Tema: Telefèric Valencia

Telefèric Valencia,
el más largo del mundo

Un grupo de empresarios valencianos pretende poner en marcha un teleférico en Valencia a partir de octubre del año próximo, a falta de conseguir la concesión administrativa del Ayuntamiento de la capital, la Generalitat y el Ministerio de Fomento.

Los promotores de esta iniciativa consideran que se crearían 1.000 empleos en la construcción de esta atracción y otros 100 en su mantenimiento. El consejero delegado de Telefèric Valencia VLC, Óscar López, ha presentado este proyecto de teleférico, presentado como el "más largo" del mundo, con casi trece kilómetros una vez que estén desarrolladas todas las fases, desde la Malvarrosa hasta el Bioparc.

Esta iniciativa parte de empresarios valencianos de los sectores de la construcción, la automoción, la náutica y el turismo, aseguró López. Habrían aportado ya entre el 30% y el 40% de los 100 millones de inversión necesarios para el proyecto, que está abierto a nuevos inversores, entre empresas y particulares. Estos últimos podrían participar con una participación mínima de 100 euros.

La explotación del teleférico sería a través de una concesión administrativa de 50 años. Para ello los promotores de la iniciativa recabarán la autorización de las administraciones competentes: la local, la autonómica y la estatal. De momento no lo han dado a conocer de manera formal. La infraestructura será rentable a partir de recibir 600.000 usuarios al año, si bien la empresa confía en alcanzar el millón.

La ejecución del teleférico será por fases, comentó el consejero delegado de la sociedad. La primera iría desde la Malvarrosa hasta la Ciudad de las Artes y las Ciencias, con tres kilómetros de distancia. Si reciben la concesión administrativa antes del verano, el teleférico estaría operativo para agosto del año próximo, con motivo de la Fórmula 1. El resto de fases llevarían el teleférico a las Torres de Serranos y, posteriormente, al Bioparc.

Cuando el teleférico funcione a pleno rendimiento, el precio del billete de adulto, sólo de ida, será de 10 euros y el de ida y vuelta, de 14 euros. Las cabinas tendrán una capacidad entre 15 y 30 pasajeros. El teleférico circulará a una altura de entre 15 y 30 metros y circulará por la margen izquierda del río.

Cada una de las estaciones del teleférico contará con restaurantes, cafeterías, tiendas de souvenirs y salas de exposición, según el proyecto descrito por Óscar López. El consejero delegado de Telefèric Valencia considera que este proyecto contribuirá a crear empleo en una situación de crisis y al tiempo "potenciar" el turismo en la ciudad.

Valencia en teleférico | Valencia | elmundo.es

Telefèric Valencia VLC S.A., nace con esta original, interesante e innovadora propuesta como es la construcción de un teleférico de última generación que discurra por el antiguo cauce del río Turia y que será el teleférico más largo del mundo, con casi 13 km. Y queremos que sea íntegramente financiado con capital valenciano, tanto por empresas como particulares.

El teleférico propuesto por Telefèric Valencia S.A., impulsa el creciente turismo de Valencia al visitar prácticamente todos los hitos arquitectónicos de la ciudad como son el Port America´s Cup, Ciudad de las Artes y las Ciencias, L’Oceanográfic, el Gulliver, el Palau de la Música, las Torres de Serranos, Jardines del Turia, pistas de atletismo, Parque de cabecera, Bioparc, Palacio de Congresos, el nuevo estadio de Fútbol del Valencia y como no, la fiesta única en el mundo: Las Fallas.

Lo singular de esta propuesta, hace que el Telefèric Valencia, el más largo del mundo, con un simple recorrido de ida y vuelta podamos conocer a vista de pájaro la Ciudad de Valencia en tan sólo 60 minutos, con paradas de inicio y destino en el Port America´s Cup y Bioparc-Nuevo Estadio del Valencia C.F.-Palacio de Congresos y con paradas intermedias en la Ciudad de las Artes y las Ciencias para visita del conjunto arquitectónico y en las Torres de Serranos para visita al casco antiguo y centro, bien a pie, en bicicleta o en transporte urbano para la preceptiva visita a La Lonja, Plaza del Ayuntamiento, Miguelete, Santa Catalina, etc.

Las cabinas previstas pertenecientes a las empresas punteras en la construcción de teleféricos, aseguran la calidad y seguridad de todos sus componentes y estructura, conjugando la utilidad con el diseño minimalista, para encajar perfectamente en la ruta prevista para el Telefèric Valencia.Las cabinas con capacidad entre 9 y 10 pasajeros, están equipadas con aire acondicionado frío/calor, pantallas de TFT, para indicar la situación donde se encuentra, la información en distintos idiomas de los monumentos por los que pasamos, y publicidad institucional y promocional de los diferentes sitios donde poder disfrutar de nuestra gastronomía local, servicios diversos como alquiler de vehículos, embarcaciones, hoteles, locales de copas, etc.

Las cabinas igualmente, sirven de plataforma para poder llevar el nombre de VALENCIA y los anuncios de empresas en todos sus costados y ser bien visible para el peatón o conductor que transite por debajo de ellas.

Y como colofón para su decoración interior, queremos proponer a los mejores artistas valencianos del momento, que diseñen dichas cabinas, imprimiendo su estilo por medio de adhesivos vinilos en la carroceria y cristales de las cabinas, dotando a cada una de una personalidad diferente, indicando una pequeña biografía del artista en cada caso.

¿Qué es Telefèric Valencia?
El teleférico urbano más largo del mundo, que recorrerá el viejo cauce del Turia.
El trayecto comenzará en la explanada de la Marina Norte (junto a la playa de la Malvarrosa).
La siguiente parada estará en la Ciudad de las Artes y las Ciencias.
Luego conectará con las Torres de Serranos, con acceso al centro histórico, para acabar entre el Bioparc y el Palacio de Congresos.

¿Por qué se hace?
Para complementar y conectar entre sí, los principales puntos turísticos de Valencia con un transporte ecológico, silencioso y que permite disfrutar del paisaje urbano. Y para equipararse a las ciudades más punteras.

¿Cuánto costará la infraestructura?
Dependiendo de las variables técnicas, desde 20 hasta 100 millones de euros.

¿Quién lo pagará?
Íntegramente con capital privado, con inversores empresariales y privados valencianos o con intereses de la Comunidad Valenciana.

¿Qué beneficios tendré?
Ser inversor fundador de Telefèric Valencia es apostar por tu ciudad. Además te dará derecho a una tarjeta socio, con una serie de beneficios, privilegios y regalos. Una vez que esté en funcionamiento, puedes elegir entre distintas formas de remunerar tu inversión.

¿Será rentable?
La inversión inicial, está previsto que se amortice entre 10 y 15 años. Sólo hace falta que lo usen parte de los turistas que visitan Valencia actualmente.
Además, casi todos los residentes de Valencia y sobre todo, los que su trabajo y su domicilio, entren en la ruta prevista, seguro que lo van a usar. Al igual que los colegios en excursión. Por lo tanto, sí que es una inversión segura.

¿Será accesible?
Todas las estaciones estarán equipadas con rampas de acceso para minusválidos y carritos de bebé. Y siempre contará con la ayuda de nuestro personal de atención al público.

Aquí os podéis descargar el dossier: http://www.telefericvalencia.com/dossier.pdf
Página web: Teleferico Valencia

VIDEO PROMOCIONAL de Telefèric Valencia