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Cruceros en Valencia
Cruceros en Valencia
Empezado por Dutch_Mentor
Valencia será puerto de partida del crucero 'MSC Magnífica' a partir de 2012
MSC Cruceros prevé superar los 1,2 millones de cruceristas este año con la inauguración del 'MSC Magnífica', que botó este sábado desde el puerto de Hamburgo, y con el que la naviera prevé constatar el «año de consolidación» que supuso el ejercicio precedente, cuando creció un 20%, hasta alcanzar el millón de pasajeros.
El consejero delegado de MSC Cruceros, Pieerfrancesco Vago, confirmó que la naviera planea establecer Valencia como puerto de partida del ' MSC Magnífica' en 2012. Sería un nuevo espaldarazo para el sector crucerista en Valencia, donde desde 2006 recala el buque 'MSC Ópera'. El 'Magnífica' realizará escalas en Barcelona y Palma, para dirigirse posteriormente al mar Adriático y navegar por Estambul.
«La compañía ha aumentado su capacidad diez veces en sólo siete años, hasta el millón de pasajeros de 2009, que supuso el año de la consolidación operativa», explicó Pieerfrancesco Vago.
Vago, que se felicitó ante el «crecimiento sin precedentes» del pasado año que, junto a la incorporación del ' MSC Favolosa' prevista para junio de ese mismo año, contribuiría a un nuevo incremento de pasajeros, hasta los 1,4 millones de cruceristas.
En cuanto a la estrategia de la compañía italiana para España, el consejero delegado aseguró la «apuesta» en el que representa su tercer mercado europeo, tras Italia y Alemania. «Seguimos apostando por España, donde poco a poco se extiende el concepto de crucero. La publicidad es muy importante», indicó Vago.
Valencia será puerto de partida del crucero 'MSC Magnífica' a partir de 2012. Las Provincias
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Un crucero gigante tendrá Valencia como escala
El Adventures of the seas mide más de 300 metros de eslora, tiene una pista de patinaje sobre hielo, un rocódromo, una cancha de baloncesto, spas y varios gimnasios. Es uno de los cruceros gigantes del Mediterráneo, tiene capacidad para 3.200 pasajeros, pertenece a la compañía Royal Caribbean y empezará a operar semanalmente en Valencia en 2011 entre los meses de junio y octubre. La compañía, que ya está establecida en los puertos de Barcelona y Málaga, presentó ayer la ampliación apoyada por el presidente de la Autoridad Portuaria, Rafael Aznar.El crucero partirá de Málaga con un 70% del pasaje, se completará en Valencia y continuará su ruta hacia Roma, Livorno y Córcega, antes de volver a la Península Ibérica al cabo de siete días. Según los cálculos de la compañía, el impacto económico en la ciudad ascenderá cada semana a unos 250.000 euros, teniendo en cuenta que cada pasajero que hace escala gasta de media 65 euros y los que embarcan, 110. Multiplicado por las 21 veces que pasará el año que viene por Valencia, el impacto total ascendería a 5,2 millones al año.
El presidente de la Autoridad Portuaria consideró "magnífica" la apuesta de Royal Caribbean y reveló que su aportación multiplicará por 10 la llegada de turistas de cruceros, que en estos momentos resulta más bien testimonial.
El puerto de Madrid
La compañía explicó que ha elegido Valencia por su potencial turístico, por el número de clientes del territorio con los que ya cuenta y, especialmente, por la próxima llegada del tren de alta velocidad. Royal Caribbean ha llegado a un acuerdo con Renfe, bautizado como Puerto de Atocha, que supondrá una combinación de los billetes del AVE y del crucero, que pasará a estar "a menos de dos horas del centro de Madrid", por lo que espera "que muchos madrileños y personas procedentes del centro de España elijan Valencia como su puerto de embarque". La directora general de la empresa en España, Belén Wangüemert, afirmó que si los resultados son positivos se podría plantear un aumento de su actividad en Valencia.
Royal Caribbean se presenta como la segunda naviera de cruceros del mundo y su alcance es global. Tiene 21 barcos en servicio y opera en el continente americano (desde el Caribe hasta Alaska), en Asia, Oceanía, Europa y los Emiratos Árabes.
