El Puerto de Valencia espera incrementar un 20% su tráfico de cruceristas en 2012
Cuando queda solo un día para dar por cerrado el ejercicio, Valenciaport confirma las buenas previsiones presentadas a primeros de año: el tráfico de cruceros despega en Valencia. Una estrategia comercial acertada y la estrecha colaboración con todos los agentes implicados en la gestión y promoción de este tráfico han permitido que el Puerto de Valencia cierre este 2011 con 214 escalas, 393.000 pasajeros de cruceros y el anuncio de Pullmantur de que contará por primera vez con Valencia como puerto base.
Hay quien busca en las cifras y estadísticas segundas intenciones, pero hablando de buen servicio, colaboración entre empresas e instituciones y proyección de futuro no hay que darle más vueltas. La realidad es la que es: 214 escalas, casi 400.000 cruceristas (concretamente, 393.000, un 64% más de pasajeros que en 2010) y unas previsiones para 2012 destacables.
Para el próximo año las navieras han confirmado 176 escalas, lo que supondrá alrededor de unos 470.000 cruceristas. “El crecimiento previsto de un 20% en pasajeros se debe a que los buques que vendrán en 2012 son de mayores dimensiones que los de 2011. Disminuyen las escalas pero crece el pasaje”, explican fuentes de la APV a este Diario.
Además, durante el próximo año habrá cuatro compañías “que oferten cruceros con inicio/fin en Valencia”. Repiten MSC Cruceros, Iberocruceros y Royal Caribbean y se incorpora al grupo, “por primera vez”, Pullmantur. Esta compañía se estrenará con embarques en Valencia los meses de septiembre y octubre.
http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?not_id=46193
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MSC Cruceros comienza el año con nuevas escalas en Valencia
El pasado jueves escaló, de nuevo, el crucero “MSC Splendida” en el puerto de Valencia. El navío consignado por MSC Cruceros cuenta, entre sus características, por una eslora de 335 metros, un calado de 8.68 y un GT de 138.000. Puede albergar hasta un total de 3.959 cruceristas. Con este buque, MSC Cruceros comienza la temporada de 2012 en Valencia. En concreto, el “MSC Splendida” tiene previstas varias escalas más hasta marzo.
http://www.veintepies.com/secciones/...67718_0_13_0_M
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Trasmediterránea proyecta conectar Gandia con Ibiza
La compañía estudia esta nueva conexión que hará la competencia al puerto de Dénia.-Gandia tiene conexión con el AVE en verano
La compañía Trasmediterránea quiere abrir nuevas rutas marítimas entre la Comunidad Valenciana y las islas Baleares. Esta tarde ha firmado un acuerdo con el Ayuntamiento de Gandia para estudiar el puerto de la capital de la Safor con la intención de saber si puede recibir barcos de viajeros que conecten con Ibiza. El Ayuntamiento de Gandia, que ha explicado esta novedad en rueda de prensa durante el primer día de la feria internacional de turismo de Madrid (Fitur), espera que el próximo verano salgan los primeros barcos de esta conexión, según el portavoz del mismo, Víctor Soler.
La apertura de una nueva conexión entre Ibiza y el puerto de Gandia hará la competencia a Dénia, enclave tradicional de esta ruta marítima. Baleares también cuenta con conexión a través de Valencia con la península. Soler ha explicado esta tarde que Gandia cuenta con una ventaja añadida: su conexión con trenes lanzadera al AVE entre Madrid y Valencia. Una conexión que se concreta durante algunos meses de verano y que sitúa a Gandia "estratégicamente" en una posición privilegiada, asegura el portavoz municipal. La ciudad también aspira a beneficiarse de ese flujo que se podría producir entre el centro de la península e Ibiza, agrega el concejal. "Puede ser positivo para nuestro turismo", ha enfatizado Soler.
http://www.elpais.com/articulo/espan...lpepunac_9/Tes
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Hace escala en Valencia el primer crucero tras el naufragio del ´Concordia´
Los pasajeros han demostrado que siguen dispuestos a disfrutar de un viaje en crucero sin temores después del naufragio del buque Costa Concordia, que encalló el pasado viernes 13 de enero frente a la costa de la isla italiana de Giglio.
