Tema: Elche (Alicante): Fomento quiere iniciar las obras de la Ronda Sur de Elx a finales de 2008

El ultimo tramo de la EL-20 va a muy buen ritmo de obras tanto es así que han cortado el acceso a ella desde la Avenida de Alicante para seguir la autovía donde la dejaron sin acabar ahora la duda que tengo es ¿El ultimo tramo de la EL-20 antes de enlazar con la Ronda Sur tendrá 2 o 3 carriles de circulación por sentido?

Las obras de la Ronda Sur no estarán acabadas hasta 2014

Elchediario.com
07 de septiembre de 2011
El concejal de Urbanismo, Vicente Granero, ha afirmado hoy que las obras de la Ronda Sur no estarán finalizadas hasta 2014. El concejal basa esta afirmación en un comunicado remitido por el Ministerio de Fomento, en el que además de la fecha figura el importe de la inversión para este año y que ronda los 6 millones de euros.

Según el Concejal de Urbanismo, “en febrero de 2008, el Ministerio de Fomento adjudicó las obras con el proyecto de comenzarlas en septiembre del mismo año y terminarlas en abril de 2011, hecho que no ha ocurrido.”

Granero ha afirmado que “el proyecto inicial se modificó, ya que el antiguo equipo de gobierno incluyó cambios, pero en el 2010 un severo recorte afectó a estas mejoras, por tanto desaparecieron”.

Por este motivo, Granero ha comunicado que “Alejandro Soler mentía hace sólo un año, cuando dijo que la Ronda Sur se iba ha terminar en los plazos previstos y que no se vería afectada por los recortes del ministro de Fomento, José Blanco”.

Granero ha confirmado que “en el último comunicado, el Ministerio de Fomento afirma que las obras finalizarán en el 2014 y que contarán con un presupuesto para este año de 6 millones de euros”. Además ha añadido que “en estos momentos, gran parte de las obras están sin actividad, ya que sólo se está trabajando en dos puntos”.

El Concejal de Urbanismo ha anunciado que “el segundo tramo de la Ronda Sur, que solucionaría los problemas de atascos y que iría de la carretera del León hasta la de Crevillente, todavía no está ni tan siquiera proyectado”.

El concejal de Urbanismo ha asegurado que “aún no está licitado el proyecto, ya que para el 2014 se tiene previsto sólo la finalización de la primera fase, por lo que el antiguo equipo de gobierno no decía la verdad en cuanto a las obras de la Ronda Sur”.

Granero también ha confirmado que “desde el Ayuntamiento se está trabajando con el Ministerio de Fomento para que se agilicen las obras y se comience la segunda fase”.

http://www.elchediario.com/display.a...ion=actualidad

Pues si que va a buen ritmo la Ronda Sur, esta tarde lo he podido comprobar, ya estan haciendose los anclajes del futuro puente y ya esta encauzado el tramo del puente, lo que no llego a entender porque han entubado el Vinalopó. De todas formas bien esta

Protesta de encofradores de la Ronda Sur por impago de salarios
Un grupo de empleados de una subcontrata protestan ante la UTE tras dejarles en la calle la empresa que les contrató
02:36




Algunos de los trabajadores afectados, en la protesta. diego fotógrafos
D. LÓPEZ
Las protestas y concentraciones por situaciones laborales irregulares parecen ir en aumento. En la mañana de ayer un grupo de empleados de una empresa que les contrató para realizar trabajos de encofrados en las obras de la Ronda Sur de Elche acudía con una pancarta ante la sede de la unión temporal de empresas (UTE) que se encarga de dichas obras, "Intersa y Abaldo Construcciones", según señalaron los propios afectados.
Según explicaron, estos ocho o diez trajabadores tenían un contrato con una empresa, a la que la UTE le subcontrató dicho trabajo. "Teníamos faena hasta que se acabara la obra, pero la empresa que nos contrató, Albamonte, nos ha dejado tirados en la calle. El responsable de esta empresa ha desaparecido y ahora nadie parece querer hacerse cargo de los salarios que se nos adeudan desde mayo del pasado año. Aunque el responsable directo es el gerente de Albamonte, nuestros pagarés los tiene la UTE. Hemos tenido que presentar demandas contra la UTE y contra Albamonte", comentaron.
Al parecer, según la información que facilitaron estos trabajadores afectados, al surgir el problema se intentó buscar una solución por parte de la unión temporal de empresas que tiene contratadas las obras de la Ronda Sur. "Nos adeudan cantidades que rondan los 4.000 euros y nos ofrecen prácticamente la mitad, pero lo más grave es que al principio apenas si estaban dispuestos a darnos algo más de 200 euros por todos los salarios pendientes", indicó uno de los trabajadores.
Este grupo acudió ayer a las oficinas de Intersa, en la avenida de El Altet, provisto de una pancarta para hacer patente su protesta y malestar. "Nos tiraron en junio del pasado año, debiéndonos este dinero, pero después han contratado a gente de otra empresa para hacer el trabajo que estábamos haciendo nosotros", denunciaron.

http://www.diarioinformacion.com/elc...s/1225773.html

Cuando acaben la EL20 ya va a ser necesario empezar con la EL30, al ritmo que van pronto Elche va a salir de esta ronda.

A mi se me ha ocurrido una idea y es que cuando construyan el puente sobre esta ronda dicho puente tenga 5 carriles (2 por sentido +1 reversible en el centro) así los días en los que haya mucho trafico podremos contar con un carril adicional aparte de que cuando construyan aquí la jefatura de trafico el puente sea objeto del itinerario del examen práctico.

