Tema: Metro y Tranvía de Valencia

Ok, gracias.

Transportes estudiará en el futuro prolongar la línea 5 hasta Llíria

La extensión de la línea 5 hasta Riba-roja supone una inversión de 40 millones y otros 10 km para la red

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha afirmado hoy que en un principio no está prevista la prolongación de la línea 5 de Metrovalencia hasta Llíria, si bien está "en estudio" que en un futuro se pueda conectar esa línea con la línea 1 a la altura de Benaguasil.

Flores se ha pronunciado así en la comisión de Obras públicas de Les Corts Valencianes, donde el diputado socialista Francesc Signes ha preguntado si se va a atender la petición del Ayuntamiento de Llíria de que la línea 5 llegue hasta este municipio.

El conseller ha explicado que actualmente están en ejecución la prolongación de las obras que permitirán que Valencia y Riba-roja estén unidas por Metrovalencia en 2011, y ha indicado que ya se tiene el proyecto básico con declaración de impacto ambiental del tramo entre Riba-roja y Vilamarxant.

Ha señalado que la extensión de la línea 5 hasta Riba-roja va a suponer una inversión de 40 millones de euros, cuatro paradas más y otros diez kilómetros para la red de Metrovalencia (que actualmente cuenta con 140 kilómetros), así como 450 plazas de aparcamiento.

Flores ha señalado que está contemplado el paso en superficie por el centro de la ciudad de Riba-roja, aunque el Ayuntamiento aboga por el soterramiento, y ha defendido que el año que viene se podrá tener una conexión de este municipio con Valencia en veinte minutos.

La Conselleria tiene previsto además la continuación de esta línea hasta Vilamarxant, aprovechando la antigua vía de Renfe, y a partir de entonces se podría estudiar -aunque ahora no es una prioridad ni está contemplado- la prolongación de la línea 5 hasta Llíria para conectar con la línea 1 a la altura de Benaguasil.

El conseller ha reivindicado las mejoras introducidas en la línea 1 con el incremento de las frecuencias de paso, que permiten que la población de Llíria esté conectada con Valencia en 15 minutos en horas punta, y en 30 minutos en horas valle, a pesar de estar a "más de 30 kilómetros" de la capital.

Transportes estudiará en el futuro prolongar la línea 5 hasta Llíria - Comunitat Valenciana - Levante-EMV

No sabía si ponerlo en "La Valencia desaparecida" o aquí:


Aunque seguramente por aquí ya conocéis esto..

"Secció: Documentals
Títol: Trens valencians
Capítol: "Trens i tranvies de Valencia"
Emissió: 27/02/2010

Sèrie documental que tracta sobre sis línies de ferrocarril valencianes. Cadascuna de notable importància en el procés integrador de la comarca i referència d'un temps, d'unes terres."

GRUP RTVV A LA CARTA

pero por si acaso

Paralizan las obras del metro donde murió el operario

La Inspección de Trabajo investiga las causas del accidente - El resto de la obra continúa con normalidad



Los trabajos de catas en las obras de construcción de la línea T-2 del Metro de Valencia en la zona donde ayer falleció un operario de 34 años han quedado paralizados tras el accidente laboral con motivo de la investigación abierta por la Inspección de Trabajo.

El resto de la obra continúa con la construcción de la línea, según han informado fuentes de la Conselleria de Infraestructuras y Transportes, de la que depende el Metro.

Paralizan las obras del metro donde murió el operario - Comunitat Valenciana - Levante-EMV
El tramo donde se registró el accidente corresponde a la línea T-2 del Metro, entre la Gran Vía de Germanías y la calle Sueca, muy cerca del túnel que une la Gran Vía de Germanías y Gran Vía Ramón y Cajal.

D.E.P.

Trabajo paraliza las obras del metro para investigar la muerte del topógrafo


Un cúmulo de casualidades y una dosis de mala suerte causaron, según el delegado de Salud Laboral de UGT, el corrimiento de tierras que acabó con la vida del ayudante de topografía Rafael Pérez, de 34 años. «Esta mañana hemos visitado el lugar del accidente y no hemos visto ninguna irregularidad», confirmó el sindicalista. Inspección de Trabajo, sin embargo, paralizó ayer la obra en el punto donde murió Rafael Pérez para investigar detenidamente las causas de lo sucedido. Fuentes de la Conselleria de Infraestructuras, encargada de ejecutar la línea de metro T2, descartaron que este accidente fuera a retrasar la finalización de los trabajos, aunque no pudieron precisar el tiempo que la obra estará parada.
Rafael Pérez se encontraba, al parecer, agachado, midiendo, cuando una filtración de agua, «muy común porque el nivel freático en la ciudad de Valencia está a poco más de medio metro de profundidad en algunas zonas», causó un corrimiento de tierras muy leve. A falta de conocer el resultado de la autopsia, desde UGT apuntan que fue un golpe con una piedra o contra el suelo lo que, presuntamente, le causó la muerte. También desde Comisiones Obreras comprobaron que no había irregularidades, aunque prefirieron esperar a los resultados de la autopsia. El fallecido estaba trabajando en una balsa recién construida donde lo único que faltaba era hormigonar las paredes.

Trabajo paraliza las obras del metro para investigar la muerte del topógrafo. Las Provincias

¿alguien sabe cuando abrira la estacion de Mercat? La verdad que hace muchiiissima falta metro por el centro.

En 2012 (no se dice el mes) abrirán la T-2 desde c/ Alicante hasta Nazaret

Empezado por vlc1988

¿alguien sabe cuando abrira la estacion de Mercat? La verdad que hace muchiiissima falta metro por el centro.

Espera primero que se cosntruya la estación, y despues ya hablaremos, porque lo que estan cosntruyendo e sun aparcamiento, y dejando el hueco para en un futuro, cosntruir la estación.