Así lo ratificaban las cerca de 4.000 personas que viaja en el buque MSC Splendida y que inició su itinerario también en Italia, en la ciudad de Génova. El barco hizo escala ayer jueves en Valencia desde donde zarpó a las seis de la tarde rumbo a Marsella, el último destino antes de vover a su punto de origen.
El MSC Splendida, con aproximadamente 450.000 metros cuadrados de extensión alberga más de 1.600 camarotes y sigue una ruta por el mar Mediterráneo. Partiendo desde Italia hizo escala en Barcelona, puso rumbo hacia Gibraltar, desde donde regresó ayer a la costa española, esta vez haciendo escala en Valencia. Desde el puerto de Valencia puso rumbo a Marsella y desde allí terminará su ruta de nuevo en Génova.
Así pues, los pasajeros pueden estar confiados. Al menos eso aseguran las asociaciones del sector crucerista, que continúan asegurando que operan según una estricta normativa y los más elevados estándares de seguridad para intentar calmar el pánico y que la contratación no se vea afectada por el caso del Costa Concordia.
http://www.levante-emv.com/comunitat...ia/874162.html
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Cinco UTEs presentan su oferta técnica para la construcción del nuevo Muelle de Cruceros
Ayer se procedió a la apertura de ofertas administrativas y técnicas y el próximo 6 de marzo se procederá a la apertura de las ofertas económicas
Este proyecto, cuyo presupuesto base de licitación es de 30.242.509,25 euros excluido IVA, dará el espaldarazo definitivo al puerto de Valencia para su consolidación en el tráfico de cruceros.
El nuevo muelle de cruceros tendrá 440 metros de línea de atraque, lo que permitirá la escala de buques de hasta 362 metros de eslora, y 14 metros de calado. Además, el proyecto contempla una explanada operativa de 3.450 metros cuadrados con capacidad para albergar hasta 30 autobuses y otros vehículos.
http://www.veintepies.com/secciones/more.php
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Proyecto del nuevo muelle
Asimismo, Aznar ha señalado, ante las preguntas de los medios, que la APV ya ha sacado a licitación la construcción del nuevo muelle de cruceros de Valencia y que en estos momentos se están estudiando las ofertas recibidas.
En este sentido, ha manifestado su esperanza de que en el mes de marzo se nombre al adjudicatario para que en primavera o verano de 2013 pueda entrar en funcionamiento este muelle, condición "sine qua non" para la ejecución de una estación marítima, que en estos momentos se encuentra en estudio de viabilidad.
Aznar ha señalado que en estos momentos la APV está "calibrando" si, una vez ejecutado el muelle, se realizará "una primera fase de la gran terminal" o si, por el contrario, se sigue el ejemplo de la estación del AVE y se crea una terminal provisional. No obstante, ha matizado, "hasta que no haya muelle no es necesario que haya terminal".
http://www.lasprovincias.es/20120202...202021535.html
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La terminal de cruceristas se prevé que esté lista en abril
El turismo de cruceros en Valencia tiene un problema. Los turistas se quejan de los inconvenientes que tienen las instalaciones actuales a la hora de embarcar y desembarcar. En 2011 llegaron 400.000 turistas por mar y la expectativa de negocio es ascendente.
Por eso cuatro consignatarias valencianas (Roca Monzó, Pérez & Cía, Bergé y Transcoma) tuvieron la idea de abrir una nueva terminal, ellos la llaman remota (porque está alejada de los barcos), para recibir y despedir a los cada vez más numerosos turistas de crucero en la ciudad. Juntos se llaman Valencia Passangers Services (VPS).
Ayer estuvieron las cuatro consignatarias en el Consorcio para, después de haber ganado el concurso de la antigua terminal de pasajeros de la marina, agilizar todos los tramites para abrir cuanto antes la nueva instalación.
