de Valencia no se someterá a evaluación de impacto ambiental al considerar que el proyecto no producirá "impactos adversos significativos" según una resolución de la Secretaría de Estado de Cambio Climático publicada este martes en el BOE.

Así lo resuelve este departamento después de que Aena, como promotor del proyecto, enviara información adicional tras el periodo de consultas a organismos y entidades de la documentación ambiental remitida.

Esa primera documentación recibió sugerencias de los organismos consultados, entre ellos el Servicio de Protección del Ambiente Atmosférico de la Generalitat, la Conselleria de Medio Ambiente, el Ayuntamiento de Quart de Poblet y la Dirección General de Medio Natural y Política Forestal del Ministerio de Medio Ambiente.

Aena alegó que el criterio de evaluación de la afección sobre la calidad acústica del entorno del aeropuerto se ha realizado cumpliendo la normativa estatal.

En cuanto a los ruidos, el promotor explicó que llevó a cabo una campaña de mediciones en el entorno de las instalaciones durante los meses de julio y agosto de 2008 y que no se ha superado en ningún caso los valores establecidos.

El aeropuerto, que ha iniciado los trámites para instalar un sistema de monitoreo de ruido y sendas de vuelo para el seguimiento y el control acústico, argumentó que el ruido generado por las operaciones de plataforma o las pruebas de motores -ruidos que provocan quejas vecinales según el Ayuntamiento de Quart de Poblet- quedan "enmascarados" por las operaciones de despegue y aterrizaje.

Además, no se permiten pruebas de motores entre las 23.00 y las 07.00 horas con potencia de motor superior al ralentí fuera de la plataforma sur. No obstante, el proyecto prevé habilitar la zona más alejada a la población para realizar estas pruebas e instalar en ella un sistema de barreras antirruido.

El aeropuerto aplica un plan de aislamiento acústico que contempla las actuaciones de insonorización necesarias para cumplir con la normativa correspondiente.

Para paliar el efecto invernadero, se aplicarán medidas relacionadas con la eficiencia energética, como instalaciones eléctricas eficientes y energía solar. Aena señala que no es necesario aplicar ninguna medida relacionada con el tráfico rodado puesto que éste no aumentará por la realización de la ampliación.

En cuanto al sistema de depuración, las aguas pluviales desembocarán en la planta separadora de hidrocarburos y de ahí al colector de drenaje del aeropuerto, mientras que las aguas fecales irán a la depuradora y después a la red de saneamiento municipal.

En un anexo sobre la avifauna de la Albufera se señala que no se espera una afección significativa y que las rutas de vuelo de los aviones serán las mismas, aunque se colaborará con el parque natural para diagnosticar de manera más efectiva la idoneidad de las futuras rutas y altura de vuelo de las aeronaves.

La ampliación del aeropuerto se llevará a cabo en virtud de las previsiones para el año 2011, según las cuales el número de pasajeros pasará desde los 5,9 millones registrados en 2007 a 7,1 millones y el número de operaciones aumentará ligeramente desde 96.591 a 96.800.

El proyecto recoge la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves en zona de aviación general (en 50.000 metros cuadrados) y en zona de servicio (135.000 m2), la ampliación de la terminal por construcción de un nuevo edificio para tráfico doméstico (en 6.000 m2), la adecuación de viales en una superficie de 20.000 m2 y la ampliación del aparcamiento público a 4.999 plazas totales, mediante un nuevo edificio de cuatro plantas.