Tema: Tram-Tren de Alicante

Así quedará la red...

El tranvía a la Universidad, sin fecha de salida

Acabaron las obras en febrero, en marzo se inauguró la línea 2 del Tram de Alicante hasta la Universidad, pero no funciona. Y por ahora no hay noticias oficiales sobre su puesta en marcha. Los usuarios están indignados porque tras soportar cuatro años de obras y escuchar varios anuncios, el tranvía a Sant Vicent no estará listo para este inicio de curso.

El último anuncio lo hizo el pasado martes la consejera de Infraestructuras y Transportes. Isabel Bonig, quien aseguró en el aeropuerto de Alicante que durante la semana se sabría cuándo comenzaría a funcionar tras recordar que manejan "un pliego muy prolijo y complejo desde el punto de vista técnico y jurídico y en estos momentos se está analizando por parte de los servicios jurídicos de la consejería toda la documentación económica presentada por la empresa".

El expresidente Francisco Camps y las alcaldesas de Alicante y Sant Vicent, Sonia Castedo y Luisa Pastor, respectivamente, hicieron el trayecto de pruebas antes de la pasada campaña electoral. El entonces consejero, Mario Flores, anunció su puesta en marcha en Fogueres, luego se retrasó al principio del verano, pero pasan las semanas y los meses y todo sigue igual.

"No hay novedades, se intenta resolver y tampoco hay fecha", dijeron a este periódico responsables de la Administración valenciana. La nueva consejera admitió que "a veces los políticos nos precipitamos al dar fechas".

La cuestión es que nadie da una explicación, empezando por la unión temporal de empresas (UTE) integrada por Subús, del grupo Vectalia, y Vossloh, fabricante de trenes y tranvías, que fue la única oferta presentada el pasado 28 de febrero al concurso público para su explotación.

El retraso en la adjudicación es "inexplicable" y empieza a cundir el malestar entre usuarios y diversos colectivos. No es para menos. La inversión en esta obra supera los 100 millones de euros, se ha causado molestias a los vecinos durante los cuatro años que duró la obra y ahora nadie sabe cuándo entrará en funcionamiento.

La consejería todavía no ha resuelto el concurso para la explotación de esta línea del tranvía de Alicante, cuyo pliego de condiciones incluía como garantía un depósito de 15 millones de euros. Otras fuentes consultadas achacan el retraso a que exigía el pago "en concepto de infraestructuras" de una importante cantidad de millones de euros y, al parecer, la UTE no consiguió los avales bancarios necesarios.

Por este motivo, el Consell tuvo que modificar el pliego de condiciones y buscar una fórmula alternativa. "La Generalitat no va a regalar la operatividad de la línea 2 a una empresa privada, necesita garantías y, además, como se trata de la primera explotación privada del servicio no quiere equivocarse, porque un error sentaría un precedente para el futuro", admite un responsable próximo a la negociación, que prefiere mantenerse en el anonimato.

La cuestión es que una inversión de 100 millones está inactiva. La puesta en marcha de sus 14 paradas a lo largo de todo el recorrido supondrá la reducción de un 22% del tráfico de vehículos entre la Universidad, Sant Vicent y Alicante, unos 3,5 millones de coches cada año.

http://www.elpais.com/articulo/Comun...2elpval_10/Tes

Sigue sin haber ninguna noticia de la apertura de la linea2 ?

Na de na...

Acojonante.. Si esa es la linea que mas se usaria con diferencia, como es posible que no haya nadie para explotarla?

El síndic de Greuges investiga la demora en el concurso de la línea 2 del TRAM de Alicante

El síndic de Greuges de la Comunitat, José Cholbi, ha abierto una queja de oficio para investigar "el retraso añadido de ocho meses anunciado esta semana por la Conselleria de Infraestructuras" para poner en funcionamiento la línea 2 de TRAM, que unirá Alicante con San Vicente del Raspeig.

Así lo han anunciado hoy fuentes del Síndic de Greuges en un comunicado, en el que han afirmado que Cholbi ha mostrado "su preocupación ante la situación actual" y ha solicitado información al citado departamento autonómico sobre los motivos de esta "nueva" demora.

También ha destacado "la importancia y prioridad de la línea 2 del TRAM en la ciudad alicantina, cuyas obras se iniciaron a finales del 2006 y concluyeron en febrero de 2011".

Según Cholbi, su puesta en marcha "tiene una importancia decisiva para satisfacer las necesidades ciudadanas".

También ha recordado que esta línea unirá el centro de Alicante (plaza de Luceros) con la población de San Vicente del Raspeig, pasando por lugares tan emblemáticos y transitados como el Hospital General, el campus de la Universidad de Alicante (UA) y algunos de los barrios más poblados de la ciudad.

Por ello, supondrá una notable mejora en los desplazamientos por motivos laborales, formativos y acceso a los comercios de la zonas por las que transcurre la línea 2, según fuentes del Síndic de Greuges.

Además, el síndic ha expuesto en su escrito a la Conselleria que la referida línea es relevante para lograr un entorno urbano de alta calidad al servicio de las personas.

"Se trata de avanzar hacia un patrón más equilibrado de movilidad en el que los desplazamientos a pie, en bicicleta y el transporte público tengan un papel cada vez más relevante, tanto en el corazón de los espacios metropolitanos como en los ámbitos cada vez más amplios a los que se extiende la movilidad cotidiana", según Cholbi.

En este sentido, Cholbi ha recordado a la Conselleria que el artículo 2 de la Ley 6/2011, de 1 de abril, de Movilidad de la Comunitat, dispone que las administraciones públicas facilitarán la movilidad de las personas como elemento esencial de su calidad de vida y de sus posibilidades de progreso con el desarrollo de sus oportunidades de acceso al trabajo, a la formación, a los servicios y al ocio.

Por todo ello, el síndic se ha dirigido a la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente para conocer de "primera mano" los motivos que impiden la rápida puesta en marcha de la línea 2 del TRAM, han explicado las citadas fuentes.

http://www.elmundo.es/elmundo/2012/0...326379706.html