Las cuatro consignatarias son rivales a la hora de buscar los clientes entre las navieras que traen cruceros a Valencia. Pero ante la evidencia de la necesidad de crear esta instalación nodriza, decidieron unirse. Y ahora, después de ganar el concurso del que eran los únicos aspirantes, se han puesto manos a la obra. La expectativa que manejan es que quieren abrir la terminal el próximo 15 de abril y que, a partir de esa fecha, las compañías decidan confiar en ellos para derivar a esta segunda terminal, hasta ahora sólo se gasta la de Acciona en el Puerto, una buena parte de los pasajeros.
Antonio García, que ha sido nombrado secretario de VPS, explica que la motivación de abrir esta terminal no tiene como principal razón el ganar dinero: «Nosotros pensamos que a Valencia le hacía mucha falta esta instalación, no nos mueve el ánimo de lucro. Los turistas rellenan formularios antes de terminar los cruceros y se han quejado de los servicios que se dan en Valencia», decía junto a sus compañeros en su primera visita al edificio tras la concesión.
Y quieren también agradecer al Consorcio que han entendido la necesidad: «Las condiciones que han puesto no han sido muy duras. La verdad es que ellos han entendido que esto es más una necesidad de la ciudad que una oportunidad de hacer negocio», matizaba Francisco Roca, uno de los socios de VPS.
Seis semanas serán las que van a necesitar para poner a funcionar la planta baja del edificio. En principio sólo se han quedado con una altura del centro. «El edificio ya era una terminal de pasajeros antes por lo que más o menos se adecua a lo que necesitamos», decía García. Lo que hay que hacer es una inversión en dotar a la instalación de mobiliario y «de todos los sistemas de control y seguridad que hacen falta como scanners o rayos X», sostenía García.
La duración de la concesión es para los próximos cinco años. Se sienten cómodos con la temporalidad que ha sido el handicap principal con el que se ha encontrado el Consorcio para adjudicar otros edificios que salieron a concurso recientemente. Para VPS esos cinco años les dan la oportunidad de ofrecer un servicio al turismo de la ciudad y dar margen a la Autoridad Portuaria para construir la terminal de pasajeros que está proyectada en la ampliación norte del puerto de Valencia.
http://www.lasprovincias.es/v/201202...-20120222.html
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Durante la F1 sólo tendrán que cerrar una semana
La nueva terminal remota se encuentra dentro del circuito de la Fórmula 1. Por eso, una de las preocupaciones de VPS era saber cómo se iba a compatibilizar desde la organización del evento el uso de la terminal. «Se han comprometido a que sólo tendremos que dejar de trabajar en la terminal una semana durante la carrera», decía García. La alternativa durante el tiempo de cierre podría ser la recepción con carpas a pie de buque.
http://www.lasprovincias.es/v/201202...-20120222.html
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Adjudicación de la primera fase de la construcción del Muelle de Cruceros en el puerto de Valencia
Ha sido adjudicada a la UTE formada por SACYR, CYES Infraestructuras y Somague Engenharia por aproximadamente 21 millones de euros y un plazo de ejecución de 15 meses.
http://www.valenciaport.com/es-ES/In...leCruceros.pdf
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Se licita la asistencia técnica al proyecto del Muelle de Cruceros en la ampliación del Puerto de Valencia
La Autoridad Portuaria de Valencia licita la contratación del servicio de “Asistencia técnica a la dirección de obra en el control de la ejecución del Proyecto del Muelle de Cruceros en la ampliación del Puerto de Valencia: Fase I”.
El contrato de servicios incluye la asistencia técnica a la dirección de obra en el control de la ejecución del Proyecto del Muelle de Cruceros en la ampliación del Puerto de Valencia: Fase I.
El plazo de ejecución previsto en el anuncio público es de 18 meses y el presupuesto base de licitación cuenta con un importe neto de 462.218,35 euros y un importe total de 462.218,35 euros.
El anuncio de la APV publicado el lunes en el BOE describe las garantías exigidas: provisional de 13.866,55 euros y definitiva del 5% sobre el presupuesto de adjudicación.
http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?not_id=47447
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