Un crucero gigante tendrá Valencia como escala · ELPAÍS.com
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4.000 cruceristas en Valencia
La ciudad tendrá este año 170 escalas con 262.000 turistas
Alemanes, británicos y americanos, en total 4.000 cruceristas atracaron ayer en Valencia para conocer la ciudad y disfrutar del sol valenciano. No llegaron en avión, lo hicieron en tres enormes embarcaciones que desembarcaron en el puerto. Cruceros, todos ellos, que buscan que sus clientes disfruten del relax y la diversión . Uno de estos tres atracaron ayer en la ciudad por primera vez. Es el caso del crucero Ventura, una embarcación de 288 metros de eslora y donde desembarcaron 3.597 pasajeros.
Esta es la primera vez que esta compañía hace escala en la ciudad y está previsto que haga una más con el mismo número de cruceristas. Pero a lo largo del año que viene se prevé que atracará en cuatro ocasiones.
Junto a esta embarcación, también llegó ayer el Seabourn Legend desde donde salieron 200 pasajeros. También atracó el Sea Cloud II con casi un centenar de pasajeros. En este último han llegado turistas alemanes de alto nivel.
Cuando finalice este año Valencia habrá recibido 170 embarcaciones con 262.000 turistas que han elegido la ciudad para visitarla.
El puerto sigue aumentando el número de cruceros cuando hace años la ciudad no se tenía en cuenta para hacer una escala.
Tras las celebraciones deportivas como de la Copa América o la Fórmula I Valencia está más de moda y son más los turistas que demandan visitarla. Por ello, las compañías de cruceros han incluido una escala en Valencia para satisfacer los deseos de los visitantes.
4.000 cruceristas en Valencia. Las Provincias
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Valencia se presenta como nueva alternativa a los mayores cruceros del mundo con la llegada del AVE
Royal Caribean, Costa Cruisses (del grupo Carnival) y MSC Cruises negocian incluir a la capital de la Comunitat como puerto de embarque tras la llegada de la Alta Velocidad
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Rafael Aznar, ha asegurado que en el Puerto sigue creciendo el número de pasajeros de Cruceros y ha destacado la "expectación favorable" que para las empresas de este tipo de viajes tiene la llegada del Tren de Alta Velocidad en diciembre de 2010 a la ciudad de Valencia.
En la rueda de prensa posterior al Consejo de Administración de la APV, Aznar ha destacado que se están cerrando "acuerdos importantes" con navieras como la compañía Royal Caribean, la segunda en importancia del mundo, que ayer decidió que Valencia sea puerto de embarque, al que destinará el 20 por ciento de su actividad.
Aznar también ha señalado que se está cerrando un acuerdo con Costa Cruises, del grupo Carnival, "el primero en el mundo", para que Valencia sea uno de sus puertos de embarque, y hay "relaciones crecientes" con MSC Cruceros.
"Los cruceros interesan a la Valencia y la Comunitat porque suponen la conectividad de personas y el estímulo al turismo", ha señalado Aznar, quien ha destacado que la llegada del AVE a finales de este año "proporcionará mejores oportunidades para las empresas crucerísticas a partir del año 2011".
El Consejo de Administración del Puerto ha aprobado por unanimidad dar una
indemnización de 460.000 euros en cinco años a la Cofradía de Pescadores de Valencia por el impacto que las obras de ampliación de las instalaciones portuarias ha tenido en la "merma de capturas".
Las obras obligaban a los pescadores a desplazarse a otros caladeros, en lo que empleaban más tiempo, y por ello la APV ha hecho un estudio sobre la demanda de la Cofradía y le ha parecido "razonable" la petición de este colectivo.
Aznar también ha señalado que el Consejo de Administración ha aprobado la propuesta de participación en la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), porque es una entidad que reúne "a la sociedad civil más notable del ámbito valenciano ".
"Tenemos que estar presentes en lo que se nos invite a participar porque somos el principal bastión de la internacionalización de la economía valenciana ", ha señalado el presidente de la APV, quien ha agregado que igual que pertenecen a la CEOE o a Cierval han aceptado la invitación a AVE.
