Tema: Valencia: Servicio SMARTS

Si claro. Los de Madrid y Bcn son coches pequeños pero normales, en Valencia serán microcoches biplazas Smart. Por otra parte en Madrid se sigue considerando la idea de implantar un sistema público global similar al alquiler de bicicletas con micro coches esperemos que eléctricos.

me parece una tonteria este sistema de los smarts...demasiado caro para el servicio que darian...

Me parece estupenda la idea, a mi me gusta utilizar el transporte de bicicleta, y necesito el coxe dos o tres veces al mes como muxo, y no me apetece comprarme un coxe para dos o tres veces al mes que lo necesito, por la gasolina, aparcamiento, zona azul, seguro, impuesto de circulación, mantenimiento y un largo etc que tienen los coches. Para mi esto y las bicicletas serian la solución que necesito, y tengo algunos amigos que tambien les sería la solución perfecta.

El ayuntamiento descarta el servicio de alquiler de Smart por inviable

El proyecto ha puesto en pie de guerra a los taxistas y exige la convocatoria de un concurso público. El equipo de gobierno de Rita Barberá dio ayer por descartado el servicio de coches de alquiler que puso sobre la mesa hace unas semanas la empresa Mercedes. Al menos en las condiciones que planteó la empresa. El proyecto plantea la puesta en circulación por las calles de la ciudad de 200 coches tipo Smart que la gente podrá utilizar mediante un sistema muy parecido al de valenbisi. Para dar cabida a los coches sería necesario liberar un centenar de plazas de la zona ORA. El principal escollo es que la propuesta de Mercedes supone ocupación de vía pública y podría haber otras empresas interesadas, lo que en todo caso obligaría a convocar un concurso público.

Otra de los argumentos que inclina la balanza contra el proyecto es el abierto rechazo que ha generado entre el gremio de taxistas, que considera la medida una competencia directa favorecida por una administración pública.
Fuentes municipales apuntaron que el proyecto "no es viable" en las condiciones actuales pero se podría "reconducir" con acuerdos con los aparcamientos para estacionar allí los Smart.

El ayuntamiento descarta el servicio de alquiler de Smart por inviable - Levante-EMV

Traducción simultánea: "Vamos justos para pagar la luz como para meternos en este berengenal que además probablemente se judicializaría con resultados defavorables para el Ayto. y que provocaría una huelga por parte de los taxistas". Una pena porque Valencia hubiese sido la pionera a nivel nacional (descontando las experiencias a pequeña escala de Mad y Bcn).

No suelo hablar en boca de otros pero muchos decimos, bieeeennn.

Coches eléctricos de alquiler para después del verano

Vehículos ecológicos. La empresa valenciana Movus instalará en septiembre cuatro bases de coches eléctricos de alquiler en Valencia. El servicio será similar al de Valenbisi: funcionará con la tarjeta "móbilis" y deberá reservarse con antelación. La intención es reducir el número de coches estacionados en las ciudades.

Rita Barberá anunció el pasado mes de noviembre la posibilidad de implantar un servicio público de alquiler de coches, al estilo Valenbisi, que operara en el centro de Valencia.

En principio, 200 "smarts" conformarían la flota de vehículos, que se aparcarían en zona azul. Esto desató las protestas por parte de los taxistas de la ciudad, que verían mermar su negocio con esta forma alternativa de movilidad. Ahora, la empresa valenciana Movilidad Urbana Sostenible (Movus) se ha puesto manos a la obra y prepara para los próximos meses, después del verano, la implantación de un servicio de alquiler de coches, sólo que con una diferencia respecto a los que estudiaba implantar Barberá: estos coches serán eléctricos. Se prevé que haya un servicio inicial de 250 usuarios mínimo los primeros meses.

El sistema de alquiler, denominado 'car-sharing', funcionará mediante un carnet o con la tarjeta "móbilis" de transporte urbano. Mauro Fiore, gerente y fundador de Movus, asegura que con este servicio se descongestionará la ciudad, ya que un solo auto eléctrico en alquiler equivale a 15 utilitarios en circulación, ya que son más las personas que pueden utilizarlo. El servicio contempla el uso del coche desde cortos periodos de tiempo, 15 minutos, a varios días.

