Tema: Segundo aeropuerto de Valencia

El segundo aeropuerto de Valencia se ubicará a 30 minutos por carretera de la capital

Se destinará únicamente a vuelos de negocio y aerotaxis

El conseller de Infraestructuras, Mario Flores, asegura en una respuesta parlamentaria que el nuevo aeródromo del área metropolitana de Valencia tendría que estar situado en un radio de distancia de esta capital que permita su conexión por carretera en un tiempo aproximado de 30 minutos.

En una respuesta parlamentaria a Compromís, el conseller recuerda que "en el avance del Plan de infraestructuras aeroportuarias se indica la conveniencia de situar un aeródromo en el área metropolitana de Valencia, en un radio de distancia de esta capital que permita su conexión por carretera en un tiempo aproximado de 30 minutos". No obstante, matiza que este criterio no implica "la designación específica de ninguna población candidata".

El Plan de Instalaciones Aeronáuticas (Aeropat) de la Comunitat Valenciana, enmarcado en el Plan de Infraestructuras Estratégicas (PIE) para el periodo 2010-2020, prevé la construcción de un aeropuerto para vuelos no comerciales y de negocio en el entorno del área metropolitana de la ciudad de Valencia, a unos 30 minutos de distancia de ella.

Este nuevo aeropuerto, que estará destinado a vuelos de negocios, ejecutivos, regionales pequeños, aerotaxis o de instructores de vuelo, se plantea con el fin de "descongestionar" el de Manises (Valencia). La Generalitat valenciana tiene previsto sacar un concurso para determinar las características de este proyecto y la zona en la que se podría ubicar.

Esta nueva infraestructura es una de las que contempla el Plan de Instalaciones Aeroportuarias de la Comunidad Valenciana, que presentaron en un acto celebrado en el CdT de Valencia el presidente del Consell, Francisco Camps, y el conseller de Infraestructuras y Transportes, Mario Flores, el pasado mes de octubre.

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Hace tiempo yo oí algo sobre Alzira o Buñol como posibles ubicaciones para este "aero vip"

¿Sería privado o público?

a mi me parece innecesario... viajes de negocios? cuántos vuelos de negocios se hacen con aviones privados?? qué tráfico puede haber de aerotaxis? (aeropuerto VIP para luego meterte en un coche o taxi 30 min )

+1.
De todas formas, Manises está colapsado?

Más que por Manises, que no creo que esté colapsado, creo que debería pensarse en el de Castellón. Va a tener las máximas prestaciones y está a tiro de piedra de Valencia. Como es privado, van a tener muchas posibilidades de cerrar buenos negocios para, precisamente, los bussines flies. Creo que, hoy por hoy, es innecesario y lo suyo sería concentrarse en darle salida a Manises y Castellón.

Saludos.

Por lo que leo sería un aerodromo de tipo corporativo, más que un aeropuerto convencional de pasajeros. ¿Tan saturado está Manises?.

No creo, ya que además ha estado perdiendo pasajeros...en cuanto a que esté a 30 min. por carretera pues eso, Manises está más cerca.Solo debe ser "lógico y rentable" para el que vaya a sacar tajada con las obras, porque si no...

Hay que tener en cuenta que puede ser una buena infraestructura para atraer empresas (disponiendo infraestructuras para empresarios a nivel de las grandes ciudades), lo que se encuadraría en mi demanda de poner infraestructuras para potenciar unos ejes básicos a hacerlo a posteriori, cuando no se logra atraer clientela de calidad por falta de estas.

En todo caso, una cosa es la demanda de, por ejemplo, hacer infraestructura empresarial tipo crear planes para distritos financieros, viveros de empresas, etc., a empezar por el techo y crear nada más y nada menos que un aeropuerto para ejecutivos

En este sentido, vería mucho más conveniente invertir esto en una zona del aeropuerto de Manises, con mucho menos gasto, creando la misma infraestructura para atraer talento, y en el futuro, cuando se vayan cumpliendo las espectativas, entonces pensar en darle respuesta.

Creo que esto se encuadra en el típico conflicto no resuelto que no tenemos de políticas largoplacistas/cortoplacistas, estando nosotros anclados en la segunda.

Saludos.

y no sería ya suficiente con la segunda ampliación de Manises que supuestamente empieza este año?