En el área de la internacionalización, Rafael Aznar ha destacado la importancia de tener un "contacto directo" y "reforzar las relaciones" con el mercado asiático, ya que de los países emergentes China es "el más potente", con un incremento del 12 por ciento de su Producto Interior Bruto (PIB).
Durante el Consejo también se ha acordado por unanimidad la incorporación de la Sociedad de Proyectos Temáticos de la Comunitat Valenciana como copromotor del Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, dentro del acuerdo marco que la APV y Valmor Sports suscribieron para el periodo 2008-2017.
Además, se han aprobado algunos "ajustes" de los espacios en el ámbito del circuito donde transcurre la carrera "muy bajos en metraje" y que calificado de "irrelevantes".
Valencia se presenta como nueva alternativa a los mayores cruceros del mundo con la llegada del AVE . Las Provincias
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El número de pasajeros de cruceros sube de media un 6% en España y casi un 400% en Valencia
El número de pasajeros de cruceros que transitaron por los puertos españoles se incrementó un 6,53% durante los tres primeros meses de 2010, hasta 800.567 viajeros, mientras que el número de buques de este tipo que operaron en España cayó un 2,93% respecto al mismo periodo del año anterior con un total de 397 buques, según datos publicados por Puertos del Estado.
Por ciudades, el puerto que recibió un mayor número de cruceristas hasta marzo fue el de Santa Cruz de Tenerife, con 228.287 pasajeros (+22,11%), seguido de Las Palmas, con 198.465 (-9,38%), Barcelona, con 162.622 (-8,77%), Málaga, con 77.919 (-0,17%), Baleares, con 58.861 (+30,37%) y Valencia , con 23.674 (+366,85%).
En número de cruceros totales, Las Palmas recibió 116 embarcaciones (-5,69%), Santa Cruz de Tenerife 105 (-2,78%), Málaga 36 (-7,69%), Valencia 12 (+100%) y Baleares 17 (-10,53%).
Durante el mes de marzo, el puerto español con un mayor tráfico de cruceristas fue Santa Cruz de Tenerife, con 79.732; seguido de Barcelona, con 72.872; Las Palmas, con 67.871; Málaga, con 25.362; Baleares, con 32.101, y Valencia , con 8.122.
En 2009, los puertos españoles registraron un aumento del 3% del número de pasajeros de cruceros, hasta superar los seis millones de personas, pese a que el número de buques que operaron fue menor con un total de 3.364 embarcaciones, un 6,8% menos que el año anterior.
El número de pasajeros de cruceros sube de media un 6% en España y casi un 400% en Valencia. Las Provincias
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Interesante lo que sube Valencia (menos mal, con los números tan increiblemente bajos que tenía).
Y aún no ha llegado el AVE...
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qué hilo?
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La cruzada crucerista de Valencia
En 1999, llegaron 3.000 pasajeros en crucero al puerto de Valencia. Este año, serán 262.000; la previsión de 2011 es alcanzar los 450.000 cruceristas y se espera superar el millón en esta década. Tras muchos años invisible a la sombra de Barcelona, Valenciaport —líder estatal en tráfico de mercancías— amplía su cometido a las personas. Y ahora, la conexión con Madrid vía AVE revigoriza más su atractivo.
*Un puerto pequeño para el tránsito de pasajeros, una ciudad que no sonaba en el plano internacional, la sombra de la Barcelona olímpica y la mala conexión con Madrid. Cuatro pesados lastres dificultaban la incorporación de Valencia al circuito de cruceros por el Mediterráneo. Todo ha cambiado para que, en apenas once años, el número de cruceristas que llegan a Valencia haya pasado de 3.000 a 262.000.
Lo primero, la marca Valencia. El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, subraya que «el efecto mediático de la America´s Cup y la Fórmula 1 ha puesto a Valencia en el mapa y nos ha hecho mucho más atractivos en el plano internacional. Barcelona tuvo su "efecto 92" y Valencia ha tenido su "efecto 2007"».