Empezado por Alden

A mi se me ha ocurrido una idea y es que cuando construyan el puente sobre esta ronda dicho puente tenga 5 carriles (2 por sentido +1 reversible en el centro) así los días en los que haya mucho trafico podremos contar con un carril adicional aparte de que cuando construyan aquí la jefatura de trafico el puente sea objeto del itinerario del examen práctico.

Buena idea Lo bueno es que en Elche no hay rampas como las de San Blas en Alicante... ¬¬ las odiaba

Una ronda a mitad de obra
Uno de los tramos más avanzados de la Circunvalación Sur es el de la conexión con la Nacional 340, que se ha resuelto con una glorieta a distinto nivel


El Gobierno central ha reducido en los presupuestos para este año la consignación destinada a la Ronda Sur, de forma que se pasará de los 16 millones de euros previstos inicialmente a 4,7 millones, lo que podría llevar a que el proyecto, cuyo final estaba previsto para 2013, se retrase hasta 2015, como se anunció hace unos días. Sin embargo, este recorte se produce justo en el momento en que esta demandada infraestructura se encuentra en el ecuador de su ejecución del primer tramo.
Las obras de la Circunvalación Sur, en el trayecto comprendido entre la Nacional 340 y la carretera del León, han estado acompañadas desde sus orígenes de diversos avatares, que han pasado por reajustes, problemas por expropiaciones, obstáculos geográficos y físicos, y la paralización impuesta por Fomento en 2010, lo que ha llevado a diversas paralizaciones e incluso cambios de ritmo. No obstante, en la actualidad se está trabajando en la mayoría de tramos de la primera fase de este vial, con seis kilómetros de longitud, ya que el segundo tramo, que parte desde la carretera del León, ni siquiera está licitado.
En estos momentos, una de las partes más avanzadas es la de la conexión de la Ronda Sur con la Nacional 340, que se ha resuelto con una glorieta a distinto nivel. Así, el puente ya está prácticamente finalizado y, aunque fuentes técnicas evitan dar plazos, sí confirman que la terminación de las dos estructuras permitirá la puesta en servicio en los próximos meses.
Mientras, el camino de Jubalcoy y el Camino Viejo de Alicante tendrán continuidad con pasos superiores, y este tramo tendrá características de ronda urbana con dos carriles por sentido y todas las intersecciones con carreteras radiales están proyectadas con rotondas al mismo nivel. En este sentido, en el camino de Jubalcoy prácticamente se ha finalizado con el drenaje y el movimiento de tierras, y se ha empezado con la ejecución del paso elevado.
Por otro lado, sobre el barranco de San Antón se han proyectado cuatro estructuras, de las que ya se han ejecutado tres, mientras que entre la carretera de El Altet y la de Santa Pola también han arrancado ya las labores de movimiento de tierras y de canalizaciones en algunos puntos de este sector.
En cuanto al trayecto que discurre por la zona de Alzabares, fuentes técnicas apuntan que la carretera se encuentra deprimida, por lo que se está trabajando en la construcción del túnel de 196 metros de longitud.
Sin embargo, una de las infraestructuras más singulares de esta ronda será el puente sobre el río Vinalopó, en el entorno del barranco de Barrachina, con un único vano de 125 metros. La infraestructura cuenta con un arco metálico superior con dos tableros separados, pero unidos a modo de triángulo con el arco superior a través de tirantes, según precisan fuentes técnicas. La anchura total de toda la plataforma es de 14,4 metros cuadrados, y habrá aceras para peatones. La estructura general básicamente es de acero y, para la fabricación de este puente, se van a utilizar más de 2.000 toneladas de acero, con piezas de hasta 80 toneladas. De momento, ya se han ejecutado dos estribos del puente, y se ha comenzado a trabajar en las piezas de una de las calzadas, con los trabajos de soldadura y montaje.
La Ronda Sur, además, contará con carriles bici, para lo que se construirán siete pasos inferiores en el entorno de las glorietas para poder dar entrada a los ciclistas.

http://www.diarioinformacion.com/elc...a/1241520.html

Mala noticia el retraso de las obras del AVE y de la Ronda Sur, (obras fundamentales para la ciudad) Espero que no se retrase tanto esta obra ya que supondrá un alivio enorme de trafico para la ciudad y sobretodo para el desvío que esta obsoleto como vía de circunvalación, con el ritmo que lleva Elche de crecer sobretodo por la zona del Corte Ingles, Nuevo Hospital etc. El 2º tramo desde la carretera de Casas del León hasta la A-78 merece que sea de 3 carriles por sentido ya que mejor ir con previsión a que pase que nos tengamos que inventar otra ronda más, aunque volviendo a lo de antes no se como harán la conexión de la Ronda Sur con la A-78 ya que esa zona habría que reformarla por completo.

Es que lo que esta pasando con la Ronda en Elche es de cachondeo, cuando se termine, en la mayoria de puntos ya esta chocando con la presión del casco urbano, me refiero a sectores como Travalon Bajo, Martinez Valero, Torreta, Corte Inglés etc.. Traslademonos al 2015, año que supuestamente estará terminada, en ese año lo mas seguro y esperemos que asi sea, sectores como el E48, E37, E6 (frente los palmerales), E24, E21, todos estos para aquella fecha se supone que estaran en proceso o terminados, y como asi sea, apañados vamos, ya que necesitaremos una ronda nueva, mucho mas al sur. No termino de entender que es lo que han hecho a la altura de la Portalada, tanto miedo tienen de ir mas al sur?, no podria perfectamente haber pasado por el Poligono de la Alcudia?.
Con respecto a la conexión con la A78.. alli va a ser un lio absoluto, la actual Ronda solo tiene una direccion, habria que cambiarla y ampliarla y como bien dices, espero que no sean tan tarugos de no hacerles 3 carriles en ambos sentidos.