El mecanismo para usar uno de estos ecológicos vehículos es sencillo. A diferencia de Valenbisi, para disponer de uno de estos coches es necesario realizar una reserva previa, que se puede hacer por teléfono o por internet. Una vez en la base de 'car-sharing', se pasa la targeta por el lector y por el parabrisas; el coche se abrirá y estará listo para ser usado. Para finalizar el alquiler, hará falta volver a dejar el coche en el mismo punto donde se recogió y enchufarlo a la estación de recarga.

Un euro por un cuarto de hora
El coste de este servicio es de un euro por cada cuarto de hora, durante la primera hora. A partir de los 20 kilómetros recorridos se añadirá a la facturación 0,40 euros. A final de mes el usuario recibe por vía postal o electrónica una factura detallada. El servicio ya opera en Sagunt, donde cuenta con 4 vehículos. El propósito de esta empresa, avalada por la Agencia Valenciana de Energía (Aven), es construir una red de estos coches eléctricos de alquiler en toda la Comunitat Valenciana. Se encuentran a la espera de recibir lo nuevos Citroën C-O para el servicio en Valencia.

http://www.levante-emv.com/valencia/...no/811874.html

Los taxistas protestan contra la implantación de coches eléctricos en alquiler

Las organizaciones del sector del taxi han criticado este miércoles la posible implantación de coches eléctricos en la ciudad de Valencia a través de un servicio de préstamo público, más conocido como 'car sharing', según han informado en un comunicado la Asociación Gramial del Taxi, la Federación Sindical del Taxi, USO CV Taxi y la Asociación Empresarial.

Las entidades que representan al sector se han reunido este miércoles y han manifestado que están "totalmente de acuerdo en la necesidad de disminuir el tráfico rodado y el número de vehículos estacionados en la ciudad de Valencia", pues "conllevaría una mejora en el bienestar social de los ciudadanos y el consiguiente descenso de la contaminación medioambiental".

En este sentido, las asociaciones han recordado que, en base a esa inquietud, el sector ha ido renovando su flota y ha adquirido vehículos que utilizan combustibles menos contaminantes "a pesar del gran coste que supone a nivel económico la implantación de estos vehículos". "Este esfuerzo está siendo realizado íntegramente por los taxistas, sin ayudas de ningún tipo por parte del Ayuntamiento", han subrayado.

Por este motivo, los taxistas han manifestado su "extrañeza", ya que "dudan" de la efectividad de medidas que incrementen el número de vehículos en la calle, "cuando disponiendo de una renovada flota de vehículos taxi, dotada además de una gran parte de coches ecológicos, estos carecen de ayudas que fomenten su utilización por parte de los ciudadanos".

A su juicio, han instado a adoptar medidas como peatonalizar el casco antiguo de Valencia, disminuir el uso del vehículo particular desde la Ronda de Tránsitos hacia el centro de la ciudad, limitar el "efecto llamada" del uso del coche particular en el centro de la ciudad, dejando en el mismo zonas de aparcamiento exclusivas para residentes, mantener despejado el carril bus durante las 24 horas del día, potenciar el uso del transporte público y crear microparadas de taxis en las calles mas céntricas.

"Con todas estas medidas se conseguirían en poco tiempo los objetivos de descongestionar el tráfico rodado en el centro de la ciudad, disminuir el número de vehículos estacionados, bajar los niveles de contaminación y reducir los costes del transporte público a los ciudadanos", ha resaltado el sector del taxi, quien ha concluido que esto no supondría ningún coste para las arcas municipales.

http://www.elmundo.es/elmundo/2011/0...307553528.html

Valencia estudia implantar el alquiler público de coches ecológicos

La Agencia Valenciana de la Energía ( AVEN ) ha constituido, junto a 15 municipios de la Comunitat, un comité regional para implantar sistemas de alquiler público de vehículos ecológicos por cortos periodos de tiempo.

El sistema, denominado 'car sharing' y donde se paga por las horas y kilómetros recorridos, se utiliza para desplazamientos esencialmente dentro de las ciudades y se caracteriza por ser una alternativa al vehículo privado.

El comité establecerá las bases para que los sistemas sean compatibles entre los municipios; se encargará de garantizar la coordinación entre ayuntamientos, empresas operadoras y administración autonómica.

Además, la AVEN ha subvencionado con 14.850 euros un estudio para la ciudad de Valencia.

http://www.lasprovincias.es/v/201108...-20110823.html