Pero al «efecto 2007» (y su epílogo de 2008 con la F1), se le suma 2010. El próximo diciembre empieza a circular el AVE Valencia-Madrid que conectará a los cruceristas de Valencia con la capital de España, y que a su vez hará que numerosos madrileños elijan Valencia como su puerto de embarque para iniciar un crucero por el Mediterráneo. Este efecto llamada del AVE ya ha comenzado a surtir efecto. La compañía de cruceros Royal Caribbean empezará a operar en Valenciaport a partir de 2011 y traerá a 9.500 pasajeros procedentes de Madrid vía AVE. Y como primicia, Rafael Aznar adelanta que ha alcanzado un acuerdo con la primera compañía del sector, Carnival, «para que a partir de 2011 destine a Valencia una cuota no inferior al 15% de sus movimientos en España».
La demanda seguirá multiplicándose y en 2011, cuando se prevé la llegada de 450.000 pasajeros, habrá madurado. Éste será un año clave en la cruzada crucerista del cap i casal. Por un lado, en la primavera estará listo el Plan Director de Cruceros que detallará la respuesta de Valenciaport al mercado de los cruceros: tipos de terminales, modelo de gestión, actividades complementarias, análisis del mercado crucerístico mediterráneo e internacional… En definitiva, trazar las líneas maestras de futuro. Por otro lado, 2011 será clave en la ampliación del puerto. Se avanzará en la habilitación del área destinada a cruceros que contará con 1,3 kilómetros de atraque con nuevos muelles para ac0ger barcos de cualquier dimensión.
Con todo ello se llegará a 2012, año estrella en instalaciones y tráfico en explotación, según las previsiones del puerto. Ese año se empezará a ambicionar un sueño: «que el puerto de Valencia, líder en mercancías de todo el Mediterráneo, se convierta también en un puerto líder de personas». Para ello, hay que evolucionar de puerto de escala (en el que los cruceristas pasan unas horas antes de proseguir su ruta) a puerto de embarque, cuando el sector hostelero hace el verdadero negocio al duplicarse el tiempo de estancia de los turistas y alcanza las noches de hotel.
Objetivo: duplicar las salidas
Ahora mismo, el puerto de Valencia tiene dos salidas semanales de cruceros (y no durante todo el año). El objetivo es que en 2011 ascienda a cuatro salidas semanales. Todo persigue la ambiciosa meta marcada por el puerto: conjugar el despegue cuantitativo («alcanzar el millón de pasajeros en esta década», sueña Rafael Aznar) con la metamorfosis cualitativa que convierta a Valencia en competidor serio de Barcelona, el líder del Mediterráneo español.
Desde el puerto es fácil agitar la bandera de los logros. Pisar el mercado es más ilustrativo. La gigantesca naviera MSC es la compañía que, desde 2006, ha mantenido temporadas continuas de cruceros en Valencia. El director general de MSC Cruceros en España, Emiliano González, resume la tendencia. «Hace diez años, el puerto de Valencia era un desconocido en el mercado de cruceros, pero en los últimos años ha experimentado un fuerte empuje gracias a las mejora de sus instalaciones para embarque, tránsito y desembarque de pasajeros. Hoy ya es un puerto importante en el circuito de los cruceros», señala.
Su empresa es, junto con Happy Cruises, una de las dos navieras que opera en sus cruceros con base en Valenciaport (las otras compañías sólo hacen escalas). El barco MSC Sinfonía hace un trayecto de ocho días con embarque y desembarque en Valencia y visita Ibiza, Túnez, Catania, Nápoles, Livorno y Montecarlo. Por ello, Emiliano González admite la «importancia excepcional» de la llegada del AVE Madrid-Valencia. «Bienvenido sea el AVE. Pero no hay que olvidar nunca que lo más importante para nosotros es el propio público de la Comunitat Valenciana, que no necesita ningún tipo de transporte», añade.
¿Y qué hacen los cruceristas en Valencia? De entrada, gastarse dinero en el cap i casal. Según los cálculos del ayuntamiento que dirige Rita Barberá, las 170 escalas de cruceros previstas para este año dejarán más de 37 millones en la industria turística de la capital. Aparece así una fuente de ingresos que el consistorio quiere potenciar para rentabilizar más todavía su apuesta de proyección internacional a través de los grandes acontecimientos deportivos.
