Tema: Valencia: Red de carril bici

El Instituto de Tráfico descarta el carril bici por el centro

«En menos de un año finalizará la guerra entre bicicletas y vehículos». Así lo aseguró ayer el Instituto de Tráfico, que está observando desde hace meses lo que ocurre entre los dos medios de transporte en Valencia.

Mientras el Ayuntamiento acaba de finalizar una campaña de multas a los infractores y miles de ciclistas han salido a la calle para denunciar lo que está ocurriendo, el Instituto de Tráfico intenta poner orden en la crisis viaria que se está viviendo la ciudad. Una situación similar ocurrió cuando el tranvía comenzó a circular. «Muchos aseguraban que sería un gran peligro y que se producirían muchos accidentes. Sin embargo, todo se ha conseguido controlar y los ciudadanos circulan perfectamente entre coches, tranvías y viandantes», señaló ayer José Ignacio Lijarcio, portavoz del Instituto de Tráfico.

Para la entidad, la acción más inmediata que se debería poner en marcha sería crear más campañas de concienciación. «Porque lo que no es de recibo es habilitar un carril bici por todos los puntos de la ciudad incluido el centro porque la estructura urbana no lo permite. La gente debe saber que se deben adaptar a las diferentes situaciones», dijeron desde el Instituto.

Durante años, han estado intentando buscar las mejores fórmulas para garantizar la seguridad en las calles de la ciudad. «El Ayuntamiento tiene que ser muy responsable y ofrecer infraestructuras para todos los ciudadanos, pero los principales implicados deben ser los propios ciudadanos. Se tenían que haber informado de cómo se debe circular con una bicicleta», añadieron.

El Instituto de Tráfico afirma que las normas de circulación están para cumplirse y «no se puede circular por una acera, sólo se puede hacer a pie, tampoco ir en contra sentido o cometer infracciones. Quienes no estén de acuerdo tienen diferentes lugares donde acudir», comentaron las mismas fuentes.

El departamento también asegura que lo más importante es que prevalezca una conducta ética entre conductores, ciclistas y peatones. «Sin duda, cuantas más campañas de concienciación se realicen, menos multas se deberían imponer en la ciudad. Todo es necesario para poder circular con los diferentes medios de transporte», comentaron desde el Instituto de Tráfico.

El Ayuntamiento tiene en proyecto un carril bici por la ronda interior, que recorrerá las calles Colón, Guillem de Castro y Blanquerías, entre otras, aunque no se ha definido el itinerario debido a que falta presupuesto.

http://www.lasprovincias.es/v/201112...-20111216.html

Avances en el carril bici del río.

Señores caminado por el carrilbici.




En el tramo del nuevo edificio "Plaza América", han tirado un metro las farolas hacia atrás. Un poquillo de espacio más para peatones.




Loas adoqquines de carrilbici o la linea que lo delimita va a desaparecer debajo de los puentes.




En la zona del Palu de la Música también desaparecen las lineas pintadas.

he podido ir por el carril bici reformado por el río y es una gozada, a ver lo que dura...

y que arreglen todo el tramo que está por nuevo centro, que hay más baches que yo que sé...!!!

muchas gracias por las fotos!!! REP!

De nada Ducht.
Hoy estaban borrando los carriles de la zona del Palu de la Musica que conectan un margen con otro. Utilizaban un compresor y pistola o algo así para quitar la pintura.

Empezado por thebaal

Algunas fotillos de hoy domingo. Me ha sorprendido que con la cantidad de gente que había, no se metían dentro del carril bici.(bueno dos abuelas si)





Lo que han borrado.




Y bueno, mucho trafico,jeje

gracias!

El cauce se adapta a las bicicletas

El ayuntamiento completa un carril bici de 18 kilómetros que discurre junto a los pretiles y que abarca todo el Jardín del Turia - La obra, a la que sólo le falta el tramo del Pont de Fusta, aún en obras, ha costado dos millones de euros

Tres años de trabajo, diez meses de obras y dos millones de euros del Plan Confianza han permitido completar un circuito de 18 kilómetros de carril bici en el antiguo cauce del Turia que en realidad es una reordenación completa de este enorme pulmón verde de la ciudad de Valencia. A día de hoy puede decirse que las obras están terminadas, a falta de la señalización y de los escasos doscientos metros que van desde el puente de la Trinidad al de Serranos, que no podrán cerrarse hasta que no terminen las obras del nuevo Pont de Fusta, seguramente después de Fallas.

El punto de partida de este proyecto es un jardín longitudinal de más de seis kilómetros de largo, que va desde el puente Nou d’Octubre hasta la Ciudad de las Artes y las Ciencias y en el que se han realizado intervenciones puntuales que se han olvidado del conjunto. Eso había provocado, sobre todo, un importante desorden en el carril-bici, con tramos (los de los extremos) en los que discurre desdoblado junto a los pretiles y otros (los centrales) en los que va por el medio. También adolecía de accesos desde las márgenes superiores, lo que provocaba una irregular distribución de los usuarios del antiguo cauce.

El objetivo, por tanto, ha sido «ordenar todo este espacio y regular sus usos», tal como explicó el concejal de Medio Ambiente, Ramón Isidro Sanchis, en un recorrido con Levante-EMV por el tramo 7, el más paradigmático.

Por lo que respecta al carril bici, eje de la obra, se han mejorado los tramos nuevos (desde el puente Nou d’Octubre a Nuevo Centro y desde el Puente del Real a la Ciudad de las Ciencias), que ya tenían desdoblado el carril y corría pegado a los pretiles; y se ha reordenado por completo el tramo central (desde Nuevo Centro al Puente del Real). En esta zona se ha suprimido el único carril bici existente, que iba por el centro del cauce y compartía espacio con los viandantes, y se ha desdoblado junto a ambos pretiles. De esta manera «se da continuidad a todo el carril y se separan claramente los espacios de los ciclistas y los del resto de usuarios», dijo el concejal.

En total, se han construido 5,9 kilómetros nuevos, se han repintado 5,4 más y se han suprimido 3,9 de la zona central, de tal forma que el carril bici del río suma 18,2 kilómetros ininterrumpidos.

http://www.levante-emv.com/valencia/...as/880855.html