Y para aumentar esta rentabilidad, todos insisten en que el puerto de Valencia ha de consolidarse como puerto de embarque y desembarque con pernoctaciones incluidas, más allá de las escalas de ocho horas que ahora realizan la mayoría de buques de recreo en la capital del Turia. El Plan Director de Cruceros, la ampliación de las instalaciones y la proyección internacional de la ciudad, junto al auge de este tipo de vacaciones en el mar, despejarán pronto la incógnita.
La cruzada crucerista de Valencia - Levante-EMV
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75.242 pasajeros en los cinco primeros meses del año
El puerto de Valencia ha experimentado un incremento del número de pasajeros de cruceros, con un crecimiento de 62,53%, en el período comprendido entre los meses de enero y mayo de este año. Concretamente, el número de viajeros asciende a 75.242 en 51 escalas. Barcelona es el puerto español que más pasajeros de cruceros ha registrado en el mismo período, con 634.302 viajeros hasta mayo, y un avance del 10,06%. Por su parte, Baleares ha tenido un aumento del 22,77%, con 358.584 pasajeros. A nivel nacional, el número de escalas de buques de crucero se mantiene en relación al año anterior, con un ligero avance del 1,02%, pero el número de pasajeros de crucero ha crecido notablemente, concretamente el 11,55%.
75.242 pasajeros en los cinco primeros meses del año. Las Provincias
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El Grupo Grimaldi lanza un nuevo servicio de pasajeros entre Valencia y Livorno
El Grupo Grimaldi anuncia dos novedades importantes para la temporada de verano: el lanzamiento de la línea de pasajeros entre Valencia y la ciudad italiana de Livorno y la potenciación de las líneas entre Italia y Túnez. A partir del 14 de julio, la conexión actual de mercancías entre los puertos de Valencia y de Livorno se extiende a los pasajeros, con la introducción de un ferry rápido en sustitución de un buque ro-ro. Además, la frecuencia pasa de tres salidas cada dos semanas a dos salidas semanales.
El buque empleado por la compañía italiana será el ferry “Sorrento”, construido en 2003, que posee una capacidad de carga de 2.230 metros lineales y de 160 automóviles, el 20% más que el buque anteriormente empleado en la misma línea. Este ferry está dotado de 93 camarotes y 64 butacas con una capacidad para 830 pasajeros.
El buque “Sorrento” saldrá desde Valencia cada lunes a las 20 horas (con llegada el miércoles a las 7:30 horas) y cada viernes a las 14 horas (con llegada a Livorno el sábado a las 18 horas). Las salidas desde Livorno serán cada miércoles a las 17 horas (con llegada el viernes a las 7 horas) y cada sábado a las 24 horas (con llegada el lunes a las 8 horas).
Con esta nueva línea para pasajeros, el grupo Grimaldi quiere acercar su oferta turística a las zonas centro y sur de España, ofreciendo nuevas ofertas promocionales y ventajosas ofertas para alcanzar Italia en un ferry cómodo y moderno. Además, gracias al “Sorrento”, el Grupo Grimaldi aumenta en la autopista del mar Valencia-Livorno su capacidad receptiva de camiones.
Gracias a estas dos novedades, las conexiones de pasajeros ofrecidas por el Grupo Grimaldi en Europa suben a 30. “Con la potenciación de la línea Valencia-Livorno y de las conexiones entre Italia y Túnez, Grimaldi reafirma su compromiso en dar soporte a la economía y a los comercios en un momento de crisis”, declaró Emanuele Grimaldi, consejero delegado del Grupo.
“Potenciar las autopistas del mar europeas y las conexiones con la orilla Sur del Mediterráneo”, concluyó Emanuele Grimaldi, “significa ofrecer a las empresas italianas y españolas y a los turistas la oportunidad de utilizar un medio de transporte económico, rápido y eco-compatible”.
Diario del Puerto - El Grupo Grimaldi lanza un nuevo servicio de pasajeros entre Valencia y Livorno
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